proflex 856

BOBBYES30

Biker spectacularis
19/9/03
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BULÀGNA da una vita!
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Non sono affatto duri, e sono anch'essi microcellulari. Io li ho avuti della Sachs e di un'qaltra marca. Sono equivalenti ai tamponi girvin di taratura media

ah ok, pensavo che essendo tamponi di fine corsa fossero duretti...
e dire che ho fatto enduro per anni, ma non ho mai aperto un ammo...
o mai preso in mano un tampone di fine corsa.. li ho sempre e solo vist identro l'ammo, tra le spire della molla...

oink o-o
 

kikko54

Biker celestialis
8/11/06
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Imagnaland
www.mtbexplorer.it
Bike
Cannondale Moterra LT1; KIKKona Dawg pimpata
sono stato felice possessore di una Proflex 855 un pò modificata, montata tutta xtr e con mozzi pmp, tutta elastomeri...erano un dramma...duri e marmorei in inverno e molli in estate.....ma considerati i tempi era molto avanti
allego foto fatta al "tour della gardetta" in val Maira nel lontano 1997
peccato averla venduta...
K
 

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  • 1997 08 08 cn v. maira tour gardetta santuarietto.jpg
    1997 08 08 cn v. maira tour gardetta santuarietto.jpg
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teammotobike

Biker extra
30/11/09
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ANDORA(SV)
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Io nel 1998 ho avuto "per poco" purtroppo una Proflex Beast con la Girvin a elastomeri e i freni idraulici a gommini Magura,ottimo mezzo,solo un pò pesante....ma mentre ritiravo un premio per il 4° posto alla CC di Arnasco,un buontempone in vena di scherzi (Bast :arrabbiat: do) mi fregava la bici che era già fissata sul tetto della macchina sotto gli occhi di decine di persone......dileguandosi nel nulla......:twisted:...poi ho dovuto "accontentarmi" di acquistare la Ritchey P21...............
 

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-GURU-

PZZ garage
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Lavis (TN)
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Trek Superfly 9.8
Io nel 1998 ho avuto "per poco" purtroppo una Proflex Beast con la Girvin a elastomeri e i freni idraulici a gommini Magura,ottimo mezzo,solo un pò pesante....ma mentre ritiravo un premio per il 4° posto alla CC di Arnasco,un buontempone in vena di scherzi (Bast :arrabbiat: do) mi fregava la bici che era già fissata sul tetto della macchina sotto gli occhi di decine di persone......dileguandosi nel nulla......:twisted:...poi ho dovuto "accontentarmi" di acquistare la Ritchey P21...............
La Beast era identica alla 856, se non erro, componenti e colori a parte...

Vedo che aveva le molle, ma di serie c'erano gli elastomeri, giusto? :spetteguless:
 

teammotobike

Biker extra
30/11/09
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ANDORA(SV)
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La Beast era identica alla 856, se non erro, componenti e colori a parte...

Vedo che aveva le molle, ma di serie c'erano gli elastomeri, giusto? :spetteguless:

Un pò in ritardo ma rispondo ora,non micordavo più del topic.....confermo,il telaio era identico alla 856,a parte i colori ed i componenti,questa era montata tutta XT 24v e freni idraulici Magura HS33 a pattini,potentissimi.....si la mia aveva gli elastomeri,questa è una foto che ho trovato in rete....alla mia non ho fatto in tempo a farle che me l'hanno RAPITA.......
 

Lollogol

Biker novus
2/5/11
2
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Genova
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ciao a tutti, ho una Proflex 855 che avrà almeno 15 anni e funziona ancora molto bene !! mio unico problema sono gli ammortizzatori: quello posteriore si è fuso 4 anni or sono e quello anteriore non funziona quasi più .... qualcuno sa darmi qualche indicazione per sostituirli entrambi ?? io sono residente a Genova. grazie Lorenzo
 

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giobìgiobà

Biker superioris
WOW! solo ora vedo questo topic sulla Mitica! sono passati cosi tanti anni che devo ricorrere alle vostre conoscenze storiche...
grigio metalizzato, ammortizzatore in elastomero (non MCU), carro nero e forcella rigida con attacco ammortizzato (!), anno di acquisto 1992: che modello è? 852? ho solo alcune foto (pochissime) e bellissimi ricordi della mia Pro Flex...
 

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PZZ garage
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Lavis (TN)
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Trek Superfly 9.8
giobìgiobà;4700131 ha scritto:
WOW! solo ora vedo questo topic sulla Mitica! sono passati cosi tanti anni che devo ricorrere alle vostre conoscenze storiche...
grigio metalizzato, ammortizzatore in elastomero (non MCU), carro nero e forcella rigida con attacco ammortizzato (!), anno di acquisto 1992: che modello è? 852? ho solo alcune foto (pochissime) e bellissimi ricordi della mia Pro Flex...
Direi proprio 852. L'ultima cifra (in questo caso il 2) si riferisce all'anno degli anni '90.
 

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PZZ garage
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Trek Superfly 9.8
La modifica è stata dettata semplicemente dallo scoppio dell'ammo a molla.
Praticamente ho sostituita la forcellian/punzone con una di altra foggia ma saldata al braccio inferiore.

Meglio o peggio non saprei, visto la grossa diversità e qualità di funzionamento dei due ammortizzatori
Ferma ferma... In pratica sei passato dal sistema MacPherson ad un vero e proprio monocross! Notevole!

L'ammortizzatore è un Rock Shox, mi pare.
 

Classifica giornaliera dislivello positivo