in questo caso? la BeOne Race è superiore alla trek?
in ogni caso il mio quesito era posto sulla qualita'/dotazoni/prezzo.......
in ogni caso il mio quesito era posto sulla qualita'/dotazoni/prezzo.......
Prima bike <500euro: RR 5.3/520 o Kross R4 27.5 o cosa?
- Creatore Discussione hiroshi976
- Data di inizio
questo valutando tutte le bici?
a me interessava una valutazione prezzo dotazioni.
grazie mille cmq ragazzi....per un niubbo è dura districarsi...
Le differenze non sono poi così grandi da cambiarti la vita.
Anche la Trek è una signora bici per quella cifra, ma è pure sempre una MTB con una XCR come forcella, la stessa della Kross, niente di spettacolare.
Maurosalva....tu cosa faresti.....kross..beone....o cosa?
No vi nascondo che per uno che inizia è complicata. Mercato troppo vasto......bici con roba simile.....prezzi variegati.
Altra cosa..... ma il telaio è simile in questi modelli?
No vi nascondo che per uno che inizia è complicata. Mercato troppo vasto......bici con roba simile.....prezzi variegati.
Altra cosa..... ma il telaio è simile in questi modelli?
Guarda, se devo essere sincero, dato che la differenza non è abissale, darei la precedenza nella scelta al formato ruote che preferirei avere, visto che hai scelto una 26, una 27.5 e una 29.
Con una ulteriore considerazione. Se devo arrivare a 615 per una 26" come la 4900, a questo punto farei un ulteriore sforzo e ne spenderei 699 per la 8.1, che almeno ha una Recon come forcella.
Non che sia una bici definitiva, per carità, ma già inizia ad essere una di quelle per cui non ti viene voglia di fare upgrade il mese dopo. Molti se la tengono così per sempre, fin quando magari non cambiano tutta la bici.
ho vito entrambi i formati poco fa' (27.5 e 29) devo dire che mi trovo bene con entrambi...quindi diciamo che sia la beone che la kross potrebbero fare al caso mio.
a sto punto sono indeciso....beone o kross?
meglio puntare su una forcella affidabile anche se entry...come la xcr sulla kross o la leggera migliore dotazione della beone?
altra cosa... visto che mi piace anche il formato 29...eventualmente pensate sia sensato valutare anche kross B4 che praticamente è una R4 formato 29... a soli 70euro in piu (479 contro 549).
onestamente non me la sento di partire con un spesa superiore di molto ai 500euro...anche perche' ho da prendere anche il resto.....scarpe....vestiario ecc....
datemi un ultimo consiglio..
a sto punto sono indeciso....beone o kross?
meglio puntare su una forcella affidabile anche se entry...come la xcr sulla kross o la leggera migliore dotazione della beone?
altra cosa... visto che mi piace anche il formato 29...eventualmente pensate sia sensato valutare anche kross B4 che praticamente è una R4 formato 29... a soli 70euro in piu (479 contro 549).
onestamente non me la sento di partire con un spesa superiore di molto ai 500euro...anche perche' ho da prendere anche il resto.....scarpe....vestiario ecc....
datemi un ultimo consiglio..
Guarda, mettiamola così.
Sia la XCR che la Blaze della BeOne sono entrambe delle forcelle più o meno entry level. La XCR è probabilmente un pelo meglio ma niente di che.
Se hai in previsione di tenerti le bici così come sono, forse la XCR è preferibile.
Ma in caso pensassi ad un upgrade futuro della forcella (cosa comprensibilissima, visto il punto di partenza), con la BeOne partiresti da una trasmissione omogenea, tutta Deore.
Ripeto quanto detto prima, le differenze sono tanto minime da permetterti di scegliere anche in base a quale ti piace di più o altre valutazioni soggettive.
il problema è che mi piacciono entrambi esteticamente.
Piu sobria la BeOne .....piu vivace la Kross.
Sinceramente a livello tecnico mi pare di capire che si equivalgono.
