orange 223/222
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oppure prova con suo fratello....
cmq o nn l'ho provata n movmento...ci sono salito da darra a cassolnovo...ce n'era una montata....nn saprei dire come va con il 5 elemento che dovrebbe rendere progressivo ql tipo di carro...solo che quando ci sali sopra ti da proprio una bella sensazione leggera e trattore!!e poi è bella massella....insomma le tubature sono belle grosse!!
prova a parlare con pepi!!
cmq o nn l'ho provata n movmento...ci sono salito da darra a cassolnovo...ce n'era una montata....nn saprei dire come va con il 5 elemento che dovrebbe rendere progressivo ql tipo di carro...solo che quando ci sali sopra ti da proprio una bella sensazione leggera e trattore!!e poi è bella massella....insomma le tubature sono belle grosse!!
prova a parlare con pepi!!
BELLISSIMA .. anche se tutto sommato è un classico monoshock con nulla di particolare, mi sa che se non la usasse Steve Peat non la considererebbe nessuno
ho cercato una 222 un paio di anni fa, la volevo assolutamente comprare, ma grazie a quei ****** di amaze project che non mi hanno mai cagato come potenziale acquirente, sono rimasto a bocca asciutta....non ne ordinavano una manco a pregarli. anche madbkr e suo fratello ne avevano già ordinato 2. mai arrivate...
Aldone ha scritto:
perchè? allora tutti i monoshok in circolazione
scusa ma per fare dh o fr con mezzi di risalita, non ha solo vantaggi ?
vengono abbastanza usati i mono : gemini/mde/davinci/moorewood/......
boh? è da tempo che mi piace. anche se non ho mai provato un mono
beh alla fine la Scream è un monocross...il99%delle bici in giro è monocross solo mascerato da leveraggi..la ruota fa cmq una traiettoria arcuata,togli le fsr e le vpp il resto è mono...ex.:rmx...mono,ancillotti...mono,kona...mono,banshee...mono,transition...mono,fever bandit...mono,commençal...mono,bmw...mono,honda...mono...
super f ha scritto:
in pratica , anche le fsr e le vpp è difficile che si discostino significativamente da un arco di cerchio.
Un certo vantaggio delle vpp è che si puo scegliere l' orientamento spaziale dell' arco di cerchio con un po più di libertà.
super f ha scritto:
pstt , nun te fa senti dai guru del reparto sospensioni! altrimenti te bannano
!A parte gli scherzi, perchè una traiettoria rettilinea sarebbe meglio? e poi con quale inclinazione rispetto all' orizzontale?
Dai un occhiata ai mega topic del reparto sospensioni, li troverai diverse informazioni, link, programmi di simulazione e anche un maestro
super f ha scritto:
il problema è che non è cosi, fidati, fatti un giro nel reparto sospensioni e li troverai dei link con la simulazione del moto di fsr e vpp.
super f ha scritto:
hai mai sentito parlare di giunto Horst? la carte in tavola cambiano un po....
la scream non ha il giunto Horst...proprieta' di specialized con il sistema FSR.la scream ha un simil horst sui foderi alti,come le Kona.
super f ha scritto:
il giunto horst propietà di specy e strascopiazzato su diecimila bici che non pagano un centesimo a specy
panzer division ha scritto:
si però bisogna inventarsi altre "mitologie" ict, genius ecc. senno l' ufficio brevetti non ci casca
mah, un idea su le varie tipologie me l'ero fatta anchio nei post vari, cmq non mi è ancora chiaro:
un sistema monocross semplicissimo, quale quello della suddetta ogange 223, quali pregi ha? e quali difetti ?
grazie
un sistema monocross semplicissimo, quale quello della suddetta ogange 223, quali pregi ha? e quali difetti ?
grazie