Quanto costa una riparazione da pepi??

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whatsfree

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Anch'io ho dovuto sottostare alla "tariffa" di Pepi. Ho tirato avanti finchè il mio fox float RL si è bloccato a metà corsa...tra le altre cose era il terzo (i primi due me li avevano cambiati in garanzia, erano della prima serie e avevano sempre il solito difetto alla camera con l'azoto). La manutenzione è tutt'altro che semplice, ad ogni apertura bisogna cambiare gli o-ring quindi non c'è quasi scelta. Cambiarlo non se ne parla (500 euro contro 180...)
 

huponz

Biker superioris
whatsfree ha scritto:
Anch'io ho dovuto sottostare alla "tariffa" di Pepi. Ho tirato avanti finchè il mio fox float RL si è bloccato a metà corsa...tra le altre cose era il terzo (i primi due me li avevano cambiati in garanzia, erano della prima serie e avevano sempre il solito difetto alla camera con l'azoto). La manutenzione è tutt'altro che semplice, ad ogni apertura bisogna cambiare gli o-ring quindi non c'è quasi scelta. Cambiarlo non se ne parla (500 euro contro 180...)

anche il mio non tornava a finecorsa e restava un centimetro sollevato e il blocco non funzionava, è un difetto allora
 

lele67

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26/2/04
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genova-chiavari
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FedericoZ ha scritto:
180€ per una revisione........fai tu!!!
ci saranno 15 € di cortechi e or 1H 1/2 di lavoro, ecco come si fanno i soldi.

Diciamo che con 100 120 pepi il suo bel guadagno lo avrebbe lo stesso
ma forse è meglio parlare in lire 200 240 mila.
 

maxdrome

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Allora ....da dove si inizia ...

La sezione aria di un fox è apribile da chiunque ..... con sezione aria intendo cambiare o-ring anelli di tenuta ecc ecc nonche pulizia generale , basta avere il kit di anelli e o-ring di tenuta che costa mi pare sui 30 € (cifra da confermare vado in negozio e vi faccio sapere)

La sezione idraulica invece è apribile solo da chi sa come fare ed ha gli strumenti giusti , sopratutto perche è caricata ad azoto a circa 200 psi .... non so se vi rendete conto che pressione è .... basta fare una cazzata e circa 18 atmosfere vi arrivano nel muso :)
Poi voglio vedere come lo ripressurizzate :)
Il macchinario che fa sto lavoro non costa 2 lire ......
Cmq 180 € ... mi sembrano tantini , domani guardo il listino di pepi e vi faccio sapere
 

fullmonti

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ho rinunciato alla riparazione del mio ammo fox perchè pepi chiedeva 100NEURI + sepese di spedizione......l'ho smontato portato al bikefest e con 40 euro allo stand della fox crucca me l'hanno rimesso a nuovo..... o-o
 

HUGEen

Biker paradisiacus
fullmonti ha scritto:
ho rinunciato alla riparazione del mio ammo fox perchè pepi chiedeva 100NEURI + sepese di spedizione......l'ho smontato portato al bikefest e con 40 euro allo stand della fox crucca me l'hanno rimesso a nuovo..... o-o
Anche Pepi fa pagare 40€...sono le poste che richiedono 68€ di spedizione! :smile: :smile: :smile: :smile:
 

oongoi

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Ciao a tutti,
giusto per informazione vorrei comunicarvi che i prezzi delle riparazioni fatte da Pepi sono pubblicati sul suo sito: www.pepi.it.
Inoltre Pepi allega sempre un foglio di lavoro a ciascuna riparazione: forse sarebbe il caso di guardare perchè un intervento ha un determinato prezzo.
Inoltre, se è vero che la parte idraulica deve essere revisionata esclusivamente da persone qualificate per questo, è altrettanto vero che la normale manutenzione può essere eseguita da chiunque purchè in possesso della ricambistica originale. Perchè non chiedete al vostro negoziante di fare la normale revisione anzichè spedirlo a Pepi? Così risparmiate le spese di spedizione.... oltre che il tempo per il viaggio.
 

monorotula

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FedericoZ ha scritto:
180€ per una revisione........fai tu!!!

Caspita, ricordo benissimo di aver pagato nel 2002 120 mila lire tutto compreso al meccanico che lo ha smontato, spedito e rimontato.
Se il mio stipendio fosse cresciuto con lo stesso criterio sarei piuttosto soddisfatto.
Per le forcelle vale stessa cosa? Cioè chiunque può intervenire sulla parte pneumatica? Se devo spendere 1200 euri per poi smontare e spedire la forcella quando inizia a presentare problemi di tenuta mi sparo subito (o sparo a qualcun'altro, è lo stesso)!
 

giorgioca

Biker serius
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oongoi ha scritto:
Ciao a tutti,
giusto per informazione vorrei comunicarvi che i prezzi delle riparazioni fatte da Pepi sono pubblicati sul suo sito: www.pepi.it.
Inoltre Pepi allega sempre un foglio di lavoro a ciascuna riparazione: forse sarebbe il caso di guardare perchè un intervento ha un determinato prezzo.
Inoltre, se è vero che la parte idraulica deve essere revisionata esclusivamente da persone qualificate per questo, è altrettanto vero che la normale manutenzione può essere eseguita da chiunque purchè in possesso della ricambistica originale. Perchè non chiedete al vostro negoziante di fare la normale revisione anzichè spedirlo a Pepi? Così risparmiate le spese di spedizione.... oltre che il tempo per il viaggio.
POLEMICA ON - Mi sembra un tantinello bizzarro che tu sia un nuovo forumendolo, iscritto oggi, con 2 messaggi in "difesa" di Pepi, è solo una coincidenza e io sono malizioso, oppure.......POLEMICA OFF.
D'accordo con il discorso dell'esigenza dei tagliandi come le automobili, le moto e tutto quanto è meccanico, ma spenderci dietro il 30 % del valore del prodotto (per esempio un Fox Float) mi sembra eccessivo :maremmac:
 
