Perso Garmin Edge per strada...

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Oggi a mezzogiorno, mentre scendevo da Lipomo verso Como, il mio Garmin Edge Touring si è sfilato dal sistema di aggancio al manubrio...
Quando, dopo pochi km me ne sono accorto, sono tornato indietro, ma del Touring non c'era più traccia.
A qualcuno di voi è mai capitata una disavventura simile?
A me sembrava che l'aggancio fosse Ok come sempre, ma evidentemente qualcosa è andato storto.
Pensate mi convenga segnalare lo smarrimento alla Garmin?
Grazie in anticipo per l'attenzione!

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[Sam Cooper]

Oggi a mezzogiorno, mentre scendevo da Lipomo verso Como, il mio Garmin Edge Touring si è sfilato dal sistema di aggancio al manubrio...
Quando, dopo pochi km me ne sono accorto, sono tornato indietro, ma del Touring non c'era più traccia.
A qualcuno di voi è mai capitata una disavventura simile?
A me sembrava che l'aggancio fosse Ok come sempre, ma evidentemente qualcosa è andato storto.
Pensate mi convenga segnalare lo smarrimento alla Garmin?
Grazie in anticipo per l'attenzione!

Purtroppo.... devi solo sperare nel buon cuore di chi lo dovesse trovare....
Nel forum MTBR si legge spesso di gente che trova GPS e pubblica post per chiedere chi lo avesse smarrito.....

Per quanto riguarda il sistema di aggancio, posso dire che in 3 anni con la bici ci ho fatto veramente di tutto e non si è mai mosso di un millimetro!
Discese su fondi scassati per Km, salti, pietraie.... insomma... un po' di tutto e non si è mai mosso dal manubrio.

Per quanto riguarda la segnalazione, se hai la scatola con il codice seriale puoi fare segnalazione alla Garmin e (se hai tempo) anche ai carabinieri/polizia.... servirà a poco, ma nel caso qualche onest'uomo dovesse ritrovarlo puoi sempre sperare in una riconsegna al legittimo proprietario!

 

[Cuccuriddu]

Immagino come ti senta, a me è capitato ieri mattina di perdere il mio Bryton in zona berica sopra Brendola..sigh..
Se qualcuno lo avesse o lo trovasse...
ecco il post
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=257172&page=146[/URL]

In bocca al lupo anche a te..

 

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Grazie per la comprensione, ricambiata.
Ho provveduto a segnalare con un Fax lo smarrimento alla Garmin, che però nel sito fa riferimento solo a furti e non a smarrimenti.
Il mio Edge Touring Plus è stato perso oggi a mezzogiorno, nella discesa su strada che da Lipomo conduce a Como.
I suoi dati sono: Numero di serie 36C019361 ID 38844282438
Tra l'altro, tra le Posizioni registrate vi è CASA, per cui chi lo ha trovato non avrebbe difficoltà a farmelo avere e... ricevere una piccola ricompensa per la sua gentilezza.
Mah... speriamo!

 

[Specialized77]

Io sulla schermata che appare all'accensione del mio Edge 800 ho impostato i miei dati anagrafici e il mio numero di telefono...naturalmente si spera nell'onestà della gente

 

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Io sulla schermata che appare all'accensione del mio Edge 800 ho impostato i miei dati anagrafici e il mio numero di telefono...naturalmente si spera nell'onestà della gente

Ottima idea! Sempre, appunto, che venga trovato da una persona onesta!

 

[gigiwr]

Io ho perso un 60csx e un Oregon. Per un motivo o per altro può succedere e quindi è sempre consigliato assicurarlo con un laccio al manubrio

 

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Io ho perso un 60csx e un Oregon. Per un motivo o per altro può succedere e quindi è sempre consigliato assicurarlo con un laccio al manubrio

Sante parole...
Però, per quanto riguarda il Touring Plus, penso che sia proprio il fissaggio con un quarto di giro a non funzionare.
Sulla MTB ho avuto per anni l'Edge 205 senza alcun problema.
E, naturalmente, anche i Forerunner fissati al manubrio della bici da strada usando il cinturino sono sempre stati al loro posto.
Avevo pensato di fissare il Touring con un laccio, ma non mi piaceva l'idea di vederlo sopra lo schermo.
Con il senno di poi, avrei fatto meglio a badare meno all'estetica e più alla sicurezza di non perderlo...
Comunque, per ora, mi tengo il Forerunner 610, poi si vedrà!