Una paio di ultime cose volevo chiedere, mi pare di capire che la kross ha una regolazione della forcella che avviene da remoto? cose è? Cosa fa'?
questa mi pare che manca sulla BeOne.
Infine le 10 velocita' della BeOne contro le 9 della kross sono un reale plus?
dal punto di vista dei ricambi....copertoni in primis...quali mi creano minori difficolta di costo i 27.5 o i 29? Insomma quali dei due è piu' diffuso.
altra domanda....credo la piu importante....meglio un forcella leggermente migliore oppure un comparto trasmissione?
grazie ancora...
Piu sobria la BeOne .....piu vivace la Kross.
Sinceramente a livello tecnico mi pare di capire che si equivalgono.
Una paio di ultime cose volevo chiedere, mi pare di capire che la kross ha una regolazione della forcella che avviene da remoto? cose è? Cosa fa'?
questa mi pare che manca sulla BeOne.
Infine le 10 velocita' della BeOne contro le 9 della kross sono un reale plus?
dal punto di vista dei ricambi....copertoni in primis...quali mi creano minori difficolta di costo i 27.5 o i 29? Insomma quali dei due è piu' diffuso.
altra domanda....credo la piu importante....meglio un forcella leggermente migliore oppure un comparto trasmissione?
grazie ancora...
io direi decisamente beone, sul telaio in alluminio 7005 ha più senso spendere qualcosa in futuro per eventuali upgrade, la trasmissione tutta deore è ottima. Tra 27v e 30v non cambia nulla, hai già un ampio range di rapporti con la 9v. Se la forcella non ti soddisfa la cambi più in là, ma ne passerà tempo prima di trovarne i limiti.
Il bloccaggio remoto ti consente di non togliere le mani dal manubrio per bloccare la forcella, sicuramente comodo ma non essenziale
ps: i freni non sono deore ma sono comunque validi
Il bloccaggio remoto ti consente di non togliere le mani dal manubrio per bloccare la forcella, sicuramente comodo ma non essenziale
ps: i freni non sono deore ma sono comunque validi
Ripeto, per me da discriminante lo fa l'eventuale upgrade della forcella.
Se lo escludi, la Blaze è scarsotta (non che l'altra sia una Fox). Se invece non lo escludi, con la BeOne, post upgrade ti ritroverai una bici un po' migliore.
Il telaio 7000 o 6000 dice niente. Sono scelte costruttive e sulla bontà del telaio conta pure il processo produttivo in tutti i suoi aspetti, non solo quei numeri.
Il comando remoto è quello che blocca la forcella. O sta sul manubrio o sulla testa dello stelo.
io al momento valuterei le bici cosi...finite per quello che offrono. Ed è su questo che sto chiedendo un consiglio....
Vorrei pedale un po' prima di dedicarmi ad upgrade e/o modifiche.
La BeOne mi piace....ma anche la kross.....
Cmq cavolo è dura la scelta della prima bike! :D
Vorrei pedale un po' prima di dedicarmi ad upgrade e/o modifiche.
La BeOne mi piace....ma anche la kross.....
Cmq cavolo è dura la scelta della prima bike! :D
mauru
Biker infernalis
- 21/2/13
- 1.994
- 347
- 0
- Bike
- MTB: BH Lynx Race 3.9 2019/BdC: Trek US Postal Service
Vabbè, ma non è che possiamo scegliertela noi, quando la differenza è risicata.
Ovvio che per ora pedaleresti così. E' la prima bici, e prima che fai gamba, fiato e un pelo di tecnica sufficiente per fare cose un po' più serie, di tempo ne passa.
no ci mancherebbe...
la mia è solo la titubanza iniziale da niubbo.
come mai Mauru sei per la kross?
la mia è solo la titubanza iniziale da niubbo.
come mai Mauru sei per la kross?
La kross mi piace esteticamente. un punto ulteriore a suo favore sarebbe la disponibilita' di un rivenditore italiano e poi si tratta di un modello 2014 mi pare di capire.