Wet col bagnato
Dry con l'asciutto
Non mi pare una roba così complessa.
E se fai metà e metà?Wet col bagnato
Dry con l'asciutto
Non mi pare una roba così complessa.
quindi meglio quello wet così per più tempo trattiene meglio la polvere?Si quello l'ho capito.
Intendevo che avevo letto fosse ottimo anche per lunghe uscite "asciutte". Io supero quasi sempre le 4 ore di uscita, con una media di 60/70 km. Avevo letto che il secco fosse ottimo per uscite un po' più corte (sinteticamente), perchè tende ad "asciugare" prima.
Se devo dirtela tutta alla fine ho quasi sempre usato il dry quello nella confezione rossa. I giri che faccio sono massimo 60km con una media di 40km. Pulisco la catena e lubrifico ogni 2 uscite, ogni rullo una goccia x 2 giri poi rimuovo l'eccesso con lo scottex.Una domanda. Il finish line wet va bene per tutte le stagioni? Leggevo che il secco tende ad asciugarsi molto nelle uscite superiori a 3 ore, mentre il wet in pratica va bene sempre. Avevo intenzione di prendere il wet fra poco, perchè ho letto tante opinioni positive.
Confermo riguardo il Muc-off dry 3 che sto usando in questo periodo. Sporca tantissimo ad ogni uscita, anche le più "pulite". Molto denso.
Non vedo l'ora di finirlo per cambiarlo. Costa anche tanto.
Aggiungo che pulisco totalmente la catena prima di ogni uscita, per cui non ho residui di giri precedenti. Sono abituato a mettere una goccia per ogni maglia.
quindi meglio quello wet così per più tempo trattiene meglio la polvere?
Se devo dirtela tutta alla fine ho quasi sempre usato il dry quello nella confezione rossa. I giri che faccio sono massimo 60km con una media di 40km. Pulisco la catena e lubrifico ogni 2 uscite, ogni rullo una goccia x 2 giri poi rimuovo l'eccesso con lo scottex.
non danno fastidio ma per 60/70km cosa vuoi che secchi un' olio daiSe lo sapevo, non chiedevo. Siccome non l'ho provato, ed i lubrificanti non sono tutti uguali (ci sono quelli più secchi o più densi indipendentemente da quello che si legge sull'etichetta), volevo avere un parere da chi l'ha usato.
Se creano tanto fastidio queste domande specifiche, la prossima volta evito. Scusate.
il barattolo del dry dice in qualsiasi condizione meteo. E alla fine anche in giri belli lunghi da 60/70 km la catena non mi ha dato mai problemi di rumorosita' o secchezza.Una domanda. Il finish line wet va bene per tutte le stagioni? Leggevo che il secco tende ad asciugarsi molto nelle uscite superiori a 3 ore, mentre il wet in pratica va bene sempre. Avevo intenzione di prendere il wet fra poco, perchè ho letto tante opinioni positive.
a mio avviso il wet ha vantaggi solo se si va sotto la pioggia o su sentieri davvero bagnati e infangati, per il resto va bene il dry. Poi dipende molto da dove giri...Wet col bagnato
Dry con l'asciutto
Non mi pare una roba così complessa.
il barattolo del dry dice in qualsiasi condizione meteo. E alla fine anche in giri belli lunghi da 60/70 km la catena non mi ha dato mai problemi di rumorosita' o secchezza.
Alla fine il finish line dry e' molto piu' simile ad una cera che un olio. Penetra parecchio a patto che lo lasci almeno una notte sulla catena a penetrare. Insomma mai oliare prima di uscire in bici.
a mio avviso il wet ha vantaggi solo se si va sotto la pioggia o su sentieri davvero bagnati e infangati, per il resto va bene il dry. Poi dipende molto da dove giri...
Basta farsi la domanda, mi servono pantaloni impermeabili senno' torno col culo bagnato? Allora serve il wet. Senno' dry.
non danno fastidio ma per 60/70km cosa vuoi che secchi un' olio dai
Usare in condizioni secche un olio wet è una cazzata assurda perchè raccoglie un fracasso di polvere in più impastandoti maggiormante la catena e potenzialmente aumentandotene l'usura
Non te la prendere ma a me sembra che ti stia facendo un sacco di seghe mentali...faccio fatica anche a seguirti, a risponderti ancora di più...Come detto sopra, non cambio olio a seconda della stagione (un flacone con due uscite settimanali dura anche più di 6 mesi), per cui mi serve qualcosa che vada bene in ogni occasione. Un lubrificante secco, considerando le uscite in questo periodo (costantemente umide e bagnate), è probabile abbia meno durata sulla catena.
I LOVE YOUNon te la prendere ma a me sembra che ti stia facendo un sacco di seghe mentali...faccio fatica anche a seguirti, a risponderti ancora di più...
a me parte tanto facile.
Ti prendi una boccetta rossa e una verde. Quando è secco metti il rosso, quando è bagnato metti il verde. Ovviamente in base alle tue esigenze e soprattutto ai percorsi che fai.
E' olio per catene, mica scade.
Non te la prendere ma a me sembra che ti stia facendo un sacco di seghe mentali...faccio fatica anche a seguirti, a risponderti ancora di più...
a me parte tanto facile.
Ti prendi una boccetta rossa e una verde. Quando è secco metti il rosso, quando è bagnato metti il verde. Ovviamente in base alle tue esigenze e soprattutto ai percorsi che fai.
E' olio per catene, mica scade.
che sarebbe quello dry di cui parlavamo..Finish line al Teflon per ogni condizione, poca spesa, tanta resa
uno è la versione in italiano,una in inglese.... stesso prodotto.Forse si, forse no
Dal sito ufficiale Finish Line il dry è questo, non leggo teflon sulla confezione ma Ceramic Technology, forse è una nuova versione
Vedi l'allegato 672429
Questo è ciò che uso io, col Teflon appunto
Vedi l'allegato 672430
Entrambi dry, contenuto probabilmente diverso
fai pure te i meme e diventi ricco? ahahahahIo quando è secco ci tiro una scatarrata sopra per lubrificare
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