Passaggio al Dub

[fitzcarraldo358]

A questo punto mi chiedo se sia il caso di passare al DUB con lo SRAM 00.6118.583.001 (quello consigliato da fitzcarraldo358) altrimenti cercare (se esiste) uguale ma NON dub... in maniera che mantengo i cuscinetti attuali..... l'idea di mettere l'adattatore per la scatola non mi fa impazzire... mi da l'idea che sia meno scorrevole e che ceda di più nella pedalata...

cosa intendi per adattatore? il mc DUB che hai già montato?
e i "cuscinetti attuali" sono quelli da 30mm originali?

Guarnitura Sram nuova esiste solo DUB, e le vecchie BB30 devono essere versione specifica per Cannondale SI per poterle montare.

Probabilmente esistono guarniture a perno 30mm che tu possa montare, ma non saprei dirti quali.

Io monterei la DUB per Cannondale.

Prodotti MTB scontati

 

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Attualmente monto i cuscinetti per perno da 30 i quali sono messi sulle 2 calotte in alluminio aderenti sul telaio ... ...

l’adatta fore che intendo è quel famoso canotto che ho acquistato in plastica con integrato i 2 cuscinetti per perno DUB ...

 

[Solda Gianluc]

Attualmente monto i cuscinetti per perno da 30 i quali sono messi sulle 2 calotte in alluminio aderenti sul telaio ... ...

l’adatta fore che intendo è quel famoso canotto che ho acquistato in plastica con integrato i 2 cuscinetti per perno DUB ...

su fsi e scalpel sei vincolato a prodotti specifici per quel telaio.
se vuoi montare una bb30 classica, a scapito del Q factor lo puoi fare, basta acquistare un perno aftermarket della lunghezza opportuna,
tutte le guarniture x0 e xx1 vecchia gen hanno perno smontabile.

Alcuni hanno gia fatto questo lavoro.

Un altra soluzione potrebbe essere quella di montare una bb30 long, ma non sono sicuro sia sufficiente, causa carro molto sporgente.

 

[MD_CORPORATION]

Finalmente passaggio effettuato :)

guarnitura:

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CODICE SRAM: 00.6118.583.001

movimento:

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CODICE SRAM: 00.6418.028.003

 

[andytnt80]

ciao a tutti, mi riallaccio a questa discussione per chiedervi info sulle guarniture Sram DUB su telai cannondale con scatola da 83 mm.
Da quanto ho letto adesso sono usciti i movimenti centrali DUB Press fit30 83, compatibili con i telai cannondale e fin qui tutto ok, ma per la guarnitura vanno bene le classiche DUB o devono avare il perno centrale più lungo? sul sito Cannondale vedo le F-si e le Scalpel che montano guarniture XX1 hanno come dicitura Ai, ma è solo per la linea catena o proprio è una guarnitra diversa?
Grazie

 

[Nicograndi]

ha proprio il perno più lungo.. ne sto cercando anche io una per la mia scalpel ma i tempi di consegna sono biblici.