Ciao,
ho qualche domanda un po' strana, spero di aver preso bene la sezione.
Ho 30 anni, fino a circa 10 anni fa andavo molto in MTB, poi gli sport principali sono diventati altri.
Vivo tra Roma e le sue pessime strade e una zona collinare/montuosa dell'Umbria. Mi godo i miei boschi nel week end facendo trail running, ma mi sta tornando voglia di bicicletta.
Non sono mai stato un gran amante della discesa o di sentieri sassosi, mentre mi piacerebbe molto di più poter filare bene in salita, su asfalto. Qualche strada bianca potrebbe capitare.
Mi sono fatto prestare una Rockrider 5.3 con la quale non mi sono per niente divertito. E' vero che ho potuto affrontare sentieri che non avevo mai fatto se non a piedi, ma in salita, su asfalto l'ho trovata lentissima e pesante.
Stavo pensando quindi di prendere una ibrida, più da corsa che di derivazione MTB, con gomme 700x28 per poter affrontare un minimo di terra battuta (o la B'Twin Forma 3 o la Specialized Sirrus) e per non distruggerla su sanpietrini e buche varie.
Ma non vorrei correre il rischio di avere una bici poi limitante.
E quindi sta nascendo una mezza idea per una MTB da stradizzare. Quanto perderei in velocità e facilità di salita in montagna, su asfalto, rispetto alla ibrida "da corsa"?
Budget basso, sui 400, meno é meglio.
Mi interessa poco della forcella ammortizzata, anzi forse rigida é meglio. E per questo, vuoi per nostalgia o magari per le mie esigenze quasi turistiche o di fitness, stavo pensando anche all'opzione vintage. Una bella MTB di 15 anni fa, con forca rigida e copertoni il più stretti possibile.
Idea senza senso? Troppo anacronistica? Montandoci copertoni da XC sarei ridicolo a tentare percorsi più da MTB?
Grazie.
ho qualche domanda un po' strana, spero di aver preso bene la sezione.
Ho 30 anni, fino a circa 10 anni fa andavo molto in MTB, poi gli sport principali sono diventati altri.
Vivo tra Roma e le sue pessime strade e una zona collinare/montuosa dell'Umbria. Mi godo i miei boschi nel week end facendo trail running, ma mi sta tornando voglia di bicicletta.
Non sono mai stato un gran amante della discesa o di sentieri sassosi, mentre mi piacerebbe molto di più poter filare bene in salita, su asfalto. Qualche strada bianca potrebbe capitare.
Mi sono fatto prestare una Rockrider 5.3 con la quale non mi sono per niente divertito. E' vero che ho potuto affrontare sentieri che non avevo mai fatto se non a piedi, ma in salita, su asfalto l'ho trovata lentissima e pesante.
Stavo pensando quindi di prendere una ibrida, più da corsa che di derivazione MTB, con gomme 700x28 per poter affrontare un minimo di terra battuta (o la B'Twin Forma 3 o la Specialized Sirrus) e per non distruggerla su sanpietrini e buche varie.
Ma non vorrei correre il rischio di avere una bici poi limitante.
E quindi sta nascendo una mezza idea per una MTB da stradizzare. Quanto perderei in velocità e facilità di salita in montagna, su asfalto, rispetto alla ibrida "da corsa"?
Budget basso, sui 400, meno é meglio.
Mi interessa poco della forcella ammortizzata, anzi forse rigida é meglio. E per questo, vuoi per nostalgia o magari per le mie esigenze quasi turistiche o di fitness, stavo pensando anche all'opzione vintage. Una bella MTB di 15 anni fa, con forca rigida e copertoni il più stretti possibile.
Idea senza senso? Troppo anacronistica? Montandoci copertoni da XC sarei ridicolo a tentare percorsi più da MTB?
Grazie.
