Problema deragliatore xt

[Matalto]

Ciao a tutti, sono un utilizzatore di trasmissione shimano xt e nello specifico sto avendo problemi con il deraglaitore posteriore. Mi spiego meglio, quando passo dalla corona grande a quella piccola la gabbia del cambio non va all’indietro tirando la catena e dandole tensione bensì lo fa di poco oppure rimane proprio bloccata nella posizione in cui si trovava quando la catena era sul pignone 51. Volevo sapere se fosse un problema di regolazione oppure di usura della molla che non fa più il suo dovere. Ovviamente la trasmissione è meccanica. Grazie

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[Marco1031]

Ciao a tutti, sono un utilizzatore di trasmissione shimano xt e nello specifico sto avendo problemi con il deraglaitore posteriore. Mi spiego meglio, quando passo dalla corona grande a quella piccola la gabbia del cambio non va all’indietro tirando la catena e dandole tensione bensì lo fa di poco oppure rimane proprio bloccata nella posizione in cui si trovava quando la catena era sul pignone 51. Volevo sapere se fosse un problema di regolazione oppure di usura della molla che non fa più il suo dovere. Ovviamente la trasmissione è meccanica. Grazie

Quanti km ha più o meno la trasmissione? (incluso il cambio)

 

[Matalto]

Quanti km ha più o meno la trasmissione? (incluso il cambio)

Allora i km non te li so dire purtroppo però posso dirti che è la stessa trasmissione da 4 anni e la bici la uso 6/7 mesi l’anno minimo 1 volta a settimana quando non ho tempo quindi suppongo parecchi. Ero andato 2 anni fa dal meccanico che mi ha detto che comunque la trasmissione era un po’ usurata ma andava ancora bene e non so come ma sembrava come nuova quando sono uscito dall’officina. Quindi se ci è riuscito lui con un po’ di wd 40 e qualche brugola penso di farcela anche io però non sono sicuro che questa volta basti questo. Posso provare a fare un video volendo

 

[Marco1031]

Allora i km non te li so dire purtroppo però posso dirti che è la stessa trasmissione da 4 anni e la bici la uso 6/7 mesi l’anno minimo 1 volta a settimana quando non ho tempo quindi suppongo parecchi. Ero andato 2 anni fa dal meccanico che mi ha detto che comunque la trasmissione era un po’ usurata ma andava ancora bene e non so come ma sembrava come nuova quando sono uscito dall’officina. Quindi se ci è riuscito lui con un po’ di wd 40 e qualche brugola penso di farcela anche io però non sono sicuro che questa volta basti questo.

Allora inizia provando una regolazione, e vedi come va.

 

[Speak]

Guarda che non sia entrata acqua nella frizione e sia diventata un blocco di ruggine. Mi è capitato sul cambio di un mio amico, poi riparato con pezzi di un cambio rotto (non so se trovi facilmente i ricambi)

 

[Marco1031]

Guarda che non sia entrata acqua nella frizione e sia diventata un blocco di ruggine. Mi è capitato sul cambio di un mio amico, poi riparato con pezzi di un cambio rotto (non so se trovi facilmente i ricambi)

Esatto, mi era sfuggito questo particolare. Se il meccanico glielo ha "riparato" col wd40, vuol dire che era bloccato, probabilmente da ruggine.

 

[Matalto]

Ecco qua un video del comportamento e foto della frizione che mi sembra in perfetto stato.

 

[Marco1031]

Ecco qua un video del comportamento e foto della frizione che mi sembra in perfetto stato.

È una foto, non un video.

 

[Matalto]

È una foto, non un video ho

Ho caricato un video della cambiata e una foto della frizione ma a quanto pare il video non va per qualche motivo.

 

[Marco1031]

Ho caricato un video della cambiata e una foto della frizione ma a quanto pare il video non va per qualche motivo.

Forse non possono essere messi, non so. Comunque prova anche tu a spruzzare del sbloccante sulla molla, può essere sia bloccata da qualche cosa.

 

[Matalto]

Ecco fatto ora dovrebbe andare il video

 

[Mambro82]

Lo fa sia a frizione aperta sia a frizione chiusa?
Comunque si, per me è un problema di frizione.
Molto comune nei deragliatori shimano

 

[Matalto]

Lo fa sia a frizione aperta sia a frizione chiusa?
Comunque si, per me è un problema di frizione.
Molto comune nei deragliatori shimano

Si stesso comportamento in entrambi i casi. La frizione l’ho aperta non capisco che problema possa avere mi sembra perfetta. A me sembra la molla che è stanca però boo non sono un grande esperto. Provo a metterci del wd40 e vedo

 

[Marco1031]

Ecco fatto ora dovrebbe andare il video

All'ultimo la molla ha praticamente chiuso i battenti e detto "ciao". Secondo me a sto punto è la molla o la frizione.

 

[Matalto]

Allora ho fatto la prova del nove e ho tolto la catena e ho provato a mandare avanti la gabbia e poi togliere la mano. Sostanzialmente la gabbia torna indietro ma non abbastanza da tensionare la catena. Ho messo wd40 negli snodi e sulla molla ma non è cambiato niente. Quanti km potrebbe avere una trasmissione conciata così?

 

[Marco1031]

Allora ho fatto la prova del nove e ho tolto la catena e ho provato a mandare avanti la gabbia e poi togliere la mano. Sostanzialmente la gabbia torna indietro ma non abbastanza da tensionare la catena. Ho messo wd40 negli snodi e sulla molla ma non è cambiato niente. Quanti km potrebbe avere una trasmissione conciata così?

Sinceramente non so che dirti, mai avuto problemi con il cambio finora, con un semplice shimano Deore.

 

[Matalto]

Sinceramente non so che dirti, mai avuto problemi con il cambio finora, con un semplice shimano Deore.

Non ho veramente idea, ho pure avuto l’accortezza di stoccare la bici con il pignone più piccolo inserito così da non lasciare in tensione al molla e farla durare di più ma no.

 

[Mambro82]

In teoria la molla è quella che tira giù il deragliatore dal pignone grande a quello piccolo, la frizione è quella che si occupa di tensionare la catena. Esistono diversi tutorial su internet sul tuo problema e su come provare a risolverlo. Ci vuole un po' di manualità e un pochino di pazienza. Come chiavi bastano le torks

 

[Matalto]

In teoria la molla è quella che tira giù il deragliatore dal pignone grande a quello piccolo, la frizione è quella che si occupa di tensionare la catena. Esistono diversi tutorial su internet sul tuo problema e su come provare a risolverlo. Ci vuole un po' di manualità e un pochino di pazienza. Come chiavi bastano le torks

Non so dove tu li abbia trovati però tutorial sul problema mio specifico non ne ho trovati.

 

[BlastStiff]

Se non la smonti, non puoi sapere se la frizione è OK oppure no.
Prova semplice: togli la frizione e vedi se torna indietro bene, se cambia poco o niente è la molla che non tira più.

Non dare WD40 sulla frizione, perché l'ammazzi.