Tieni conto che, volendo, le Radon puoi farle arrivare in uno dei service partner e poi ritirare lì la bici. Ce n'è uno a Settimo Milanese
SERVICE-PARTNER – RADON Bikes
www.radon-bikes.de
Prima MTB, consigli?
- Creatore Discussione Cyborg22
- Data di inizio
www.radon-bikes.de
l'unico costo in più è la revisione dell ammo che ti costa sui 150€ che fai ogni tot anni e magari fai prima a vendere la bici che revisionare l'ammo , cmq come prima bici sono perfettamente d'accordo che non devi spenderci troppo perché se poi non ti appassiona son soldi buttati
Per la Radon comunque ho anche L incognita della misura perché sarei a ridosso tra M e L secondo la loro guida. Comunque niente anche un altro negozio 1300 la H30, 1500 la H10, seno Giant Fathom 29 1 a 1000….seno dovrei abbassare prendendo na XC , ma se non è giusta per quello che ci voglio fare non so se abbia senso
molti corrieri prevedono il ritiro al loro deposito se non ti trovano e comunque per pacchi grossi come una bici concordano una data e ora di spedizione. Insomma non è il pacchettino di amazon che ti tirano nel giardino o nel garage e scappano (che rabbia, se non fosse che quando ti lamenti amazon subito ti da il contentino....).
e i cuscinetti del carro? il tempo aggiuntivo che richiede per pulirla... il paio di kg in più?
Il frontino ha il suo perché in quanto a manutenzione e lo dico con cognizione avendo sia front che full.
si ma quando li cambi cambi i cuscinetti su una Trail..?
ho avuto DH ed enduro usate in park per anni e mai cambiato cuscinetti e non avevano un minimo di gioco
per il peso in più ok, quello non c'è troppo da fare ma se non si fanno salite estreme o particolarmente lunghe non lo si patisce più di tanto
cmq pure io ho avuto un paio di frontini, ma mi sono durati praticamente 3 uscite..
poi cmq come già detto prima sono dell idea che se non si hanno le idee chiare e un limite di spesa basso, è inutile spendere troppo su una bici che non si sa se e quanto si userà, una entry level decente va più che bene, a passare a bici migliori c'è sempre tempo
Ultima modifica:
se e' come la mia ebike mondraker crafty, ogni anno c'e' qualche cuscinetto da cambiare.. e una smontata e pulita comunque gliela devi dare periodicamente, ed ho pure notato che la frequenza annuale non basta.
E non credo che una full diversa, che sia xc, trail o enduro sia tanto differente. Al massimo mi dirai che hanno carri con meno cuscinetti meno complicati, quello si, la mia ne ha 10!
Questo che sto per dire spezza sempre il cuore di molti, ma sotto i 1000 euro c’è sempre la Rockrider AM 100 che spesso non ha rivali considerando i prezzi di listino (900€). Sarebbe perfetta come hardtail da trail iniziale.
Vedo anche una Canyon Stoic 3 a 1089€ in offerta sul sito Canyon, e secondo me batte anche la AM100 da 900€ per rapporto qualità/prezzo
Pesa un po’ la Stoic 3 eh quasi 16kg vs i 13 di rockrider), ma ha un telaio di categoria 4 che è un carrarmato. Scordati di farti qualche su asfalto stile gravel, però.
io ho preso da poco una Scott Scale 930 a 1300€, secondo me affare clamoroso. Sto correndo come un pazzo e l’adoro, ma qualcosa dentro di me si sta smuovendo e l’anno prossimo faccio il salto (ho appena iniziato a fare mtb) e prendo di sicuro una Canyon Spectral CF7 e me ne vado a fare trail tra una corsetta in stile XC e l’altra. Questo per dire che fai bene a spendere non tantissimo ma nemmeno merdaglia da 300 euro, giusto di capire un po’ la vocazione. Sembra chiaro tu voglia fare qualche discese tra e scassato, quindi evita XC e guarda pure al trail.
appassionati e tra qualche anno puoi passare anche ad una trail full, verrà tutto da solo
Vedo anche una Canyon Stoic 3 a 1089€ in offerta sul sito Canyon, e secondo me batte anche la AM100 da 900€ per rapporto qualità/prezzo
Pesa un po’ la Stoic 3 eh quasi 16kg vs i 13 di rockrider), ma ha un telaio di categoria 4 che è un carrarmato. Scordati di farti qualche su asfalto stile gravel, però.
io ho preso da poco una Scott Scale 930 a 1300€, secondo me affare clamoroso. Sto correndo come un pazzo e l’adoro, ma qualcosa dentro di me si sta smuovendo e l’anno prossimo faccio il salto (ho appena iniziato a fare mtb) e prendo di sicuro una Canyon Spectral CF7 e me ne vado a fare trail tra una corsetta in stile XC e l’altra. Questo per dire che fai bene a spendere non tantissimo ma nemmeno merdaglia da 300 euro, giusto di capire un po’ la vocazione. Sembra chiaro tu voglia fare qualche discese tra e scassato, quindi evita XC e guarda pure al trail.
appassionati e tra qualche anno puoi passare anche ad una trail full, verrà tutto da solo
La forca non la conosco, è proprietaria di Giant: ha steli da 34 in alluminio, quindi sulla carta sembrerebbe ok, però ho letto commenti non proprio entusiamanti, poi vatti a fidare...
I freni sono migliori degli MT200 montati da Orbea e Trek, davanti ha 4 pistoni in resina, dietro 2.
Trasmissione mista SX/NX ci può stare.
Se vuoi comprare in negozio, per 1000€ questa Giant mi sembra accettabile.
Vedo ancora qualche pezzo a 900€
edit: non è vero, ho fumato duro. Non si trova niente. Sorry!
Più che altro il rivenditore è proprio Giant quindi credo che in caso potrei affidarmi a lui, eventualmente , secondo te cambiare la forca più in là sarebbe una cosa intelligente o non vale la pena spenderglieli ?
Più avanti, se ne senti la necessità, potrebbe aver senso.
O magari questa qui non è neanche così male.