non so se hai visto le ultime modifiche con il salto della cava ed il panettone finale: sono davvero tosti. poi a cingoli c'è il problema dell'asciutto. se non ha piovuto prima la moto diventa inguidabile.
Beh Cingoli è proprio uno dei campi che vanno bene come esempio dell'altro mio post,cioè dove andar piano non è sempre possibile date le difficoltà intrinseche del campo stesso. Zona di grande tradizione crossistica la tua, e,in effetti,si è passati rapidamente alla DH. Da noi invece,zona piu' enduristica, c'è stata forse piu' lentezza ad entrare nell'ottica freeride-dh passando per molto xc,almeno sino a una decina di anni fa,anche se si trattava,almeno alle origini,di un xc "impegnato". Ciao
non so se hai visto le ultime modifiche con il salto della cava ed il panettone finale: sono davvero tosti. poi a cingoli c'è il problema dell'asciutto. se non ha piovuto prima la moto diventa inguidabile.
off topic-vai a vedere quanto pagano i camper poi mi dici. se non fosse che beve come una spugna mi prendo il camper che pago meno sia di bollo che assicurazione, rispetto alla mia moto.-off topicio l'ho pagato due settimane fa per la moto da strada, Yamaha Fazer 1000 EURO 1 del 2001 mica roba antidluviana, morale: da 110 euro a 147!!!!
e invece col mio pickup L200 del 2003 euro 1 continuo a pagare 47 euro come prima (autocarro), se questa è la politica antinquinamento, visto che poi le moto inquano pure meno... (almeno i 4 tempi, per via che stanno anche in giro meno, visto che svicolano in mezzo al traffico...)
oink o-o
Oddio... ho appena visto un video di Pastrana... perchè nn ho i soldi per un 125??????????
Cmq resto dell'idea che OK negli spazi aperti (e lì in America ne hanno molti più di noi in tutta Europa, figuriamoci in Italia...) ma nei boschi no!!! però madonna quanto tirano, e quanto tira Pastrana.. scusate ma mi sentivo in dovere di aggiornare la mia posizione!!!
Perchè avete scelto una bella MTB piuttiosto che una moto da cross?
Le moto alla fine costano meno (in proporzione), hanno il motore...
Io l'ho scielta perchè con la bici si farà anche più fatica però puoi fare delle cose che con la moto te lo sogni poi fa poco casino, puoi andare quasi dappertutto, riesci a gestirla di più....
non so è come se mi chiedessere perche tua moglie e non un altra....
Mi diverte, mi piace non mi son mai chiesto il perchè, ho provati un pò tutto ma rimane la cosa più divertente..non posso immaginarmi senza
Perchè non entrambe le cose? Io per esempio ho il mio bel da fare con CR500R/mtb/bdc ecc. o-o
ps: per me il sound di un monocilindrico 500cc 2 tempi non è "casino".
penso che uno devi motivi principali sia perchè amo fare le cose in base alle mie forze, so bene che per saper usare la moto ci voglia tanto manico ed esperienza, ma l'idea che deve essere un motore a fare le cose per me non mi attira per nulla e sotto molti punti di vista penso che certe cose in moto siano fin troppo facili rispetto alla bici.. in oltre la moto è molto limitata, basta vedere le discipline del FMX paragonate al Dirt Jumping... poi qui da noi la moto è una moda, se ne vedono un sacco in giro e quelli che la sanno usare veramente si contano nelle falangi di un dito monco, a me non piace tanto seguire il gregge, come quando i miei coetanei giocavano tutti a calcio ed io facevo skate ora vado in mtb mentre tutti sfoggiano le loro moto al parcheggio del bar...
in ultimo amo la calma e la pace cosa che la moto non è in grado di darti, amo sentire il suono delle pietre che partono dalla ruota di dietro, il suono del vento e il canto degli uccelli, la moto è nemica di tutto ciò, ed io non mi alleo con i nemici dei miei amici
p.s. ma che domande sono? è come chiedere ad un ingegnere meccanico perchè non ha scelto di diventare ingegnere nucleare...
hanno inventato la moto da cross elettrica!...
oink o-o
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?