si! l'ho salvato in un file di testo perchè è un po' lungo da spiegare...
"mostro di bravura" è decisamente esagerato. Sono cosa che si fanno alle medie, basta un po' di manie di perfezionismo!
...oppure qualche etto di, come dice il boss
Per il ciclocomputer uso questa: spero di avere fatto i calcoli giusti:
1)Inserisci un valore approssimativo della circonferenza della tua ruota (può essere anche del tutto errato, poi la matematica corregge), ad esempio 2170mm.
2)Fai su strada 10 km, o quanti ne vuoi tu, basta che conosca con precisione la distanza percorsa. Io prendo come riferimento i cartelli piccoli bianchi quadrati (quelli con un numero romano sopra e uno arabo sotto, per intenderci) che indicano la posizione sulla strada.
3)Fatti i 10 km, controlli la distanza che il contachilometri segna, facciamo finta che segni 9.6km, e te la segni. Ora sai che lui sbaglia di 400m ogmi 10 km.
4)Torni a casa e con carta e penna fai qualche conto (che adesso ti faccio io, ma in realtà ogni idiota ci riuscirebbe).
Ora: tu sai che il valore di circonferenza immesso nel contakm è 2170mm, e che è troppo piccolo. Infatti, basta calcolare
9600m / 2,17m = 4423,96
per ottenere il numero esatto dei giri che la ruota ha fatto. Siccome il computerino pensa che la ruota abbia circonferenza pari a 2,17m, 2,17 moltiplicato per il numero di giri fa 9,6 km, che è errato.
Allora per trovare il valore giusto basta dividere la distanza realmente percorsa (10 km) per il numero di giri della ruota:
10000m / 4423,96 = 2,26m.
Converti in millimetri e il gioco è fatto. La circonferenza della ruota con quel copertone li, a quella pressione li e con te sopra è quella. Con un errore, diciamo, di 5m su 10 km, cioè dello 0,05%, contro il 4% (esagerato) di prima.
In estrema sintesi: D_r / D_c * c_i
dove D_r è la distanza realmente percorsa, D_c è la distanza rilevata dal computerino, c_i è il valore di circonferenza approssimativo di cui al punto 1).
Spero di essermi spiegato! Più difficile a dirsi che a farsi.
Veniamo al confronto generale che numero avete messo nel ciclocomp? io 2080Mi sembra un pò troppo elaborato.....
io faccio un segno con il pennarello sul lato del copertone, metto la ruota con il segno sul pavimento e verticale ad esso. Segno il pavimento e avanzo facendo un giro completo della ruota fino a ritornare con il segno sul copertone verticale al pavimento. A questo punto faccio il secondo segno sul pavimento e misuro la distanza tra i due segni. La circonferenza è misurata.
Anche perchè come si fa a conscere con precisione una distanza su strada? Ok i cartelli bianchi....ma non penso che chi li ha messi abbia avuto a cuore la precisione. Mentre con un giro di ruota la precisione la fai tu e il tuo metro. Al max ti fai prestare il metro campione dallUfficio Internazionale di Pesi e Misure di Parigi....ma occhio che la misura va fatta a 0°C.
Veniamo al confronto generale che numero avete messo nel ciclocomp? io 2080
lo è di sicuro!Mi sembra un pò troppo elaborato.....
be, su 10 km, un errore di 100m vuol dire 1%...io faccio un segno con il pennarello sul lato del copertone, metto la ruota con il segno sul pavimento e verticale ad esso. Segno il pavimento e avanzo facendo un giro completo della ruota fino a ritornare con il segno sul copertone verticale al pavimento. A questo punto faccio il secondo segno sul pavimento e misuro la distanza tra i due segni. La circonferenza è misurata.
Anche perchè come si fa a conscere con precisione una distanza su strada? Ok i cartelli bianchi....ma non penso che chi li ha messi abbia avuto a cuore la precisione.
lo è di sicuro! be, su 10 km, un errore di 100m vuol dire 1%...
e poi così non mi servono pennarelli, metri, ecc...
E' vero.... però siamo 1-0 per te, perchè mi hai spiegato che in camera mia, se la radio non prende è colpa della gabbia di Faraday (anche se è un esame che devo ancora dare, quindi mi devo fidare sulla parola).Siamo di fronte ad un diverso approccio al problema.....uno di tipo Fisico e l'altro di tipo Ingegneristico....annosa questionehehehehehe!!!
E' vero.... però siamo 1-0 per te, perchè mi hai spiegato che in camera mia, se la radio non prende è colpa della gabbia di Faraday (anche se è un esame che devo ancora dare, quindi mi devo fidare sulla parola).
Veniamo al confronto generale che numero avete messo nel ciclocomp? io 2080
ho tolto -10 per giustificare un affondamento in marcia. Ho fatto bene?ma ieri non era 2090????
metodo ancora piu veloce!! vai dal tuo sivende di fiducia e gli dici mi regoli sto coso?? sbattimanto zero e non spendi nulla perchè se ti chiede dei soldi.... be ...... allora... meglio cambiare sivende!!!
metodo ancora piu veloce!! vai dal tuo sivende di fiducia e gli dici mi regoli sto coso?? sbattimanto zero e non spendi nulla perchè se ti chiede dei soldi.... be ...... allora... meglio cambiare sivende!!!
ho tolto -10 per giustificare un affondamento in marcia. Ho fatto bene?
Il Capo che non capisce................. ooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhha tolto 10mm al valore perchè da buon popotamus schiaccia la ruota.....
ciao a tutti, è da molto che non scrivo (causa infortunio piuttosto serio sul lavoro)
Per fortuna mi sono ripreso, il 15 mi arriva lo stipendio e mi compro sta benedetta Cube.
Tra queste due quale scegliereste??
Cube Acid-----649 euro
Cube Ltd Comp---749 euro
che differenze ci sono tra le due??
Comunque l'andrei a prendere i questo negozio.. qui....http://www.bicycleshopping.net/Nego...el/2/Default.aspx?SortField=UnitCost,UnitCost
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