a ecco...a me e' successo che in ben due voli su due mi si aprisse, nonostante avessi ruotato la leva nel punto meno esposto...quanto lo stringete voi?
perno passante post?
- Creatore Discussione Raffa125
- Data di inizio
a ecco...a me e' successo che in ben due voli su due mi si aprisse, nonostante avessi ruotato la leva nel punto meno esposto...quanto lo stringete voi?
ah ok, ho capito.
Quindi il reale guadagno sarebbe quello di avere il perno con diametro maggiore, pensavo a tutt'altra cosa..
Quindi il reale guadagno sarebbe quello di avere il perno con diametro maggiore, pensavo a tutt'altra cosa..
Si ma ci và un mozzo dedicato vero??
Quindi mozzo + perno = 130 euro piu o meno...
Più lavoro...
per ottenere rigidità...non trovo molto il senso.... è un mio parere poi...
Quindi mozzo + perno = 130 euro piu o meno...
Più lavoro...
per ottenere rigidità...non trovo molto il senso.... è un mio parere poi...
non sono mica sicuro che ci voglia un mozzo dedicato.
considerate che io ho trasformato un veltec post da qr classico a pp da 12 mm, con un kit da 10 trovato dal sivende.
ho sfilato coppette e perno esile del qr e inserito coppette nuove e sede del perno nuova nel mozzo senza problemi.
il mozzo veltec ha il vantaggio che è uguale a tanti altri mozzi, nope ad esempio, fatti a taiwan.
non so come sia fatto il kit dt ma lo stavo puntando per il bolder, già solo il vantaggio di una maggiore rigidità e quindi minore stress per i cuscinetti di mozzo e carro mi attira non poco
considerate che io ho trasformato un veltec post da qr classico a pp da 12 mm, con un kit da 10 trovato dal sivende.
ho sfilato coppette e perno esile del qr e inserito coppette nuove e sede del perno nuova nel mozzo senza problemi.
il mozzo veltec ha il vantaggio che è uguale a tanti altri mozzi, nope ad esempio, fatti a taiwan.
non so come sia fatto il kit dt ma lo stavo puntando per il bolder, già solo il vantaggio di una maggiore rigidità e quindi minore stress per i cuscinetti di mozzo e carro mi attira non poco
i mozzi mavic che hanno già la possibilità di passare da pp12 a qr9 tramite adattatori hanno anche la possibilità di passare da pp12 app10 sempre tramite adattatori. il tutto per la modica cifra di 8.50euro!
io a prendere il perno dt e gli adattatori mavic per i miei sx ho speso in totale 58 euro.
dovrebbero arrivarmi per il fine settimana...allora vi saprò dire di più sul suo funzionamento!
io a prendere il perno dt e gli adattatori mavic per i miei sx ho speso in totale 58 euro.
dovrebbero arrivarmi per il fine settimana...allora vi saprò dire di più sul suo funzionamento!
[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40569[/URL]
ci sono anche su hibike...basta cercarli....
Bella soluzione, così magari risolvo il problema del saltuario strisciamento del disco post........Scusa la domanda, perchè non passare direttamente al pp12? evitando gli adattatori?
Grazie
non si può....il pp12 deve avere il telaio o i forcellini dedicati!
secondo me non è vero....
preciso..le sx al posteriore ascono per pp12.
io sulla mia bici ho montato le sx ma con il posteriore il qr9 anziche il pp12, questo grazie a i riduttori che mavic fornisce assieme alle ruote.
il fatto è che con i riduttori per il qr9, erano questi ad appoggiarsi al telaio e quindi a sorreggere la ruota mentre il perno da 5mm serviva solo a tenere in sede i riduttori.
montando i riduttori della mavic per permettono di passare da pp12 a pp10, invece ci si accorge che questi sono più corti di quelli per passare da pp12 a qr9, infatti non sporgono più dal mozzo ne tantomeno vanno più ad appoggiarsi sul telaio ma ben si permettono solamente al perno da 10mm di non ballare nel foro da 12mm del mozzo!
insomma è il perno da 10mm che si appoggia al telaio e quindi tiene la ruota ferma e in posizione, e non più i riduttori come succedeva nel qr9.
a mio parere la rigidità appunto per questo dovrebbe essere molto maggiore....
Ecco, hai capito esattamente quello che dicevo e cioè che in caso di quickrelease è il mozzo ad appoggiare sul telaio e non il perno, che serve solo a stringere.
Quello che mi ha portato in errore è che pensavo che questo PP10 potesse essere montato sui normali mozzi quick release... invece serve un mozzo da PP12 con adattatore.
Rispetto al PP12 il vantaggio è solo che non servono forcellini dedicati sulla biga?
si penso che il pp12 magari essendo di diametro maggiore sia ancora più rigido..però richiede forcellini o telaio predisposto!
R
Rottadicollo
Ospite
Già.......si penso che il pp12 magari essendo di diametro maggiore sia ancora più rigido..però richiede forcellini o telaio predisposto!
e ritorniamo alla domanda iniziale
Già.......
......non capisco questa affermazione! il pp10 è indubbiamente più rigido che il qr9.
il pp12 per via del maggiore diametro del perno e più rigido del pp10.
non ci trovo nulla di strano in questo....così è anche per le forcelle, qr9 qr15, pp20.
se per te è inutile mettere un pp10 nessuno ti obbliga a spendere soldi.
R
Rottadicollo
Ospite
non capisco questa affermazione! il pp10 è indubbiamente più rigido che il qr9.
il pp12 per via del maggiore diametro del perno e più rigido del pp10.
non ci trovo nulla di strano in questo....così è anche per le forcelle, qr9 qr15, pp20.
se per te è inutile mettere un pp10 nessuno ti obbliga a spendere soldi.
No per carità, sono assolutamente d'accordo con te...
La battuta "ritorniamo alla domanda iniziale" era legata al fatto della sostituzione forcellini posteriore della Ransom..
Vorrei porre una domanda!
Io ho un mozzo xt a cui vorrei montare un perno passante filettato a cui stringere normali dadi al posto del quick, conoscete produttori di perni passanti filettati di ottimo materiale a cui adattare i normali coni del mozzo xt?
personalmente ho trovato solo perni di normali mozzi economici, non adatti al mio utilizzo (all mountain light freeride)
Io ho un mozzo xt a cui vorrei montare un perno passante filettato a cui stringere normali dadi al posto del quick, conoscete produttori di perni passanti filettati di ottimo materiale a cui adattare i normali coni del mozzo xt?
personalmente ho trovato solo perni di normali mozzi economici, non adatti al mio utilizzo (all mountain light freeride)
Potresti provare a comprare una barra filettata di qualità in ferramenta o in negozi di forniture per carpenterie e simili
ma non è vero..li devi sostituire solo se vuoi mettere il pp12. se metti il pp10 puoi tenere i forcellini che avevi prima ma devi avere l'adattatore per il mozzo. mettere il pp10 rispetto al qr è già un grande passo in avanti....
gargagel
Biker tremendus
C'è il mozzo della CampaBros che è dedicato al perno passante da 10mmm QR o 12 a dadi; è un pò pesantuccio, ma va che è un piacere... io lo tratto male e molto senza nessun patema!! facendo sia AM che FR
si innesta pefettamente nei miei forcellini!
si innesta pefettamente nei miei forcellini!
R
Rottadicollo
Ospite
Indubbiamente, ma visto che il Kit è previsto da Scott, se proprio si vuole fare il salto di qualità conviene mettere il pp12,
imaho....