Problema freni Avid Elixir

[killian]

Ciao a tutti,
dopo una ricerca sul forum, purtoppo, sono ancora alla ricerca della soluzione al mio problema.

Dunque: Specialized Carve 2013 con impianto frenante avid elixir. All'anteriore, già dopo 50-60 km, ho notato che frenando a basse velocità la frenata è 'intermittente', come se a pari forza frenante variasse il coefficente di attrito.
In prima istanza ho controllato tutti i serraggi, ma era tutto ok.
Poi ho sostituito le pasticche con delle avid organiche. Nessun miglioramento.
Sarà colpa del disco da 180mm? se si, con consa ne consigliate la sostituzione?

Ciao

killian

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[Michele B]

che modello di elixir?
prima del 180 cosa montavi? lo faceva comunque?

 

[paolo965]

Ciao a tutti,
dopo una ricerca sul forum, purtoppo, sono ancora alla ricerca della soluzione al mio problema.

Dunque: Specialized Carve 2013 con impianto frenante avid elixir. All'anteriore, già dopo 50-60 km, ho notato che frenando a basse velocità la frenata è 'intermittente', come se a pari forza frenante variasse il coefficente di attrito.
In prima istanza ho controllato tutti i serraggi, ma era tutto ok.
Poi ho sostituito le pasticche con delle avid organiche. Nessun miglioramento.
Sarà colpa del disco da 180mm? se si, con consa ne consigliate la sostituzione?

Ciao

killian

verifica che il discon nonsia storto o montato male

 

[killian]

Grazie per le risposte!
Allora: l'impianto frenante è quello di serie della specialized carve comp 2013 (Avid Elixir 1, hydraulic disc, G2 CleanSweep 180mm rotor).
Come si può verificare se il disco è storto? ad occhio, facendo girare la ruota, mi sembra dritto.....

montaggio non corretto: in che senso. mi verrebbe da pensare che, una volta avvitati i 6 bulloni/torx, non ci sia altro da fare......

Ripeto: grazie mille del supporto!

 

[Michele B]

allora se non ho capito male la bici esce già con il disco da 180mm... strano ci sia il G2 e non il G3 ma comuque...
il problema lo hai sia quando l'impianto è sia freddo che a caldo o solo da freddo?
la bici è nuova? se è nuova e in garanzia la farei vedere a chi te l'ha venduta e se la smazza lui perchè a volte non sono problemi da poco... poi sulle organiche ho qualche riserva...sei sicuro che non fossero organiche già di serie?

 

[killian]

allora se non ho capito male la bici esce già con il disco da 180mm... strano ci sia il G2 e non il G3 ma comuque...
il problema lo hai sia quando l'impianto è sia freddo che a caldo o solo da freddo?
la bici è nuova? se è nuova e in garanzia la farei vedere a chi te l'ha venduta e se la smazza lui perchè a volte non sono problemi da poco... poi sulle organiche ho qualche riserva...sei sicuro che non fossero organiche già di serie?

Ciao,
la bici è nuova e in garanzia....solo che il negozio non è proprio vicino casa e, quindi, pensavo di risolvere tramite upgrade.
Quelle di serie, avid come quelle nuove, mi sembrano diverse ma potrei sbagliare

 

[killian]

...eh si, lo fa sia a freddo che a caldo.....

 

[Michele B]

potrebbe essere che il disco si debba ancora rodare a dovere (ma mi sembra strano). detto questo puoi anche fare upgrade ma intanto che è nuova la farei vedere al negoziante... è così lontano?
per caldo e freddo intendo che se tocchi il disco ti ustioni (giusto per non fraintenderci).

 

[paolo965]

verifica che il discon nonsia storto o montato male

.. può succedere che dopo uno smontaggio e successivo rimontaggio, può restare qualcosa tra mozzo e disco, e fare quindi spessore, come può anche essere anche una torx leggermente lenta.

 

[killian]

per caldo e freddo intendo che se tocchi il disco ti ustioni (giusto per non fraintenderci).

Oui!

 

[killian]

.. può succedere che dopo uno smontaggio e successivo rimontaggio, può restare qualcosa tra mozzo e disco, e fare quindi spessore, come può anche essere anche una torx leggermente lenta.

Ciao,
le torx le ho riserrate ma, grosso modo, erano tutte tirate bene. Nel dubbio, non vedendo miglioramenti, le ho mollate e serrate nuovamente. Nada de nada....