BOSCH dichiara questo:
Rumori e scricchiolii: variazioni del processo di lubrificazione causano un rumore tra cuscinetto e coperchio. I rumori che si verificano durante il funzionamento di un Pedelec dotato di unità di propulsione Bosch costituiscono solo un problema acustico; non hanno cioè effetti negativi sulla funzionalità del sistema. In questo caso la Drive Unit potrà essere utilizzata normalmente.
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Anche il mio motore, da spento, emette un rumore di "trascinamento" come se all'interno ci fosse un cuscinetto difettoso e rumoroso. A motore acceso continua lo stesso. Ho provato a togliere i coperchi in plastica e a spruzzare un po' di grasso spray dietro la coroncina per farlo penetrare, ma nessun miglioramento. A giugno mi hanno fatto un tagliando alla bici con verifica anche del motore e non hanno notato nulla di particolare. Al prossimo tagliando, che farò i primi di settembre, chiederò delucidazioni