pedalata agile ''e fluida'' o pedalata ''dura e tirata''?

[m-dis]

Io + di 70 rpm in fuoristrada non riesco proprio , mi sembra di "saltellare" sul postotra rocce e radici e di non andare da nessuna parte ... parlo di vero fuoristrada xchè su sterrati battuti o asfalto è molto + facile l'agilità

p.s. :in salita sono una schiappa comunque ...

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[Dan75]

Aggiungo alle varie risposte di questo topic solo una cosa: in salita vai con il tuo ritmo, perché se cerchi per esempio di tenere il ritmo di uno a fianco che le salite se le beve senza sentire fatica, bé crollerai molto presto.
Per intenderci, la salita ti spezza se non la fai con il tuo passo.

 

[paol_93]

comunque io su salite del 7-8% con la 3 marcia dietro (penso sia una 26) tengo i 12-13 orari.. questo è agile per me e il mio organismo

 

[DOGO]

Dipende dal tipo di biker, storia di allenamenti, tolleranza al lattato, forza, potenza aerobica, livello di soglia anaerobica, ecc...altrimenti saremmo tutti sia scalatori, sia velocisti

In linea di massima:
- rapporto agile -> battiti che salgono -> grande preparazione aerobica (potenza aerobica e VO2MAx)
- rapporto pesante -> battiti che salgono meno -> grande preparazione muscolare "di gamba", tolleranza al lattato per i tratti in cui lo sforzo è così intenso da diventare temporaneamente anaerobico (quindi entrano in gioco anche tutte le qualità riferite alla pedalata agile, perchè più c'è preparazione aerobica, più tardi il "sistema" va in lattato).

Volendo, ma proprio volendo, fare un classifica, direi che è più facile arrivare ad una preparazione che permetta di salire con rapporto agile, che arrivare ad un livello di preparazione che permetta, con eguale efficacia (tempo di percorrenza), di percorrere la stessa distanza con "rapportone".

E' il classico caso in cui si dice "ma guarda quello come sale stando seduto, tranquillo, nonostante quel rapportone!" (sperando che sia natural ).

IMHO

 

[cech12]

spinato ti quoto xfettamente pero non sono sicuro che non ci sia gente che non riesce a tenere le 100 pedalate,ho visto riders pro e non tenere 95/100 per decine di kilometri senza sentire nnt

 

[paol_93]

Dipende dal tipo di biker, storia di allenamenti, tolleranza al lattato, forza, potenza aerobica, livello di soglia anaerobica, ecc...altrimenti saremmo tutti sia scalatori, sia velocisti

In linea di massima:
- rapporto agile -> battiti che salgono -> grande preparazione aerobica (potenza aerobica e VO2MAx)
- rapporto pesante -> battiti che salgono meno -> grande preparazione muscolare "di gamba", tolleranza al lattato per i tratti in cui lo sforzo è così intenso da diventare temporaneamente anaerobico (quindi entrano in gioco anche tutte le qualità riferite alla pedalata agile, perchè più c'è preparazione aerobica, più tardi il "sistema" va in lattato).

Volendo, ma proprio volendo, fare un classifica, direi che è più facile arrivare ad una preparazione che permetta di salire con rapporto agile, che arrivare ad un livello di preparazione che permetta, con eguale efficacia (tempo di percorrenza), di percorrere la stessa distanza con "rapportone".

E' il classico caso in cui si dice "ma guarda quello come sale stando seduto, tranquillo, nonostante quel rapportone!" (sperando che sia natural ).

IMHO

e qualcuno mi sa dire come posso potenziare più il muscolo e la tolleranza all'acido lattico con metodologie corrette e misurate di allenamento?

 

[rspinato]

spinato ti quoto xfettamente pero non sono sicuro che non ci sia gente che non riesce a tenere le 100 pedalate,ho visto riders pro e non tenere 95/100 per decine di kilometri senza sentire nnt

Certo, ma non sono comuni mortali........

 

[Ringhio81]

oggi andavo su una salita di 7 km a 11% medio a 8-9kmh con il 22x23 e mi son trovato meglio rispetto al soltio che usavo il 22x26 che tenevo gli 8kmh ma frullando di piu..infatti le altre volte dopo mi si alzavano i bpm e la velocità scendeva a 7kmh e dovevo pure fermarmi a rifiatare ...con gran scherno dei

 

[Polo]

Io uso sempre i soliti rapporti, vario in base alla stanchezza della gamba, vario di poco ho i miei 8-10 rapporti e uso sempre quelli, salvo casi particolari, in gara ovviamente dura e tirata nei pezzi ardui per guadagnare mentre gli altri "riposano" e agile nei pezzi normali mentre in allenamento agile tutta la vita. Io sono comodo così...

