Mentre mi accingevo a sostituire le pastiglie dei miei R1 mi si è spanata la vite/perno di fissaggio delle pastiglie (complice probabilmente un leggero grippaggio fra alu della vite e alu del corpo freno). Ora il suddetto perno è inutilizzabile, ma non ho la più pallida idea di dove recuperare un perno di ricambio. Qualcuno di voi mi saprebbe aiutare?
Problema Formula R1
- Creatore Discussione Bikerdefekte
- Data di inizio
prova a contattare direttamente il Supporto Tecnico della Formula...
http://www.formula-brake.it/it/support/techline
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Fatto, ma al momento non mi hanno ancora risposto.
scr1
Biker nirvanensus
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Se hai spanato la vite nulla di male, se hai spanato il corpo pinza sono dolori occorre un nuovo caliper
SCR1
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Fortunatamente ho spanato solo la testa della vite, ma resta ugualmente inutilizzabile.
scr1
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La testa vuoi dire la Torxe o la filettatura??
Prchè se hai spanato la torxe puoi comunque con una chiave a brugola cercare di reinserirla, la filettatura occorre il pezzo di ricambio, oltretutto ha un anellino di ritegno in plastica , di fatto va solo appoggiata o poco più.
SCR1
Prchè se hai spanato la torxe puoi comunque con una chiave a brugola cercare di reinserirla, la filettatura occorre il pezzo di ricambio, oltretutto ha un anellino di ritegno in plastica , di fatto va solo appoggiata o poco più.
SCR1
La torx; ho provato con la brugola ma gira a vuoto pure quella. La soluzione più semplice e sicura sarebbe quella di un perno nuovo (anche perchè il costo dovrebbe essere irrisorio), ma non saprei dove trovarlo.
scr1
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Lo trovi solo alla Formula, oppure prova da Nencini sport on line ,fagli una mail.
Io pero metterei , se ce l'hai , la vite in una morsettina e cerca di piantarci una chiave a brugola in maniera che tu possa avvitarla al freno , sempre se vuoi usarlo nell'attesa del pezzo di ricambio.
Te l'ho detto basta appoggiarla non importa stringerla a morte, addirittura potresti creare nella parte della testa un taglio a caciavite per stringerla, ripeto solo come opzione di attesa del ricambio.
Il motivo per cui si è spanata dipende senz'altro dal tipo di chiave usata , penso tu abbia usato la misura sotto alla richiesta.
SCR1
Io pero metterei , se ce l'hai , la vite in una morsettina e cerca di piantarci una chiave a brugola in maniera che tu possa avvitarla al freno , sempre se vuoi usarlo nell'attesa del pezzo di ricambio.
Te l'ho detto basta appoggiarla non importa stringerla a morte, addirittura potresti creare nella parte della testa un taglio a caciavite per stringerla, ripeto solo come opzione di attesa del ricambio.
Il motivo per cui si è spanata dipende senz'altro dal tipo di chiave usata , penso tu abbia usato la misura sotto alla richiesta.
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