Pignoni E Corona Asciugare O No?

[angy82]

Ciao ragazzi, quando lavo la biga e grasso rocchetto e corona e catena poi sciacquo con acqua? Sbaglio? E come faccio ad asciugarli, vanno asciugati? Naturalmente la catena la asciugo.

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[tostarello]

io dopo aver scrollato la bici per far cadere l'acqua asciugo con uno straccio (o carta) la catena senza perderci troppo tempo; però poi la olio con lo spray e cambiando mentre giro i pedali la faccio passare su tutti gli ingranaggi (non serve passare l'oilo sugli ingranaggi) o-o

 

[bambasoft]

Una soffiata con il compressore sarebbe ottimale..... avendolo naturalmente.

 

[Borgamtb]

Ciao ragazzi, quando lavo la biga e grasso rocchetto e corona e catena poi sciacquo con acqua? Sbaglio? E come faccio ad asciugarli, vanno asciugati? Naturalmente la catena la asciugo.

ottimale sarebbe pulire la trasmissione con pennello e sgrassante e poi sciaquare con la canna....catena e pignoni e corone sembreranno nuove!!
poi asciugo tutto per bene con carta/straccio o preferibilmente con aria compressa. dopo aver lubrificato la catena e fatta girare su tt le corone e pignoni elimino l'olio in eccesso con una breve passata di straccio....almeno così è come faccio io!!!!
ciao

 

[TonyB.]

sbaglierò ma la lascio 15-20 minuti al sole e al "vento"....dopo aver comunque passato uno straccio per togliere il grosso dell'acqua...

purtroppo non ho il compressore....

 

[gattonero]

Il compressore è l'ideale perchè tira via ogn genere di sporcizia in mezzo alle maglie, che altrimenti non si potrebbe proprio pulire.
Date uno sguardo qui http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=14888&highlight=pulizia+catena
era un topic che avevo messo a riguardo

 

[grandemacchina]

Ragazzi se è possibile e sempre bene ascigare tutto e poi lubrificare la catena con olio al teflon che lascia la catena ascitta e non raccoglie "rumenta".

 

[Peppone]

Ciao,il tutto deve essere perfettamente asciugato rapidamente e prima di mettere il lubrificante nuovo bisogna essere sicuri di aver asciugato bene,pena intrappolamento dell'umidità sotto il velo lubrificante con conseguente emulsionamento di quest'ultimo e corrosione conseguente oltre alla maggiore usura dei componenti a causa della perdita delle caratteristiche originarie del lubrificante.