Oggi ho smontato il movimento centrale della mia Scalpel Si del 2018 ed ho rilevato alcune misure :
min alto la nuova pedivella con perno DUB del diametro da 29 mm e lunghezza analoga all’attuale perno (in basso)...
Tra le due pedivelle sono presenti: 2 para polvere da 30mm (misura foto interno)
ed un distanziale da 30 mm interno per 3,5 mm di spessore e 11,5 mm di lunghezza (lunghezza che serve a distanziare la pedivella lati drive in maniera da ottenere la giusta linea catena .
Il mio telaio attualmente è così configurato:
Telaio puro diametro 46 mm
Monto 2 calotte nere credo in alluminio verniciato per portare la sezione interna a 42 mm
Per poter passare alla pedivella con perno DUB ho pensato per evitare di acquistare tutti sti “KIT” di conversione ... tipo questo :
r2-bike.com
Che hanno un canotto interno che attualmente non avrei poi va cercato di lunghezza corretta (83. Mm nel mio caso)...
Ho pensato più semplicemente si acquistare questi cuscinetti:
shop.meluccicuscinetti.com
Ho la possibilità tramite un amico tornitore di farmi fare il distanziale nero su misura ovvero:
sempre 11,5 mm di lunghezza ma il foro interno da 29 anziché da 30 mm ...
l’unica cosa che mi mancherebbe e non so bene dove reperire sono i 2 para polvere che invece che 30mm interno dovrebbero essere da 29.
Questa configurazione dovrebbe permettermi anche di risparmiare peso rispetto a comprare il uno dei tanti “Kit” ..
cosa ne pensate? Consigli ?
min alto la nuova pedivella con perno DUB del diametro da 29 mm e lunghezza analoga all’attuale perno (in basso)...
Tra le due pedivelle sono presenti: 2 para polvere da 30mm (misura foto interno)
ed un distanziale da 30 mm interno per 3,5 mm di spessore e 11,5 mm di lunghezza (lunghezza che serve a distanziare la pedivella lati drive in maniera da ottenere la giusta linea catena .
Il mio telaio attualmente è così configurato:
Telaio puro diametro 46 mm
Monto 2 calotte nere credo in alluminio verniciato per portare la sezione interna a 42 mm
Per poter passare alla pedivella con perno DUB ho pensato per evitare di acquistare tutti sti “KIT” di conversione ... tipo questo :
SRAM Bottom Bracket DUB | BB30 MTB83 Ai, 39,50 €
SRAM Bottom Bracket DUB | BB30 MTB83 Ai The matching bottom bracket for the new SRAM DUB crank generation for mountain bike frames with BB30 Ai bottom brack
r2-bike.com
Che hanno un canotto interno che attualmente non avrei poi va cercato di lunghezza corretta (83. Mm nel mio caso)...
Ho pensato più semplicemente si acquistare questi cuscinetti:
CUSCINETTO 29X42X7 SRAM DUB INOX MB S6806/29 2RS M BEARINGS MELUCCI
shop.meluccicuscinetti.com
Ho la possibilità tramite un amico tornitore di farmi fare il distanziale nero su misura ovvero:
sempre 11,5 mm di lunghezza ma il foro interno da 29 anziché da 30 mm ...
l’unica cosa che mi mancherebbe e non so bene dove reperire sono i 2 para polvere che invece che 30mm interno dovrebbero essere da 29.
Questa configurazione dovrebbe permettermi anche di risparmiare peso rispetto a comprare il uno dei tanti “Kit” ..
cosa ne pensate? Consigli ?
.... voglio solo fare la cosa giusta 
