Ti posso chiedere come sono messi i trail? La temperatura invece? Freddo becco?
Club Propain Tyee e Spindrift
- Creatore Discussione Jachk
- Data di inizio
- Watchers 88
No ieri c'era nuvolo ma non caldo, 6-7°C, ero in braghe corte e si stava benino, c'era frescolino solo in cima al coston trail (Corbiolo 850m)
Trail messi bene, asciutti ma non troppo secchi, un po' di foglie in quelli meno frequentati.. In generale si girava bene, mi aspettavo più fango ed invece era tutto asciutto
Ok grazie, allora mi sa che aspetterò ancora 2/3 settimane prima di scendere
Gran mezzo, ti divertirai un sacco.. fidati!
Uniche componenti da attenzionare sono le ruote (le newmen base sono un po’ debolucce, soprattutto per il Park) e la serie sterzo (che alla prime noie ti consiglio di sostituire subito con una cane creek).
qualche possessore di spin drift 4 a cui è arrivata la mail di sostituzione gratuita dei perni ammortizzatore ? Avete rilevato problemi su quella parte ? Io nel dubbio ho ordinato
Anch'io, del resto è una fornitura gratuita, mi pareva brutto non accettare...
Comunque deve essere qualche fisima dovuta al fatto che la bici è etichettata di livello 5 e magari quei particolari sono comuni ai modelli più tranquilli ed è meglio rinforzarli, poi ad analizzare le forze in gioco non so come potrebbero cedere quei due tappi di estremità, ma non si sa mai, forse a qualcuno che ha saltato una casa si sono rotti.
Comunque deve essere qualche fisima dovuta al fatto che la bici è etichettata di livello 5 e magari quei particolari sono comuni ai modelli più tranquilli ed è meglio rinforzarli, poi ad analizzare le forze in gioco non so come potrebbero cedere quei due tappi di estremità, ma non si sa mai, forse a qualcuno che ha saltato una casa si sono rotti.
Nel dubbio con il coupon di fatto vi scontano anche le spese di spedizione. Io ho approfittato per prendere anche altro
Arrivati i nuovi tappi del perno del leveraggio sospensione, effettivamente sono più massicci degli originali e ho anche capito perchè: il carro dove passa il perno non ha due fori cilindrici calibrati ma ne ha quattro conici ove sono infilate delle bussole coniche ad espansione: tirando i tappi del perno le bussole si schiacciano nelle loro sedi e impediscono qualsiasi gioco di accoppiamento. E' una soluzione raffinata ma proprio perchè ha piani di contatto conici si sviluppano forze assiali al perno che rischiano di rompere i tappi sa sono troppo deboli.