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giorgioca ha scritto:
D'accordo con il discorso dell'esigenza dei tagliandi come le automobili, le moto e tutto quanto è meccanico, ma spenderci dietro il 30 % del valore del prodotto (per esempio un Fox Float) mi sembra eccessivo :maremmac:

Ma perche'? tu quando porti a fare il tagliando della tua auto pagata 15.000 Euro, non te ne chiedono 5.000 ????
 

marco

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oongoi ha scritto:
Ciao a tutti,
giusto per informazione vorrei comunicarvi che i prezzi delle riparazioni fatte da Pepi sono pubblicati sul suo sito: www.pepi.it.
Inoltre Pepi allega sempre un foglio di lavoro a ciascuna riparazione: forse sarebbe il caso di guardare perchè un intervento ha un determinato prezzo.
Inoltre, se è vero che la parte idraulica deve essere revisionata esclusivamente da persone qualificate per questo, è altrettanto vero che la normale manutenzione può essere eseguita da chiunque purchè in possesso della ricambistica originale. Perchè non chiedete al vostro negoziante di fare la normale revisione anzichè spedirlo a Pepi? Così risparmiate le spese di spedizione.... oltre che il tempo per il viaggio.

caro oongoi,

acneh se ti presenti nessuno ti mangia, anzi. :-o
 

oongoi

Biker novus
13/5/04
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Non ho nessun problema a presentarmi, sono un appassionato biker di Mantova e quello che ho scritto è derivante dalla mia esperienza.
Per le revisioni del mio Fox ho sempre pagato 99,00 € + eventuali altri pezzi di ricambio (una volta le boccole) + le spese di spedizione: mi è arrivato il pacco in contrassegno con la posta e c'era dentro il foglio di lavoro. Tutto qua.
Di solito non scrivo nei forum... leggo solo. Ho voluto solamente rendervi partecipi della mia esperienza... come testimonianza perchè mi sembrava che la discussione stesse un pochino degenerando.
 

Tarkil

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huponz ha scritto:
Quanto costa una riparazione di un fox da Pepi (cambiare una guarnizione)??
Grazie ciao

Questo lavoro può essere fatto da qualsiasi rivenditore autorizzato FOX, basta dare un'occhio sul sito di Pepi qual'è il più vicino alla tua zona.
 

Spugna

Biker serius
23/1/04
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Pavullo MO
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Non mi sembra che la discussione stesse degenerando, qualcuno ha esposto solo il poprio parere riguardo i costi di manutenzione, e quasi tutti si sono lamentati del prezzo eccessivo.
Io mi schiero con quelli che si lamentano, essendo in possesso di due 5th element, non vorrei rapinare una banca per poter effettuare i controlli del caso e non perdere il diritto alla garanzia.
 

huponz

Biker superioris
Tarkil ha scritto:
huponz ha scritto:
Quanto costa una riparazione di un fox da Pepi (cambiare una guarnizione)??
Grazie ciao

Questo lavoro può essere fatto da qualsiasi rivenditore autorizzato FOX, basta dare un'occhio sul sito di Pepi qual'è il più vicino alla tua zona.

grazie ma so anch'io come sostituire le guarnizioni della parte pneumatica, ho rotto (e non sono sicuro di essere stato io....) un or di fine corsa dopo 120 km di strada, che per sostituirlo deve essere aperta anche la parte idraulica :shock: Pepi ha detto che sono stato io a gonfiare troppo poco la camera negativa (......) invece sul manuale che io ho seguito alla lettera c'è scritto che deve restare a zero (è un float rl di una razorback quindi push pull) adesso vedremo se mi farà pagare o antrerà in ballo la garanzia
 
F

Frenk

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ciao a tutti,
e un bel po che non scrivo, ma vi seguo sempre e mi sembra che le discussioni siano sempre le stesse, ma con poca cognizione, il lavoro di un esperto si paga e in alcuni casi non puoi dare delle opinioni, se Fox, e non solo Fox, ha scelto Pepi, sicuramente lo hanno ritenuto l'esperto adatto per questi lavori e i prezzi forse sono anche aprovati da Fox e tutti gli altri, visto che li pubblica nel sito.
io a giorni devo andare dal mio amato dentista a farmi la pulizia dei denti, minimo mi costa € 100/150,00 poi se trova dopo un anno una piccola carie arriviamo in fretta a € 250,00, cosa mi consigliate di dirgli, visto che l'ho fatta anche l'anno scorso, non e in garanzia? per al massimo un'ora di lavoro.
altra cosa per Manitou, un mio amico ha chiesto una molla a l'importatore e questo non ne tiene neppure una a magazzino, per averla non gli ha dato nessuna data certa e l'ha trovata solo dal Pepi, perche? e si che FRW e l'incaricato per l'assistenza e la fornitura dei pezzi.
 
Stato
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