Problemi con montaggio reggisella Reverb Stealth

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iso67

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In pratica è montato ma non funziona! :(

Stamattina ho portato la mia nerve dal ciclista per il montaggio del reverb. ho detto meglio che faccio fare a lui invece di fare casini!

Con me presente abbiamo fatto il montaggio nel senso di far passare il filo nel telaio, tagliato il filo perché davvero troppo lungo ma non spurgato. Ecco così com'è non si muove di una virgola cioè non si abbassa. Un vero sasso. Olio non ne è uscito. Perché fa così? Perché non è spurgato o è rotto? O ancora peggio abbiamo fatto una ca....ta ?
 

Lonewolf

Biker superioris
In pratica è montato ma non funziona! :(

Stamattina ho portato la mia nerve dal ciclista per il montaggio del reverb. ho detto meglio che faccio fare a lui invece di fare casini!

Con me presente abbiamo fatto il montaggio nel senso di far passare il filo nel telaio, tagliato il filo perché davvero troppo lungo ma non spurgato. Ecco così com'è non si muove di una virgola cioè non si abbassa. Un vero sasso. Olio non ne è uscito. Perché fa così? Perché non è spurgato o è rotto? O ancora peggio abbiamo fatto una ca....ta ?
Serve spurgo, se non c'è olio o c'è aria nel comando remoto non funziona...
 
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francescoMTB1

Biker meravigliosus
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In pratica è montato ma non funziona! :(

Stamattina ho portato la mia nerve dal ciclista per il montaggio del reverb. ho detto meglio che faccio fare a lui invece di fare casini!

Con me presente abbiamo fatto il montaggio nel senso di far passare il filo nel telaio, tagliato il filo perché davvero troppo lungo ma non spurgato. Ecco così com'è non si muove di una virgola cioè non si abbassa. Un vero sasso. Olio non ne è uscito. Perché fa così? Perché non è spurgato o è rotto? O ancora peggio abbiamo fatto una ca....ta ?

Al di la' di ogni cosa , ma se sei andato dal ciclista per montarlo , voglio supporlo che sia nuovo il reverb, la cosa che piu' mi lascia perplesso e' ma il ciclista lo ha visto bloccato , ti avra' detto qualcosa ,ed e' possibile che lui stesso non abbia provveduto a spurgarlo?
Da quanto hai descritto lasci dubitare fortemente della sua capacita'............
Comunque se e' nuovo nella confezione e' incluso il kit di siringhe e boccetta di olio oltre a varie piccole cose tra di cui il manuale per spurgarlo.
 

valentino67

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Al di la' di ogni cosa , ma se sei andato dal ciclista per montarlo , voglio supporlo che sia nuovo il reverb, la cosa che piu' mi lascia perplesso e' ma il ciclista lo ha visto bloccato , ti avra' detto qualcosa ,ed e' possibile che lui stesso non abbia provveduto a spurgarlo?
Da quanto hai descritto lasci dubitare fortemente della sua capacita'............
Comunque se e' nuovo nella confezione e' incluso il kit di siringhe e boccetta di olio oltre a varie piccole cose tra di cui il manuale per spurgarlo.
Non tutti i reverb hanno il kit spurgo. A volte sono OEM per gli installatori, a volte gli shop per contenere i costi tolgono il kit e lo vendono a parte. Quando lo si acquista bisognerebbe controllare, a volte per pochi euro in più conviene quello completo di kit.

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iso67

Biker velocissimus
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adesso tutto ok! in effetti serviva lo spurgo!
la bici era rimasta dal ciclista perchè io dovevo andare al lavoro (lo dovrò pur pagare 'sto reverb! :) ). del ciclista mi fido e l'ho lasciato che visionava video su internet!
secondo lui sarebbe bastato lo spurgo, ed infatti così è stato, ma volevo essere sicura. se non fosse stato così volevo prepararmi soluzioni alternative! :)

grazie a tutti! :)
sabato si scende col sedere basso finalmente! :)
 

iso67

Biker velocissimus
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per rispondere alle domande:

- no stupidamente nella fretta non avevo controllato che funzionasse prima di montarlo
- Kit di spurgo incluso nonostante il prezzo basso (245€ comprese ss)
 

Boro

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Tutto e' bene quel che finisce bene. Difficile in effetti accorciare il tubo del reverb senza dover fare lo spurgo del comando, per fortuna la procedura e' veramente semplice.
 

francescoMTB1

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Non tutti i reverb hanno il kit spurgo. A volte sono OEM per gli installatori, a volte gli shop per contenere i costi tolgono il kit e lo vendono a parte. Quando lo si acquista bisognerebbe controllare, a volte per pochi euro in più conviene quello completo di kit.

