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siddhana
Ospite
innanzitutto grazie a tutti per i suggerimenti,
mi piace la specialized come marchio ma la enduro e la big hit non mi piacciono, invece sono molto molto attratto dalle kona, sia la stinky e sia la coiler
inzomma ora faccio così, appena possibile provo una lite freeride con escursione sui 150/150 e poi decido se prendere quella o la scapin frank che ho provato, con doppia piastra marzocchi da 200 e post da 190mm e gruppo xt/deore .... certo 2200 euro, molto di più di quello che mi ero prefissato!!!
chissà se a quel punto non mi convenga un nuovo, tipo una stinky per quel prezzo dovrebbe uscirci!!! che ne dite scapin usata dell'anno scorso in ottime condizioni o stinky nuova?
p.s. ho visto la norco ... bellissima!!! ma 3200 e passa euro mi devo vendere il dente d'oro per comprarla!!!
:-x :-x
mi piace la specialized come marchio ma la enduro e la big hit non mi piacciono, invece sono molto molto attratto dalle kona, sia la stinky e sia la coiler
inzomma ora faccio così, appena possibile provo una lite freeride con escursione sui 150/150 e poi decido se prendere quella o la scapin frank che ho provato, con doppia piastra marzocchi da 200 e post da 190mm e gruppo xt/deore .... certo 2200 euro, molto di più di quello che mi ero prefissato!!!
chissà se a quel punto non mi convenga un nuovo, tipo una stinky per quel prezzo dovrebbe uscirci!!! che ne dite scapin usata dell'anno scorso in ottime condizioni o stinky nuova?
p.s. ho visto la norco ... bellissima!!! ma 3200 e passa euro mi devo vendere il dente d'oro per comprarla!!!
:-x :-x
se è tenuta bene perchè no la scapin.. occhio che forse è un po pesantina se ci vuoi pedalare...
S
siddhana
Ospite
è proprio questo quello che mi ha fatto andare in crisi, mi aspettavo che fosse pesantissima da portare in salita e invece quando l'ho provata era solo più lenta in salita ma più comoda e poi sui terreni particolarmente friabili si arrampica addirittura meglio della mia XC leggerina ma con copertoni con meno 'presa' !!!!Maxgr81 ha scritto:
Se ti piace la Six telefona all'importatore 0321 391367 ti tratta bene di sicuro...tentar non nuoce... e poi ormai è fine stagione.
S
siddhana
Ospite
mhhh grazie ma non mi convince voglio una col tubo sella lungo per avere la sella anche un pochino alta,paulgiaco ha scritto:
ora sono in trattativa per una stinky 2004 WOW!
S
siddhana
Ospite
ieri ho risalito l'etna su una sterrata non ripidissima ma sabbiosa;
la mia hard rock con gomme da 2,1" faticava parecchio ad avere presa, l'anteriore affondava e il posteriore girava a vuoto,,mi sono convinto ancora di più che il peso non è un fattore così decisivo per una mtb, ma tanti altri fattori sono più importanti, certo dipende dall'utilizzo, nel mio caso delle gomme più larghe anche se più pesanti mi avrebbero aiutato tantissimo, o magari anche solo più tassellate,
poi in discesa mi sono divertito, certo che con un bel pò di escursione in più me la sarei goduta ancora di più!
la mia hard rock con gomme da 2,1" faticava parecchio ad avere presa, l'anteriore affondava e il posteriore girava a vuoto,,mi sono convinto ancora di più che il peso non è un fattore così decisivo per una mtb, ma tanti altri fattori sono più importanti, certo dipende dall'utilizzo, nel mio caso delle gomme più larghe anche se più pesanti mi avrebbero aiutato tantissimo, o magari anche solo più tassellate,
poi in discesa mi sono divertito, certo che con un bel pò di escursione in più me la sarei goduta ancora di più!
siddhana ha scritto:
allora considera che la Frank e una gran bella bici ma ho sentito che ha un problema quando va a pacco, cioe il bilanciere tocca il tubo sella... :???:...accertati di questa cosa prima di decidere se acquistarla.
Capisco poi che l-occhio vuole la sua parte ma ti consiglio di provarla una bici, ammesso che tu non l-abbia fatto, prima di sentenziare che non ti piace e basta, perche altrimenti rischi di non trovare mai la bici adatta a te.
