Pressione Fox Float RPL

[alfredhunt]

A che pressione è consigliabile regolare l'ammo RPL (su Cannondale Rush)?
Peso 70 kg, e ho notato che ultimamente non lavora come dovrebbe. Inoltre vedo che, seduto da fermo e con l'ammo in posizione propedal, scende fin quasi a metà corsa.
Ringrazio anticipatamente

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[ziobike]

A che pressione è consigliabile regolare l'ammo RPL (su Cannondale Rush)?
Peso 70 kg, e ho notato che ultimamente non lavora come dovrebbe. Inoltre vedo che, seduto da fermo e con l'ammo in posizione propedal, scende fin quasi a metà corsa.
Ringrazio anticipatamente

io peso 77 ma in ordine di marcia tra scarponcini, zaino e liquidi arrivo oltre gli 85....
160psi circa e mai un fine corsa
ma col propedal attivato ti affonda?!
non dovrebbe esser così, da quanto l'hai?
regola il rebound

 

[alfredhunt]

mi scendeva in quanto la pressione era scesa a 100psi. Ora l'ho caricato a 140psi e non scende più. Solo che sono andato a occhio e non credo che sia la cosa migliore, anche se ora vedo che lavora bene. La bici è del 2006, ma non l'ho "frusata". Sai che manutenzione bisogna fare al rpl?

 

[ziobike]

mi scendeva in quanto la pressione era scesa a 100psi. Ora l'ho caricato a 140psi e non scende più. Solo che sono andato a occhio e non credo che sia la cosa migliore, anche se ora vedo che lavora bene. La bici è del 2006, ma non l'ho "frusata". Sai che manutenzione bisogna fare al rpl?

100 in effetti era un poco bassino...
cmq tienilo d'occhio se scende(e non deve scendere di suo di pressione) è probabile sia la mancata tenuta dell'o-ring

ciapa che:

http://www.pepi.it/ftp/fox_manual_2008/ammortizzatore/float_rp2.htm

 

[alfredhunt]

100 in effetti era un poco bassino...
cmq tienilo d'occhio se scende(e non deve scendere di suo di pressione) è probabile sia la mancata tenuta dell'o-ring

ciapa che:

[URL="http://www.pepi.it/ftp/fox_manual_2008/ammortizzatore/float_rp2.htm"][URL]http://www.pepi.it/ftp/fox_manual_2008/ammortizzatore/float_rp2.htm[/URL][/URL]

Grazie infinite. Appena riesco verifico in base alle tabelle segnalate. Ottima indicazione. Purtroppo l'o-ring di misurazione l'ho perso per strada ma ho visto che la misurazione si può fare lo stesso
Però leggevo sul manuale che mi hai indicato come procedere col la misurazione dell'abassamento...
dice: misurazione 1 da occhiello a occhiello
poi nell'esempio scrive 7,875 ecc ecc
Ma la distanza da occhiello a occhiello è 19 cm e quindi non rieco a capire
Inoltre non saprei quale misura prendere circa l'esursione dell'ammo (cioè dov'è il fondo corsa...). So solo che sulla ruota è 110, ma questo non c'entra assolutamente niente!!!

 

[ziobike]

Grazie infinite. Appena riesco verifico in base alle tabelle segnalate. Ottima indicazione. Purtroppo l'o-ring di misurazione l'ho perso per strada ma ho visto che la misurazione si può fare lo stesso

tieni presente che le tabelle non sempre son da prendere come oro colato, servono ma conviene fare + prove per il migliore settaggio personale
x l'oring perso io a sto punto non metterei fascette son contrario, alla lunga rigano lo stelo, e questo in particolare lavorando"basso"è più soggetto all'infangarsi...
poi vedi tu, io son un poco paranoico su ste cose...

 

[andre_jacare]

Grazie infinite. Appena riesco verifico in base alle tabelle segnalate. Ottima indicazione. Purtroppo l'o-ring di misurazione l'ho perso per strada ma ho visto che la misurazione si può fare lo stesso

Ziobike si riferiva all'oring di tenuta all'interno.
Comunque, se non hai più il manuale fox della sospensione per il calcola della pressione, cerca sul sito come calcolare la pressione per il tuo peso. è un conto semplicissimo.

 

[alfredhunt]

Ziobike si riferiva all'oring di tenuta all'interno.
Comunque, se non hai più il manuale fox della sospensione per il calcola della pressione, cerca sul sito come calcolare la pressione per il tuo peso. è un conto semplicissimo.

Immaginavo che si riferisse a quello interno, quello esterno non serve altro che per la misurazione...
Purtroppo non sono riuscito a trovare sul sito come procedere per il calcolo della pressione. Sai indicarmi qualcosa?

 

[alfredhunt]

tieni presente che le tabelle non sempre son da prendere come oro colato, servono ma conviene fare + prove per il migliore settaggio personale
x l'oring perso io a sto punto non metterei fascette son contrario, alla lunga rigano lo stelo, e questo in particolare lavorando"basso"è più soggetto all'infangarsi...
poi vedi tu, io son un poco paranoico su ste cose...

Infatti lo lascerò così...
Intanto mi sa che lo dovrò mandare a far la revisione... 100 ore la ha superate da un pò....

 

[ziobike]

Infatti lo lascerò così...
Intanto mi sa che lo dovrò mandare a far la revisione... 100 ore la ha superate da un pò....

..informati prima x i costi, col Pepi mi sa che tra una cosa e l'altra non sei molto distante dal prenderlo nuovo

Protone?

 

[alfredhunt]

..informati prima x i costi, col Pepi mi sa che tra una cosa e l'altra non sei molto distante dal prenderlo nuovo

Protone?

Ho gia guardato su alcuni siti.... ma costa un botto!!!
Credevo che una revisione fosse più conveniente... però non sono informato sui costi di quest'ultima...
Te lo hai gia fatto revisionare?

 

[ziobike]

Ho gia guardato su alcuni siti.... ma costa un botto!!!
Credevo che una revisione fosse più conveniente... però non sono informato sui costi di quest'ultima...
Te lo hai gia fatto revisionare?

[email protected]

prova a sentirli.....

il mio sgrat sgrat, al momento va benone .....ed ha meno di un anno, cmq dipende + da come lo usi, che sollecitazioni gli dai, la pulizia dello stesso ecc ecc

 

[alfredhunt]

[email protected]

prova a sentirli.....

il mio sgrat sgrat, al momento va benone .....ed ha meno di un anno, cmq dipende + da come lo usi, che sollecitazioni gli dai, la pulizia dello stesso ecc ecc

ok. grazie per i suggerimenti. Ti farò sapere....
ora scappo