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E' anche vero questo, ma il ciclista dovrebbe averlo pero'....

adesso tutto ok! in effetti serviva lo spurgo!
la bici era rimasta dal ciclista perchè io dovevo andare al lavoro (lo dovrò pur pagare 'sto reverb! :) ). del ciclista mi fido e l'ho lasciato che visionava video su internet!
secondo lui sarebbe bastato lo spurgo, ed infatti così è stato, ma volevo essere sicura. se non fosse stato così volevo prepararmi soluzioni alternative! :)

grazie a tutti! :)
sabato si scende col sedere basso finalmente! :)
Meglio che e' andata bene ed hai risolto , pero' che :
Il ciclista che per far lo spurgo ha bisogno del Video???...........ma dai??? :-):prost:
 

DmD

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sicily
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Tutto e' bene quel che finisce bene. Difficile in effetti accorciare il tubo del reverb senza dover fare lo spurgo del comando, per fortuna la procedura e' veramente semplice.

io l'ho accorciato senza fare uscire una goccia...e lo spurgo non e' stato necessario.
forse mi e' andata di cxlo
 

CLD

Biker dantescus
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Ah ecco,...il Mecca sempre qualcosa da capire c'iaveva................

Da un girabulloni simile non farei nemmeno registrare la tensione del cambio... e se guardando i video si imbatte in un reverso sarei rovinato.L'ultima più chiudo: il mio vicino di casa mi chiede cortesemente di dare un occhi alla sua Mtb perché aveva la catena che scendeva dalla corona 22 ed il suo ciclista non aveva risolto. Bastava solo registrare la vite del fine corsa. Dovevate vedere la sua faccia quando l'ha provata ed era ok. Della serie chi fa da se fa per tre.
 
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Boro

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Purtroppo salvo, rare isole felici, con la bici, come in altri campi invero, o fai da te oppure butti via i soldi in lavori malfatti.
La media degli utenti e' talmente incompetente, da garantire la sopravvivenza dello stuolo di peracottai vari che opera nel mondo bici, per questo sopravvivono tanti cioccolatai, in tanti vanno in bici ma pochi sanno minimamente come funziona.
Solo cambiare un copertone mette in crisi il piu' dell'utenza, un deragliatore, che e' un congegno semplicissimo a molla, per molti ha la complessità di un orologio atomico e il suo funzionamento e' un mistero per iniziati. Se lo regoli, o cosa inaudita, ne monti uno da solo, ti guardano con gli occhi spalancati...
 
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valentino67

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Purtroppo salvo, rare isole felici, con la bici, come in altri campi invero, o fai da te oppure butti via i soldi in lavori malfatti.
La media degli utenti e' talmente incompetente, da garantire la sopravvivenza dello stuolo di peracottai vari che opera nel mondo bici, per questo sopravvivono tanti cioccolatai, in tanti vanno in bici ma pochi sanno minimamente come funziona.
Solo cambiare un copertone mette in crisi il piu' dell'utenza, un deragliatore, che e' un congegno semplicissimo a molla, per molti ha la complessità di un orologio atomico e il suo funzionamento e' un mistero per iniziati. Se lo regoli, o cosa inaudita, ne monti uno da solo, ti guardano con gli occhi spalancati...
Quoto tutto quello che dici molto divertito per il termine "cioccolatai", che non ascoltavo da troppo tempo.
(Perdonate il breve O.T.)
Grazie

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toscky

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Aiuto!
in un caduta si è rotto lo spinotto di connessione del cavo con il comando.
Ho comprato lo spinotto nuovo e il kit per lo spurgo e sono pronto per l'operazione,
solo che il sellino era in posizione chiusa, quindi anche se sgonfio e poi riporto a pressione il reggisella, questo ritorna sempre in posizione chiusa.
Devo procedere a riempire il cavo e a fare lo spurgo normalmente o prima devo fare qualcosa di particolare?

Grazie
 

Nig

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Moglia(MN)
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Assolutamente nera!
Aiuto!
in un caduta si è rotto lo spinotto di connessione del cavo con il comando.
Ho comprato lo spinotto nuovo e il kit per lo spurgo e sono pronto per l'operazione,
solo che il sellino era in posizione chiusa, quindi anche se sgonfio e poi riporto a pressione il reggisella, questo ritorna sempre in posizione chiusa.
Devo procedere a riempire il cavo e a fare lo spurgo normalmente o prima devo fare qualcosa di particolare?

Grazie
C'è un po' di confusione...allora se prima della rottura dello spinotto il Reverb funzionava correttamente allora i 250psi consigliati per gonfiare la camera sono a posto(e qui abbiamo risolto un problema).
Ripristinato lo spinotto quindi tutto il circuito idraulico di comando occorre per forza lo spurgo di quest'ultimo per il corretto funzionamento.
 
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toscky

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C'è un po' di confusione...allora se prima della rottura dello spinotto il Reverb funzionava correttamente allora i 250psi consigliati per gonfiare la camera sono a posto(e qui abbiamo risolto un problema).
Ripristinato lo spinotto quindi tutto il circuito idraulico di comando occorre per forza lo spurgo di quest'ultimo per il corretto funzionamento.

Non c'è dubbio che vada fatto lo spurgo, la domanda è: siccome il sellino è rimasto in posizione chiusa, devo fare qualcosa prima dello spurgo?
Grazie