Primo gonfiaggio gomma manometro

[Ch4OSm4n]

Ciao ragazzi, allora faccio premessa: son idiota :) Pensavo che le prime domande dovessi farle relativamente a qualche trick o altro, invece.. su come si gonfia una gomma -.-

Mi è arrivata oggi una pompa con manometro (http://www.amazon.com/Topeak-JoeBlow-Floor-Bike-Pump/dp/B000FIE4J0), le mie gomme sono kenda con, presumo, valvola Schrader (ha un perno interno che se tocco esce aria).

E' la prima volta che gonfio una ruota. Sapevo che con le schrader quando inserisci la pompa dovresti avere subito l'indicazione sul manometro dei bar della ruota.

A me non succede perchè, probabilmente, esce dell'aria. Ma ok, togliamo il sapere subito com'è gonfiata la gomma.. quando gonfio (uscirà dell'aria?) il manometro va a 1 bar mentre lo faccio, quando rilascio torna a zero. Solo una volta è successo di essere arrivato a 3 bar ma era durissimo e avevo paura di rompere la camera d'aria (devo gonfiarla fino a 5).

Quello che chiedo è come devo inserire il beccuccio della pompa. Dal link vedete che si svita e la leva gialla blocca il flusso nell'altro beccuccio. Io sposto la leva gialla poi? Devo svitare, inserire e riavvitare?
Inoltre la valvola della ruota, quando è un pò sgonfia, entra dentro e non mi fa agganciare bene.

Grazie mille e scusate :)

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[hesediel]

Fino a 5?? E che la devi far scoppiare? Guarda che 5 per una mtb è una pressione esagerata. Ci credo che hai paura di sfasciare tutto. Solitamente si gonfia attorno a 3 ma pure come pressione alta, trovi anche nel copertone la pressione di gonfiaggio max e dubito sia a 5 bar! Solitamente se non sbaggio è indicato 3.2 o giù di lì come pressione massima. Non parliamo mica di bici da corsa.
La valvola sarà una di queste 2 http://foto.mtb-forum.it/data//603/0532.jpg
La pressione te la mostra quando l'aria dentro la camera e l'aria presente nel tubo della pompa sino al manometro arrivano alla stessa pressione, quindi collegando la pompa per avere segno dun paio di pompate le devi comunque dare, più il tubo è lungo più bisogna pompare.
Ma in qualsiasi caso a 5 bar esplode tutto

 

[Ch4OSm4n]

E' una ns holy 2 per street/dirt e lo stesso produttore consiglia di gonfiarla su asfalto a 5 bar, ho capito male? Nel copertone c'è scritto max 5.6 bar
Ma l'aggancio come deve avvenire? E' questo che non ho capito.. soprattutto la questione del beccuccio della pompa che si svita :)

 

[Pepetto]

qui lo spiega come si usa quella pompa
Topeak - TwinHead™ - YouTube

 

[Ch4OSm4n]

L'ho visto il video, però lui inserisce semplicemente e poi preme quella leva gialla per bloccare l'altra uscita. Se faccio lo stesso la valvola della gomma entra dentro -.-
Notate che l'attacco della pompa si può svitare? (come in quelle pompe da 5 euro portatili). Come si usa?? Grazie!

 

[ilcentaurorosso]

L'ho visto il video, però lui inserisce semplicemente e poi preme quella leva gialla per bloccare l'altra uscita. Se faccio lo stesso la valvola della gomma entra dentro -.-
Notate che l'attacco della pompa si può svitare? (come in quelle pompe da 5 euro portatili). Come si usa?? Grazie!

Non te la prendere, ci sono cascati in molti anche se non lo dicono.

Innazitutto serra l'anello in modo che la valvola non tenda ad entrare. Quindi svita il tappo della presta completamente e se puoi toglilo proprio. Poi sfotto il pirulino facendo sgonfiare un pò la gomma, magari si è intasato. Ma se sono gomme nuove e il problema è sia per l'anteriore che per il posteriore non c'è alcun blocco. Prova a mettere un pò di svitol o MD40 e lascia agire per qualche minuto.

Quindi metti bene l'attaco pompa e poi serra bene. Se gonfia come dici tu cioè va su a 4-5 bar e poi torna e zero vuol dire che non stai gonfiando nulla, di nulla. Inoltre vedi che lo stelo della pompa tende a tornare indietro come quando metti un dito davanti alla pompa.

Dovresti farcela. Quando inzia a gonfiare senti che l'aria entra a colpi e vedrai che pian piano la pressione sale.

Se hai le valvole schrader il discorso non cambia. Accertati però di non avere un ibrido me le mie:
ho le presta con su un adattatore presta/schrader per cui la prima volta non riuscivo a gonfiare perchè all'interno il tappo della presta era avvitato e non lo vedevo! Avevo solo tolto il tappo dell'adattatore presta/scharader (tipo auto) e la valvoa mi pareva aperta invece era tutta chiusa!

Non ti preoccupare per la camera se la pressione arriva a 5 bar, no stai gonfiando nulla. Però se insisti rischi di rompere la pompa.

Se puoi posta una foto della valvola ed un link al sito del produttore della pompa.

 

[Ch4OSm4n]

Grazie centauro, ora inizio già a capirci un pò di più :)
Allora: le mia valvole sono Schrader, dico che cosa faccio:
1) Svito la copertura di plastica delle valvole, mi appare quindi la valvola con il pernetto dentro che se premo sgonfia la ruota.
2) Svito anche la pompa, attacco pompa alla valvola e riavvito così da (teoricamente) rendere a tenuta stagna senza fuoriuscite.
3) Tuttavia la pompa non si riavvita bene poi e quando cerco di gonfiare l'aria esce. Dove sbaglio?
Quando dici: "serra l'anello" intendi della pompa? Quindi non devo svitarlo come faccio io?

Inoltre: è possibile la lettura sia falsata per via della fuoriuscita di parte dell'aria e che quindi mentre il manometro segna 3 bar la ruota ne abbia 4-5?
Il mio problema è quindi non avere fuoriuscite di aria.

La foto della valvola è questa: http://www.jobike.it/Public/data/pixbuster/200844163721_2008-03-31 10-50 CIMG2628.JPG
La foto della pompa è questa: http://www.topeak.com/products/Pumps/JoeBlowSport

GRAZIE MILLE!

 

[Pepetto]

Non devi svitare nulla, infila a fondo l'affare sulla valvola, se essa tende a rientrare nel cerchio, la tieni ferma con un dito spingendola lateralmente, quando giri la leva gialla si serra il tutto e contemporaneamente viene spinto dentro il pernetto, l'aria va nella pompa e il tubo rimane in pressione, a quel punto puoi gonfiarla.
Molto probabilmente ci sta un'altra valvola anche nella pompa.

 

[.ab.]

non mi è chiara una cosa: ma sta gomma adesso è gonfia o sgonfia? perchè se è sgonfia è normale che quando calzi la pompa la valvola vada dentro...serra l'anellino in fondo alla valvola e riprova

 

[Ch4OSm4n]

La gomma si gonfia e si gonfiava anche prima, il problema è che non so a quanti bar è.
Ora ho capito, grazie a voi, che non devo svitare nulla nella pompa, quella leva gialla blocca e tutto funziona.
L'unica cosa è che quando pompo la lettura è sfalzata secondo me, perchè arriva a 3 e rimane fisso, poi la pompa non scende più.. perchè?