News Pivot Phoenix: la bici con due catene

[CINCEN]

Però poi ti serve un sensore sulle leve freno per attivare la frenata rigenerativa, altrimenti il motore frenerebbe sempre, anche quando vorresti far scorrere.

Ovviamente ma non è un problema, dopo di che bisogna adattare lo stile di guida pensando che sulle discese lunghe si utilizza il freno posteriore, nella prima fase di frenata, per ricaricare

Prodotti MTB scontati

 

[valerio_vanni]

Ovviamente ma non è un problema, dopo di che bisogna adattare lo stile di guida pensando che sulle discese lunghe si utilizza il freno posteriore, nella prima fase di frenata, per ricaricare

A parte questo, non è chiaro cosa c'entri la doppia catena con la frenata di ricarica.
La ricarica dovrebbe comunque avvenire nel mozzo.

 

[CINCEN]

A parte questo, non è chiaro cosa c'entri la doppia catena con la frenata di ricarica.
La ricarica dovrebbe comunque avvenire nel mozzo.

Se il motore è montato nel telaio si può utilizzare per rigenerare nella prima fase di frenata, bloccando la ruota libera posteriore e mettendo una ruota libera centralmente, bisognerebbe inoltre rinforzare la molla del cambio, sono comunque tutte congetture, tanto per parlare.....

 

[valerio_vanni]

Se il motore è montato nel telaio si può utilizzare per rigenerare nella prima fase di frenata, bloccando la ruota libera posteriore e mettendo una ruota libera centralmente

Nel momento in cui blocchi la ruota libera, la parte alta della catena si affloscia e quella bassa si tende.
Una trasmissione da bici non è in grado di lavorare a rovescio.

bisognerebbe inoltre rinforzare la molla del cambio

Appunto... dovresti rinforzarla in una maniera che renderebbe il cambio inusabile.