Previsioni nuove Santa Cruz 2026

Ride4veryfun

Biker tremendus
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Vaticano
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Grazziella
Ovviamente i piu vecchi del 2023 o prima.
Quindi in lista 5010, nomad e Megatower.
Facessero la bullit fr da park di una volta in chiave moderna al posto dell elettrica sarei contento.
Manca nella gamma una supermullet 180/190 da park.
V10 troppo race.
 

Niko9

Biker marathonensis
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Per quanto riguarda nomad e megatower che ormai sono già al quarto anno, non saprei come possono allungarle e incattivirle ulteriormente..
personalmente anzi farei un passettino indietro con angolo di sterzo, tubo piantone su 78.5 non meno e qualcosina meno sui carri.. farle un pochino più giocose
 

Niko9

Biker marathonensis
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Secondo me dovrebbero tenere la Tallboy perchè è l’unica trail/downcountry che hanno,
Dovrebbero togliere la hightower perchè si sovrappone alla megatower (a questo punto terrei quest’ultima)
Si la penso come te.
Però hightower non la tolgono perché è la midtravel ed è la più venduta e funziona bene..
Hihgtower v4 si sovrappone come dici te perché le geometrie lo dimostrano, infatti non vedrei bene un ulteriore incattivimento delle geometrie della megatower, poi davvero diventa una bici da furgone o da seggiovia ed allora perde di senso. Prendi la v10 e stop
Comunque un passo indietro con la mega non possono farlo, la megatower non può essere meno cattiva della htv4
 
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Niko9

Biker marathonensis
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Dipende da cosa fanno con la Blur...
Anche la blur è al quarto anno e mi sembra vecchia anche per xc , geometrie xc vecchie.
Probabilmente levano la tallboy proprio perché faranno la blur nuova più cattiva e 120 dietro come la tallboy e si sarebbero sovrapposte.
Anche la oiz ha 120 dietro ed é più lunga..
blur è corta corta
 

zoorlen

Biker celestialis
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Graziella
Sì, infatti l'ho scritto per quello: magari tolgono la Tallboy e fanno una Blur nuova con due versioni, una più racing e una più trail (cambiando solo un leveraggio o montando un ammortizzatore con più corsa). Comunque in un periodo di vacche magre come questo credo che la tendenza sarà semplificare... tipo cercare di avere modelli meno sovrapponibili possibile e passare ai flip chip o qualcosa del genere per convertire da 29/29 a mullet senza dover tenere a catalogo modelli diversi. Alla fine con un telaio che fa sia 100 che 120 (Blur), uno da 140-150 con il flip chip per mullet (Bronson/HIghtower) e uno da 160/170 sempre con il flip chip (Nomad/Megatower) coprirebbero il 99% dei casi d'uso con tre stampi.
 
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Niko9

Biker marathonensis
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Vero.
Sul "cimitero" Santacruz è ufficiale.
RIP 5010 e Tallboy.
Attendiamo la nuova Nomad.
Magari rimarrà mullet e sarà piu spinta.
:-)
Stamattina sono uscito con un amico che ha incignato il nomad v6, bella bella e ce lo vedevo bene.
In discesa andava come un treno già sl primo sentiero e con le maxxgrip sul bagnato ha detto gli pareva asciutto ..
Nomad è la rappresentante di santa cruz
 

Niko9

Biker marathonensis
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Sì, infatti l'ho scritto per quello: magari tolgono la Tallboy e fanno una Blur nuova con due versioni, una più racing e una più trail (cambiando solo un leveraggio o montando un ammortizzatore con più corsa). Comunque in un periodo di vacche magre come questo credo che la tendenza sarà semplificare... tipo cercare di avere modelli meno sovrapponibili possibile e passare ai flip chip o qualcosa del genere per convertire da 29/29 a mullet senza dover tenere a catalogo modelli diversi. Alla fine con un telaio che fa sia 100 che 120 (Blur), uno da 140-150 con il flip chip per mullet (Bronson/HIghtower) e uno da 160/170 sempre con il flip chip (Nomad/Megatower) coprirebbero il 99% dei casi d'uso con tre stampi.
Nomad e megatower continuano.. nell’archivio sembrano tenerle
 

g.f.

Biker marathonensis
28/1/18
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Pinerolo
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YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build); gravel Spcycle G058 (custom build)
ma se invece ci fosse semplicemente una nuova Tallboy?
Per me faranno una sorta di fusione tra le attuali Tallboy e 5010, una 29" davanti e dietro ed escursione 130/130 oppure 130/140, lasciando ad una revisione della Blur le corte escursioni.
Sarebbe la trail bike tuttofare e semplificherebbe un po' il catalogo.