Quanti km hai fatto oggi e quanto dislivello???... (parte 5)

BARONS

+ NCLT +
19/10/13
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Green Marino
era bello sistemato anni fa ma non ho fatto in tempo ad andarci

dopo ho avuto solo recensioni negative sullo stato e ho lasciato perdere

peccato
Ci vado da sempre ma come ieri sinceramente non lo avevo mai visto , moto e acqua non aiutano e poi se nessuno non fa più niente va tutto a morire , ne parlavamo ieri io e mio figlio nella strada del rientro e mi sa che andremo noi a sistemare almeno PLT poi gli altri si vedrà …
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Specy Turbo Levo
Ci vado da sempre ma come ieri sinceramente non lo avevo mai visto , moto e acqua non aiutano e poi se nessuno non fa più niente va tutto a morire , ne parlavamo ieri io e mio figlio nella strada del rientro e mi sa che andremo noi a sistemare almeno PLT poi gli altri si vedrà …
Ma la parte bassa del Jumanji, quella che non è stata recintata in pratica, c'è modo di prenderla dalle forestali che salgono, tipo quella che lo intercetta nello slargo dopo uno dei ripidoni per capirci?
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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..cosa t avevo detto..che con il frontino ti saresti divertito...vedo che non lo molli piu!
Più che altro è un mese che aspetto che mi arrivi il telaio sostitutivo in garanzia della mia Crafty e non ho alternative se non usare questo:-)
Ad ogni modo se tornassi indietro di un mese cercherei una full usata da 120/130, la front sarà anche divertente e in salita va bene, ma in discesa mostra evidenti limiti.
Stavo anche guardando qualcosa di nuovo ma avrei speso più del doppio, giusto per curiosità stavo guardando la Propain Hugene, bellissima ma per un montaggio diciamo definitivo devi tirare fuori almeno 4000€...
 
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Nitros

biker gnun sens!
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Cüny
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Cube stereo 150tm
Più che altro è un mese che aspetto che mi arrivi il telaio sostitutivo in garanzia della mia Crafty e non ho alternative se non usare questo:-)
Ad ogni modo se tornassi indietro di un mese cercherei una full usata da 120/130, la front sarà anche divertente e in salita va bene, ma in discesa mostra evidenti limiti.
Stavo anche guardando qualcosa di nuovo ma avrei speso più del doppio, giusto per curiosità stavo guardando la Propain Hugene, bellissima ma per un montaggio diciamo definitivo devi tirare fuori almeno 4000€...
..aaa..io trovo le geometrie dei frontini di quasi recente progettazione molto divertenti..reattive in salita e permissive in discesa ..ben equilibrate x far divertire senza sacrificarsi e senza sacrificare tempo..
certo la gommatura leggera ha forti limiti,soprattutto al posteriore..ma se sei sacrifica un po' di rotolamento si riesce ad ottenere un relativo godimento in discesa con quel brio in piu..poi manutenzione risigata all osso Anche io avevo pensato ad una full 120\130.a siamo dinuovo li..con un carro,un ammo,cuscinetti,giunti vari da tener puliti..le front in questo sono più pratiche
 

yayayaya

Biker pazzescus
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roma lido
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Cube Stereo 150, Specialized Stumjumper, Btwin 940
Vero anche questo.
Pure io ho la front e la Bdc, ma se non esci tutti i giorni come @Nitros... La front rimane a prendere polvere.
Non credo che nell'una, due uscite a settimana saresti disposto a farti due palle in discesa e non ultimo valuta se esci in gruppo.
Immagino che nel tuo gruppo avranno full elettrica o muscolare come la tua, e potresti uscire con i soliti compari senza roppi sacrifici pure con una fulll 20/130, ma con una front la vedo dura.
L'amico che si é presentato con la front in emergenza dopo aver jocato una manciata di jolly e pizzicato all'anteriore ha tirato I freni
 
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bikerluca

Biker poeticus
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garfagnana (LU)
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LAPIERRE PRORACE 729- FELT EDICT 2-MEGAMO TRACK 120-FRW HARDER 26
Rider450.png

rider450
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2026-10-7
14:22:06
Tempo2:16:53
Distanza50.01 km
Velocità21.92 km/h
Altitudine322 m
Alt. Max.322 m
Guad. Altit.607 m

Riprendo dopo una settimana di stop ,ero troppo stanco avevo dato troppo già dalle prime pedalate avevo un mal di gambe importante cosi mi son fermato. Oggi decisamente meglio........ IMG_20261007_160032139_HDR[1].jpg IMG_20261007_145726594_HDR[1].jpg
Occhi di ghiaccio........
 

Nitros

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Cüny
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ma se non esci tutti i giorni come @Nitros... La front rimane a prendere polvere
..in concetto non sta nell uscir tutti i giorni..bensì nel far l' uscita veloce...forse qui da me è facile xchè in pochi minuti son nei boschi a far salite e discese..giustamente chi abita in un centro città magari prima di arrivare in uno spot servono 20 km in mezzo al traffico..e quindi l' uscita veloce va a farsi benedire..
Ma con le geometrie attuali ribadisco il concetto che la front non e per nulla noiosa.
puo esser usata come un xc..ma x chi piaccion le discese,sanno sorprendere una volta che si prende confidenza con l attrezzo e la relativa gommatura.
Della mia l' unica cosa che rimpiango e il telescopico:il 27.2 e veramente limitativo...ma nello stesso tempo ho realizzato essere didattico
 

