Guarda , non tutti siamo uguali . Non a tutti sono sufficienti 450 W per salire. Se pesi 70 kg , è un conto , se ne pesi 110 come me , ne è un'altro. Io personalmente con i 250/300 watt del motore riesco a fare rampe del 20% usando il mio rapporto + corto, che è il 40- 42. E fatico come una bestia. Oggi mi sono cimentato in un bel percorso un pochino + tecnico , e se non avevo anche i 520 watt di picco mi sarei senz' altro piantato in certi punti in cui era richiesto una potenza esplosiva nelle gambe che non dispongo , quindi io penso che avere livelli di assistenza in grado di darti anche un 300% possa aiutare una piu' vasta gamma di persone ad approcciarsi a questo sport , e permetterli di modulare l'assistenza in funzione del miglioramento nel tempo del proprio stato di forma. Oggi ho fatto un giro bello lungo (per me, 36 km ) tra roccioso sterrato fango fogliame etc etc ( A proposito , le zecche in questo periodo mica ci sono , vero??) , un 800 mt di dislivello consumando solo 200 Wh ( mi sono rimaste 3 tacche su 5) ... anche asfalto ... ho goduto come un maiale e sono 6 gg di fila che vado in bici totalizzando oltre 2500 mt di dislivello .... con la muscolosa sarebbe stato impensabile .... da questo si possono fare molte altre considerazioni, ma a mio parere la più importante è quella con cui ho esordito all'inizio