ciao ragazzi il blocco della forcella sul manubrio quanto è realmente utile secondo voi?
quanto utile?
- Creatore Discussione lukino84
- Data di inizio
Il blocco della forcella è utile a prescindere.
Diciamo che averlo sul manubrio è oltremodo comodo, perchè lo azioni con il pollice come se dovessi cambiare marcia, ma a dirtela tutta anche avendo la levetta sullo stelo della forcella è possibile bloccare/sbloccare la sospensione senza fare grandi acrobazie, quindi è comunque comodo.
Secondo me non deve essere uno dei parametri essenziali per valutare di scegliere una biga piuttosto che un'altra.
Anche alla luce del fatto (esperienza personale) che non è che ogni minuto sei lì a bloccare/sbloccare l'ammo della forcella: durante un'uscita di un paio d'ore, anche con fondo misto, ti capiterà 4/5 volte di azionare quel comando.
Diciamo che averlo sul manubrio è oltremodo comodo, perchè lo azioni con il pollice come se dovessi cambiare marcia, ma a dirtela tutta anche avendo la levetta sullo stelo della forcella è possibile bloccare/sbloccare la sospensione senza fare grandi acrobazie, quindi è comunque comodo.
Secondo me non deve essere uno dei parametri essenziali per valutare di scegliere una biga piuttosto che un'altra.
Anche alla luce del fatto (esperienza personale) che non è che ogni minuto sei lì a bloccare/sbloccare l'ammo della forcella: durante un'uscita di un paio d'ore, anche con fondo misto, ti capiterà 4/5 volte di azionare quel comando.
a mio modesto parere il blocco della forcella al manubrio è sicuramente utile ma non indispensabile.
come ti hanno gia scritto il blocco sullo stelo è facile da raggiungere anche durante la pedalata senza particolari acrobazie. avendolo sul manubrio è a portata di pollice quindi non devi staccare neanche la mano dal manubrio.
ma se hai una forca buona, tranne in casi particolari, puoi lasciarla sbloccata
come ti hanno gia scritto il blocco sullo stelo è facile da raggiungere anche durante la pedalata senza particolari acrobazie. avendolo sul manubrio è a portata di pollice quindi non devi staccare neanche la mano dal manubrio.
ma se hai una forca buona, tranne in casi particolari, puoi lasciarla sbloccata
Ti hanno già risposto bene, ma molto dipende dall'utilizzo che dovrai fare della MTB.
In gara dover azionare il blocco sullo stelo (e quindi staccare le mani dal manubrio), invece di agire sul comando remoto, potrebbe costarti qualche secondo di ritardo o, peggio, farti finire a terra.
Per qualsiasi uso non agonistico, invece, il comando remoto è solo una comodità per un'operazione che effettui di rado.
Capita spesso di vedere il blocco remoto della forcella su MTB economiche (come specchietto per le allodole) e di non vederlo su MTB molto costose....
Averlo è una comodità in più, non averlo fa pochissima differenza.
grazie mille per i consigli, a poche ore dall acquisto sono totalment indeciso se cannondale ls2 o scoot 
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Leggi quello che ti ho scritto nel topic ;)
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Fatti guidare anche dal cuore.... se una delle 2 ti piace (esteticamente) di più, prendi quella!
La gratificazione che una bici può dare non dipende esclusivamente dal numero di rapporti o dall'angolo dell'asse sterzo, ma anche dalle emozioni che essa trasmette in posizione statica!
Sono 2 ottimi brand, comunque vada avrai una MTB valida!
grazie sam cooper penso che prenderò la ls2 sperando di riuscire a trattare il prezzo
Se riesci a farlo scendere sui 700 diventa interessante...