AlfreDoss

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Pure io ho la front e la Bdc, ma se non esci tutti i giorni come @Nitros... La front rimane a prendere polvere.
Non credo che nell'una, due uscite a settimana saresti disposto a farti due palle in discesa e non ultimo valuta se esci in gruppo.
Immagino che nel tuo gruppo avranno full elettrica o muscolare come la tua, e potresti uscire con i soliti compari senza roppi sacrifici pure con una fulll 20/130, ma con una front la vedo dura.
L'amico che si é presentato con la front in emergenza dopo aver jocato una manciata di jolly e pizzicato all'anteriore ha tirato I freni
Pienamente d'accordo, come già detto in precedenza l'ho presa perché volevo un muletto senza grosse pretese per fare giri non troppo impegnativi o andare in giro con mia figlia senza il carrozzone della e-bike, e visto quanto poco esco mi è sembrata la scelta più pedalabile.
In compagnia siamo tutti elettrici, dei quali poi due o tre hanno affiancato una front da XC o Trail per fare qualche giro serale o su bitume per tenere un po' la gamba, quindi la mia scelta per questo utilizzo tipo diciamo che ci sta.
Certo una full da 120/130 mi avrebbe permesso di osare di più in discesa, ma di contro poi sarei finito per corazzarla con gomme più toste e quant'altro per la discesa, con la conseguenza che dicevamo nell'altra discussione, ossia che uno poco allenato non avrebbe la gamba per spingerla in salita, o sarebbe poi inutile per giri "sciolti".
..in concetto non sta nell uscir tutti i giorni..bensì nel far l' uscita veloce
E in questo sarò banale ma per il mio utilizzo tipo l'ebike è imbattibile, mi faccio il doppio se non più del dislivello nello stesso tempo, e discese sicuramente più lunghe e divertenti.
Tra l'altro paradossalmente mi trovo anche meglio a pompare sugli ostacoli i 24 kg della Crafty che non i 13kg della front, sarà la mancanza dell'ammo dietro che non le dà quel "pop" che aiuta a staccare le ruote da terra.
 
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AxelMTB

Biker assatanatus
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Lecco
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Neuron CF9 2024
Pienamente d'accordo, come già detto in precedenza l'ho presa perché volevo un muletto senza grosse pretese per fare giri non troppo impegnativi o andare in giro con mia figlia senza il carrozzone della e-bike, e visto quanto poco esco mi è sembrata la scelta più pedalabile.
In compagnia siamo tutti elettrici, dei quali poi due o tre hanno affiancato una front da XC o Trail per fare qualche giro serale o su bitume per tenere un po' la gamba, quindi la mia scelta per questo utilizzo tipo diciamo che ci sta.
Certo una full da 120/130 mi avrebbe permesso di osare di più in discesa, ma di contro poi sarei finito per corazzarla con gomme più toste e quant'altro per la discesa, con la conseguenza che dicevamo nell'altra discussione, ossia che uno poco allenato non avrebbe la gamba per spingerla in salita, o sarebbe poi inutile per giri "sciolti".

E in questo sarò banale ma per il mio utilizzo tipo l'ebike è imbattibile, mi faccio il doppio se non più del dislivello nello stesso tempo, e discese sicuramente più lunghe e divertenti.
Tra l'altro paradossalmente mi trovo anche meglio a pompare sugli ostacoli i 24 kg della Crafty che non i 13kg della front, sarà la mancanza dell'ammo dietro che non le dà quel "pop" che aiuta a staccare le ruote da terra.
ma se scendi come un fulmine anche col frontino con forca da 32

de smett
 

AlfreDoss

Biker electrificatus
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Specy Turbo Levo
ma se scendi come un fulmine anche col frontino con forca da 32

de smett
Ok Alex, ma come hai potuto ben vedere la discesa di sabato si prestava proprio ad una front o comunque bici con poca escursione, l'avevo scelta apposta, tra l'altro sono contento ti sia piaciuta nonostante il fondo "un po' " sdrucciolevole :-)
Ma se inizi a fare qualcosa di più pesante, tipo il Giallo blu in Valcava per capirci, i nodi vengono subito al pettine.
 

picca

Biker paradisiacus
24/6/14
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Frontino basco
..in concetto non sta nell uscir tutti i giorni..bensì nel far l' uscita veloce...forse qui da me è facile xchè in pochi minuti son nei boschi a far salite e discese..giustamente chi abita in un centro città magari prima di arrivare in uno spot servono 20 km in mezzo al traffico..e quindi l' uscita veloce va a farsi benedire..
Ma con le geometrie attuali ribadisco il concetto che la front non e per nulla noiosa.
puo esser usata come un xc..ma x chi piaccion le discese,sanno sorprendere una volta che si prende confidenza con l attrezzo e la relativa gommatura.
Della mia l' unica cosa che rimpiango e il telescopico:il 27.2 e veramente limitativo...ma nello stesso tempo ho realizzato essere didattico
Concordo...io esco e inizio a salire dietro casa...
non ho le montagne come da te, ma comunque in 4/5 km tiro fuori 5/600 mt di dslv, e poi scendo giù. Con tratti anche "discretamente" tecnici e divertenti (no roba gravel, per intendersi). Poco più di un ora e il giro è fatto.

In questo la front la trovo imbattibile.

C'è anche da dire che per me la variabile delle bici dei compagni non esiste, uscendo il 98% delle volte da solo.
 
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