 

[brunopiru]

io ho notato nelle ultime uscite un aumento di prestazioni notevole,ma proprio tanto!
mi sono chiesto il motivo di tale miglioramento e sono giunto alla conclusione che prima pedalavo piu agile,il cuore andava su e il fiatone si faceva sentire,arrivavo in cima cotto.

adesso salgo con 2-3 pignoni in meno,il fiatone e il cuore a 1000 sono spariti,la gamba il giorno dopo mi fa un po' male(prima per niente)ma ho guadagnato minimo 5 minuti sul mio giro standard,e cosa non trascurabile arrivo moooolto piu fresco!
questo mi spinge ad andare piu in bici di piu ed allenarmi di piu,diciamo che è come se fossi entrato in un "altro livello di allenamento"
e mi sento meglio!

 

[rspinato]

Torniamo però a ribadire un concetto: se si parla di comuni mortali 60/70 rpm minuto in salita vuol già dire andare agile........Faccio un esempio: ieri salita di 10 km. al 10% medio (Campogrosso da Recoaro) in bdc; rapporto usato 34x27 cadenza tra 60 e 65 pedalate minuto e un'ora per l'ascesa con un VAM di quasi 1000 (velocità intorno ai 10).......come fai ad andare più agile visto che il rapporto è il massimo utilizzabile e la gamba è di un comune mortale? Per andare a 90 rpm avrei dovuto avere un VAM di 1500 (che è su per giù quello di un buon dilettante o di un professionista scarso).

 

[Dack]

ciao ragazzi.. in salita quale delle due pedalata è bene usare?la pedalata con rapporti agili o pedalata con rapporti duri?

La prima tutta la vita. Stressi meno la gamba e la preservi più a lungo.

 

[DOGO]

e qualcuno mi sa dire come posso potenziare più il muscolo e la tolleranza all'acido lattico con metodologie corrette e misurate di allenamento?

Fai un cerca con il mio nick in questa sezione: avrò dettagliato una decina di volte come fare

Su Google, in alternativa, trovi tutto e subito senza fatica.

 

[paol_93]

se si parla di comuni mortali 60/70 rpm minuto in salita vuol già dire andare agile

su questo non sono daccordo

 

[rspinato]

su questo non sono daccordo

A che velocità viaggi su salite al 10% (non per una tirata me per un'oretta)?

 

[paol_93]

A che velocità viaggi su salite al 10% (non per una tirata me per un'oretta)?

sulle salite al 10% più o meno alle 80 pedalate al minuto..

 

[rspinato]

sulle salite al 10% più o meno alle 80 pedalate al minuto..

Non volevo sapere la cadenza ma la velocità di ascesa (e volendo il rapporto utilizzato). 80 pedalate comunque ci può stare io facevo un esempio riferito a BDC.

 

[brunopiru]

comunque ragazzi,abbandonando concetti di rmp/min VAM pendenze e quantaltro,continuo a rendere un sacco in piu con una pedalata piu dura rispetto ad una un pelo piu dolce,anche se mi sto accorgendo che la differenza si assottiglia un po su sterrato,dove anche con una pedalata agile non perdo molto

mentre per quel che riguarda il fiato se aumento la cadenza non riesco piu a mantenere la respirazione e mi va su il fiatone e di conseguenza anche i battiti cardiaci.

qualcuno mi può spiegare questo fenomeno?

 

[rspinato]

comunque ragazzi,abbandonando concetti di rmp/min VAM pendenze e quantaltro,continuo a rendere un sacco in piu con una pedalata piu dura rispetto ad una un pelo piu dolce,anche se mi sto accorgendo che la differenza si assottiglia un po su sterrato,dove anche con una pedalata agile non perdo molto

mentre per quel che riguarda il fiato se aumento la cadenza non riesco piu a mantenere la respirazione e mi va su il fiatone e di conseguenza anche i battiti cardiaci.

qualcuno mi può spiegare questo fenomeno?

In genere succede quando si è poco allenati.....

 

[brunopiru]

In genere succede quando si è poco allenati.....

si,quello è quando scoppi però,io intendo proprio che se pedalo duro respiro quasi come se fossi a riposo!mentre se pedalo agile (troppo?)mi viene il fiatone.
comunque non sarò proprio allenatissimo,ma i miei 2000 km e 35000 metri di dislivello li ho fatti!