Quindi abbiamo neanche 1 cm e mezzo..
Se applichi i filtri cerca sul sito trek anche la domane è tra le gravel...il problema è che ci hanno messo anche l 'emonda...mi sa che il webmaster ha svalvolato
stasera ti guardo!
Se applichi i filtri cerca sul sito trek anche la domane è tra le gravel...il problema è che ci hanno messo anche l 'emonda...mi sa che il webmaster ha svalvolato
metti qualche foto, che è sempre piacevole vederle!!
stasera ti guardo!
mi raccomando foto durante il work in progress e a lavoro finito!!
Il mio deragliatore che al momento è montato nel punto più basso ha questo attacco
La tua è diversa dalla mia.. monti un attacco deragliatore "fisso", la mia ha un collarino "mobile".. poi è diversa anche dietro. Quindi le tue misure, non sono le mie.. cmq è indicativo che il cambio tuo sia "tutto in basso".. forse per me c'è margine, per te non credo..a meno che non ti cambi deragliatore. Interessante quella cosa dei parafanghi.. montando degli schwalbe 33 neanche? forse il 32 è il limite.. mortacci loro.
Io ho la S5 2017 in carbonio. Non so se tra il modello in alluminio dello stesso anno cambia qualcosa rispetto alla mia oppure se invece è cambiato x i modelli 2018, ma non mi pare....
lo so, lo so.. ho treni interi di gomme per l'enduro.. schwalbe è sempre stata la più "abbondante".. per quello ti chiedevo di questa marca. Era il mio test prova.. no, credo che sia proprio differente il carbo dall'alu.. la tua ha un 90 di movimento, la mia un 86,5.. le differenze rimangono per attacco deragliatore e buchi parafanghi. La mia ha un solo "ammortizzatore" nel posteriore, la tua due,anche davanti.. credo siano due progetti differenti in tutto, oltre che nel materiale.Io ho la S5 2017 in carbonio. Non so se tra il modello in alluminio dello stesso anno cambia qualcosa rispetto alla mia oppure se invece è cambiato x i modelli 2018, ma non mi pare....
Per quello che riguarda il discorso spazio gomme con parafanghi mi pare che sia un dato ufficiale trek (senza parafanghi max 35mm).
C'è da considerare poi che invece ufficialmente una stessa misura di gomma tra due marchi differenti difficilmente dal vero sia la medesima...ad esempio tra scwhalbe e maxxis le prime risultano sempre maggiori a parità di misura identica....quindi ti consiglio di fare qualche prova partendo da una gomma più piccola!
La mia è la S e l isospeed è solamente posteriore, la SL è quella che lo ha anche davanti ed costruita anche con un altra tipologia di carbonio ma costa molto più della mia. Mi riferisco ai modelli 2017, quest'anno non so se è diverso.
La gravel monta le scwhalbe g one 35mm tubeless ed ha freni meccanici. La alr 5 disc gomme da 32 e freni idraulici. Telai identici
Beh si, ma con un'altra coppia di gomme più stradali, hai due bici in una. Io ho la versione in carbonio e sono molto soddisfatto anche per qualche giro gravel che ogni tanto faccio.
che so io il limite è 35 senza parafanghi, prova a chiedere a qualche rivenditore magari è più preciso