Detto questo la Stinky e sicuramente un ottima bici, abbastanza versatile e relativamente economica. Oltre a questa e alla coiler potresti anche prendere in considerazione la FRW Northrop, con 150 davanti e dietro e da 2000 Euri di listino, ecco il link
http://www.freewheeling.it/frw/ita/c_northrop.php
P.S. scusa per la punteggiatura scombinata ma sono in un internet point gestito da cinesi in cui i tasti sono tutti invertiti... :???:
S
siddhana
Ospite
ivantaggi ha scritto:allora considera che la Frank e una gran bella bici ma ho sentito che ha un problema quando va a pacco, cioe il bilanciere tocca il tubo sella... :???:...accertati di questa cosa prima di decidere se acquistarla.
Capisco poi che l-occhio vuole la sua parte ma ti consiglio di provarla una bici, ammesso che tu non l-abbia fatto, prima di sentenziare che non ti piace e basta, perche altrimenti rischi di non trovare mai la bici adatta a te.
Detto questo la Stinky e sicuramente un ottima bici, abbastanza versatile e relativamente economica. Oltre a questa e alla coiler potresti anche prendere in considerazione la FRW Northrop, con 150 davanti e dietro e da 2000 Euri di listino, ecco il link
http://www.freewheeling.it/frw/ita/c_northrop.php
P.S. scusa per la punteggiatura scombinata ma sono in un internet point gestito da cinesi in cui i tasti sono tutti invertiti... :???:
grazie del link e dei suggerimenti,
allora il fatto di provare la bici sono d'accordo con te ma non sempre è possibile,
la frank l'ho potuta provare anche senza far andare l'ammortizzatore a pacco e mi è piaciuta, ma non ce la faccio con i soldi, poi le altre bici non sempre mi è possiblie provarle...
sayonara
S
siddhana
Ospite
kapitain kuch ha scritto:
mi piace averle toste, stavo sui 3 bar
non so perchè cavolo non mi è venuto in mente di sgonfiarle un pochetto mentre salivo!!!
proprio c'avevo voglia di soffrire!!!
in discesa però su una pietraia ho pizzicato la camera d'aria ...
che mi consigli su pressione in salita e discesa?
S
siddhana
Ospite
Bau Pazzo!! ha scritto:
ma non ci sono situazioni in cui conviene cambiare la pressione?
tipo immagino che su fondi 'sprofondosi' tipo con molta sabbia convenga sgonfiare un pò le gomme per avere una superficie d'appoggio del copertone più larga e sprofondare un pò meno,
i copertoni da deserto sono molto larghi e hanno una pressione bassa,
credo valga lo stesso principio per le bici anche.
certo che uno gonfia e sgonfia solo in casi proprio di necessita non è che ogni tratto insabbiato scende di sella sgonfia poi finita la sabbia la rigonfia!!!!
:-?
:eek:
Hai ragione, non si può gonfiare sgonfiare in continuazione e anche quando dici che sulla sabbia vanno sgonfiati. Io generalmente li tengo a tre perchè di solito il giro inizia in salita magari asfaltata, e giunto in cima, all'inizio della discesa sgonfio per avere più grip e riuscire a scendere più sicuro. Se salendo perdi aderenza devi sgonfiare a seconda del tuo peso e io che sono 70 Kg terrei 2-2,5 dietro e 1,5 - 2 davanti. Con la gomma più dura scorri meglio ma perdi moltissimo in aderenza.
Se il fondo non è molto roccioso a rischio pizzicature puoi andare con 1,5 - 2, altrimenti 1/2 bar in più (poi come dicevo dipende dal tuo peso e dai tuoi gusti)
Se il fondo non è molto roccioso a rischio pizzicature puoi andare con 1,5 - 2, altrimenti 1/2 bar in più (poi come dicevo dipende dal tuo peso e dai tuoi gusti)
io ho preso una coiler da poco e mi trovo strabene, sia in salita che in discesa!! anzi soprattutto in discesa!!
e in salita non si fa sta gran fatica, a patto di non alzarsi in piedi!! cmq soldi permettendo spendi qualcosina di piu' e prendi ammortizzatori bloccabili se ti interessa anche pedalòare!!
ciaociao
e in salita non si fa sta gran fatica, a patto di non alzarsi in piedi!! cmq soldi permettendo spendi qualcosina di piu' e prendi ammortizzatori bloccabili se ti interessa anche pedalòare!!
ciaociao