 

[thefast]

Sante parole...
Però, per quanto riguarda il Touring Plus, penso che sia proprio il fissaggio con un quarto di giro a non funzionare.
Sulla MTB ho avuto per anni l'Edge 205 senza alcun problema.
E, naturalmente, anche i Forerunner fissati al manubrio della bici da strada usando iol cinturino sono sempre stati al loro posto.
Avevo pensato di fissare il Touring con un laccio, ma non mi piaceva l'idea di vederlo sopra lo schermo.
Con il senno di poi, avrei fatto meglio a badare meno all'estetica e più alla sicurezza di non perderlo...
Comunque, per ora, mi tengo il Forerunner 610, poi si vedrà!

ho appena preso l'E1000 (dopo altri Edge). BENVENGA L'INTRODUZIONE DEL CAVETTO DI SICUREZZA

 

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ho appena preso l'E1000 (dopo altri Edge). BENVENGA L'INTRODUZIONE DEL CAVETTO DI SICUREZZA

Complimenti per l'acquisto!
Chissà quanti Gps sono andati persi, prima che la Garmin riuscisse a escogitare questa semplice soluzione...

 

[scratera]

Complimenti per l'acquisto!
Chissà quanti Gps sono andati persi, prima che la Garmin riuscisse a escogitare questa semplice soluzione...

...non direi...i miei negli ultimi 10 anni hanno sempre avuto il cavetto e per di più i più vecchi lo avevano nella confezione...o-o....

 

[Fbf]

Fortunatamente no!

 

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...non direi...i miei negli ultimi 10 anni hanno sempre avuto il cavetto e per di più i più vecchi lo avevano nella confezione...o-o....

Mah... veramente nel Manuale del Touring Plus vengono indicati i sei passaggi per l'installazione della staffa standard e non si parla di alcun cavetto.
L'operazione finisce con "Premere leggermente e ruotare l'Edge in senso orario finché non scatta in posizione".
Ciò significa che, secondo il Manuale ufficiale, non è necessario alcun cavetto supplementare, perché il GPS resti saldamente fissato alla staffa e non venga perso.
Certamente avrei dovuto verificare meglio che il Touring fosse scattato in posizione -e che vi fosse rimasto dopo 60 km.- però sono convinto che questo modo di fissaggio non sia del tutto sicuro, se si considerano le sollecitazioni che il GPS riceve su una bdc o, ancor di più, su una MTB.

 

[stevekh3]

ho appena preso l'E1000 (dopo altri Edge). BENVENGA L'INTRODUZIONE DEL CAVETTO DI SICUREZZA

Anch'io

L'Edge 810 mi si era sganciato un po' di volte e mi è sempre andata bene di riuscire a ritrovarlo.

 

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Anch'io

L'Edge 810 mi si era sganciato un po' di volte e mi è sempre andata bene di riuscire a ritrovarlo.

Sono contento che tu sia stato più fortunato di me!

 

[cacio79]

Ho l'810 e non mi sembra così stabile come il 500,forse per il peso e le dimensioni.
Ci sono modi più sicuri per attaccarlo?

 

[The Voice]

Non capisco perchè un Edge 1000 che costa più del doppio di un e-trex non preveda come in quest'ultimo la possibilità di assicurarlo in caso di distacco accidentale. L'aggancio dell'e-trex alla sua staffa è abbastanza sicura, ma io un laccetto di sicurezza lo metto ugualmente.

 

[stevekh3]

Non capisco perchè un Edge 1000 che costa più del doppio di un e-trex non preveda come in quest'ultimo la possibilità di assicurarlo in caso di distacco accidentale...

L'Edge 1000 ha il laccetto di sicurezza, è l'Edge 810 che ne è privo.

 

[The Voice]

L'Edge 1000 ha il laccetto di sicurezza, è l'Edge 810 che ne è privo.

pardon ..... avevo capito che tutta la serie Edge ne fosse sprovvista.
Ho anche un 705 e neanche quello prevede la possibilità di assicurarlo al manubrio.

 

[trell]

pardon ..... avevo capito che tutta la serie Edge ne fosse sprovvista.
Ho anche un 705 e neanche quello prevede la possibilità di assicurarlo al manubrio.

ovvero?