Prove San Remo

stefun

Biker superis
neuro ha scritto:
Io e un mio amico siamo andati Sabato scorso...provare per credere :scassat:

Io sono l'amico (@ Neuro:potevi anche solo mettere Stefun :-( ) e penso che Sanremo siano due gare in una! Quando arrivi sul tornantone vorresti che fosse già finita (spontaneo in prova fare una sosta). Io penso che perlomeno dovrebbe partire dopo il falso piano iniziale.
 

hearse

Biker tremendus
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Berghèm
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D'accordissimo con Ancillotti: divertimento e sicurezza, non il "o salti o muori!!"...... ricordo un'intervista di anni fa alla Bonazzi che diceva appunto la stessa cosa in merito al fatto di rendere sicure le piste di 4x in Coppa.......
 

zena

Biker superioris
5/11/04
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GENOVA
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finalmente ho provato anche io la mitica Pista di S. Romolo è bellissima più di quanto mi aspettassi :-? :-? ma per farla tutta di un fiato :-P si rischia davvero la ....... :scassat:
 

BazOOka

Biker paradisiacus
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belincity
www.luca-orlandini.com
per quanto riguarda la sicurezza direi che contro l'organizzazione di san romolo c'è poco da dire, ieri la pista era già tutta fettucciata e gli ostacoli erano già coperti dai materassi, direi inoltre che la frase "o salti o muori" poco si abbina con questo tracciato....
per la lunghezza invece quoto decisamente (per un biker di livello medio o basso come me) è lunghissima! dovendo accorciare la pista personalmente non saprei proprio cosa eliminare perchè è TUTTA bellissima :prost:
:offtopic: allora portiamo avanti la faccenda del comitato piloti o no?
 

hearse

Biker tremendus
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BazOOka ha scritto:
per quanto riguarda la sicurezza direi che contro l'organizzazione di san romolo c'è poco da dire, ieri la pista era già tutta fettucciata e gli ostacoli erano già coperti dai materassi, direi inoltre che la frase "o salti o muori" poco si abbina con questo tracciato....
per la lunghezza invece quoto decisamente (per un biker di livello medio o basso come me) è lunghissima! dovendo accorciare la pista personalmente non saprei proprio cosa eliminare perchè è TUTTA bellissima :prost:
:offtopic: allora portiamo avanti la faccenda del comitato piloti o no?

"salta o muori" è un modo di dire...... allora t faccio un elenco e scegli quello che preferisci:

1)se fai DH (a San Remo) ------ curva o muori
1b)se fai DH (da altre parti) ------ curva e salta o muori
2)se fai DJ------ salta o muori
3)se fai XC------ rampa o muori
4)se fai FR------ droppa o muori

OK?
 

BazOOka

Biker paradisiacus
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belincity
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guarda che era abbastanza chiaro anche senza specificare :prost: il mio dicorso si riferiva in particolare a quanto già trattato in un altro post di una gara (recco) alla quale in molti abbiamo partecipato...
comunq. per quanto riguarda s.remo sono dell'idea che l'unica cosa eventualmente da contestare sia la lunghezza IMHO!
 

hearse

Biker tremendus
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BazOOka ha scritto:
:offtopic: sempre IMHO :specc: il fatto che ci siano pareri discordanti tra i piloti sottolinea soltanto la reale necessità della formazione di un comitato :prost:

Perchè no, cmq speravo che già un organizzatore contattasse qualcuno di veramente esperto per il tracciato di gara, ma probabilmente non è così......(vedi caso dei 4 fratturati ad Agnona) :prost:
 

ancillotti

Biker tremendus
19/9/03
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Sambuca Val di Pesa
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stefun ha scritto:
neuro ha scritto:
Io e un mio amico siamo andati Sabato scorso...provare per credere :scassat:

Io penso che perlomeno dovrebbe partire dopo il falso piano iniziale.

E' quello che ho sempre pensato anch'io,
Il falso piano e' una parte che non dice niente,in compenso ti fa' arrivare gia'cotto nella parte bella, dove invece dovresti avere i riflessi pronti sia per godertela di piu', sia per la sicurezza
La gara e' un'occasione dove vi trovate tutti insieme,approfittatene per mettere giu' le basi per il comitato
Anche una raccolta di intenzioni di adesione ,darebbe gia' un'idea
Alberto
 

BazOOka

Biker paradisiacus
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belincity
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ancillotti ha scritto:
E' quello che ho sempre pensato anch'io,
Il falso piano e' una parte che non dice niente,in compenso ti fa' arrivare gia'cotto nella parte bella, dove invece dovresti avere i riflessi pronti sia per godertela di piu', sia per la sicurezza
La gara e' un'occasione dove vi trovate tutti insieme,approfittatene per mettere giu' le basi per il comitato
Anche una raccolta di intenzioni di adesione ,darebbe gia' un'idea
Alberto

ho aperto un post dedicato a quanto da te suggerito, clikka qui: http://www.bike-board.net/community/forum/viewtopic.php?t=42595 :prost:
 

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