... come quelli per aprire le auto dotate di antifurto.... solo potenziato...
che mariuolo!!
[punt!?] da chiudere!!!!
- Creatore Discussione pirexx
- Data di inizio
- Watchers 25
- Stato
che mariuolo!!
... magari programmabile via WiFi, con interfaccia cervicale... basta il pensiero...C'è un carica batterie guarda quà:
[url]http://cycle.shimano-eu.com/publish/content/global_cycle/en/nl/index/products/road/di2.html#/site/product/detail/RD-7970[/URL]
Speriamo che non sono quelle del Dindo
Ma se attraverso un torrentello tipo Curone vado a masa, se piove devo mettere una massa a terra?
io aspetto la versione blutut con comando sui guanti
e ociò se gh'è al tempùral...
.... xchè nn domenica, magari con noi?
.... secondo le istruzioni dei quqquaraquà della AMG... sento il Porfi......no , volevo solo mettere in evidenza il biglietto accanto... 48 h service
Allora vedo se riesco a fare un salto sabato pomeriggio!
Ma da dove parte esattamente? E' il bivio tra quando il lungo sale (quindi Ponte della Bisciola) o quando il lungo "torna" sul corto (e quindi non mi ricordo dove..)?
mercoledì e giovedì ultimi giorni di libertà prima di riprendere normalemnte con gli impegni quotidiani: qualcuno è ancora libero e vuole farsi un giro?
Ci sarebbe anche ancora lo spluga che per ora non è andato a segno...
Ci sarebbe anche ancora lo spluga che per ora non è andato a segno...
Dovrei esserci anche io!... è chiaro... io ci sono...
L'unico problema è che per domenica le previsioni non sono incoraggianti.
Se dovesse essere alto il rischio pioggia, mi sa che uscirò sabato.
No molto prima.
Il ponte della Biscioia è stato demolito per allargare la provinciale.
In pratica se scendi dal tetto brianzolo (lissolo) sbuchi sull'asflato a sirtori e dopo una leggera salita inizia il sentiero in discesa molto veloce con tre tornanti.
arrivato in fondo al sentiero, vedi di fronte a te un capanno di caccia, lì è il nuovo bivio: a dx vai sul corto, a sx vai sul lungo e percorri il nuovo tratto.
comunque è tutto segnato dalle frecce nero/gialle e c'è già il cartello che indica il bivio.
non puoi sbagliare.
interessante visto che la mia bice soffre spesso di cavo inceppato.
anche se:
- in realtà si inceppa solo a scendere e solitamente basta fare 1 doppia scalata per ottenere il risultato voluto (certo è 1 rottura di balle!). a salire basta tirare il cavo e cambia sempre!!
- non si capisce come si ricarica la batteria
- ma dal comando elettrico al motore c'è 1 filo? sicuramente si e sicuramente è meno protetto x' non avrà la guaina spessa come l'altra. e se si trancia sei fregato!!
- in campo aeronautico i cavi metallici sono considerati a prova balistica (e quindi certificati dai vari enti internazionali) in quanto incolpibili x definizione, mentre tutti gli altri tipi non lo sono. e se durante i giri invernali un cacciatore sbagliando vi spara e trancia il cavo elettrico il giro è andato (a meno che il buon dindo non tiri fuori dal cestino sotto sella un cavo elettrico!!)
ma soprattutto doteremo sits di un disturbatore magnetico che bloccherà tutti i dispositivi elettrici nell'arco di 2km, così diventerà il nuovo campione del mondo!!!
detto da un ingegnere non fà una piega.
mi permetto di dissentire sul disturbatore magnetico: basta che il dindo passa di là che tutte le batterie si scaricano all'istante.
minchia fede non menare sfiga, che la marathon infangata non è il massimo.
sorry!
minchia fede non menare sfiga, che la marathon infangata non è il massimo.
io direi il massimo...
Io peraltro ho sempre in mano il pacchetto di CRC di Matteo...sicuro che non ti serva? Io sono ai box sino alla prossima settimana...
vai tranquillo jonatan che ho ancora un paio di frenate di margine, così domenica sarò stimolato a frenare ancora meno in discesa
stasera passando davanti alla bici vedo la gomma ant flat ... penso che ho bucato. allora controllo per bene il copertone, e per scrupolo pure il post. risultato: nel post tiro fuori 2 spine e un chiodino (non i funghi ), davavnti solo 1 spina.
mi accingo a riparare la camera d'aria e scopro che la valvola si è tagliata!! propbabilmente ha esalato l'ultimo respiro nella frenata davanti al box
adesso spero solo che il post non si smolli confidando nella fascia in kevlar
), davavnti solo 1 spina.mi accingo a riparare la camera d'aria e scopro che la valvola si è tagliata!! propbabilmente ha esalato l'ultimo respiro nella frenata davanti al box
adesso spero solo che il post non si smolli confidando nella fascia in kevlar
@dindo
guardiamo le cose in senso ottimistico :
ti ho portato a fare un giro stratosferico ...
panoramicissimo ...
trails per tutti i gusti ...
il fuori programma a sorpresa in salita
il brasato (e coniglio) pagato a peso d'oro ...
non ha piovuto ...
non abbiamo preso troppo caldo in salita ...
abbiamo preso il fresco in discesa ...
nessuno si è fatto male ...
e alla fine il tempo voleva anche farci la doccia per allietarci ...
36 km e 1450 metri il dislivello per una giornata di bike
[URL="http://www.mtbexplorer.it/10montepora&Co..htm"][url]http://www.mtbexplorer.it/10montepora&Co..htm[/URL][/URL]
foto e clip della bella escursione
interessante visto che la mia bice soffre spesso di cavo inceppato.
anche se:
- in realtà si inceppa solo a scendere e solitamente basta fare 1 doppia scalata per ottenere il risultato voluto (certo è 1 rottura di balle!). a salire basta tirare il cavo e cambia sempre!!
- non si capisce come si ricarica la batteria
- ma dal comando elettrico al motore c'è 1 filo? sicuramente si e sicuramente è meno protetto x' non avrà la guaina spessa come l'altra. e se si trancia sei fregato!!
- in campo aeronautico i cavi metallici sono considerati a prova balistica (e quindi certificati dai vari enti internazionali) in quanto incolpibili x definizione, mentre tutti gli altri tipi non lo sono. e se durante i giri invernali un cacciatore sbagliando vi spara e trancia il cavo elettrico il giro è andato (a meno che il buon dindo non tiri fuori dal cestino sotto sella un cavo elettrico!!)
ma soprattutto doteremo sits di un disturbatore magnetico che bloccherà tutti i dispositivi elettrici nell'arco di 2km, così diventerà il nuovo campione del mondo!!!
Eh no... così mi blocca anche il motore che ho nel movimento centrale
minchia fede non menare sfiga, che la marathon infangata non è il massimo.
Come no ?
Metto il 2.35 morbido all'anteriore e giù dal sange semino il terrore
Eh no... così mi blocca anche il motore che ho nel movimento centrale
Come no ?
Metto il 2.35 morbido all'anteriore e giù dal sange semino il terrore
meno male che faccio il corto allora.
- Stato