orange 223/222

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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m@dmik83

Biker forumensus
14/12/03
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milano city
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oppure prova con suo fratello....
:smile: :smile:

cmq o nn l'ho provata n movmento...ci sono salito da darra a cassolnovo...ce n'era una montata....nn saprei dire come va con il 5 elemento che dovrebbe rendere progressivo ql tipo di carro...solo che quando ci sali sopra ti da proprio una bella sensazione leggera e trattore!!e poi è bella massella....insomma le tubature sono belle grosse!!
prova a parlare con pepi!!
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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ho cercato una 222 un paio di anni fa, la volevo assolutamente comprare, ma grazie a quei ****** di amaze project che non mi hanno mai cagato come potenziale acquirente, sono rimasto a bocca asciutta....non ne ordinavano una manco a pregarli. anche madbkr e suo fratello ne avevano già ordinato 2. mai arrivate...
 

cave

Biker superioris
Aldone ha scritto:
BELLISSIMA .. anche se tutto sommato è un classico monoshock con nulla di particolare, mi sa che se non la usasse Steve Peat non la considererebbe nessuno

perchè? allora tutti i monoshok in circolazione

scusa ma per fare dh o fr con mezzi di risalita, non ha solo vantaggi ?

vengono abbastanza usati i mono : gemini/mde/davinci/moorewood/......

boh? è da tempo che mi piace. anche se non ho mai provato un mono
 

super f

Biker superis
10/10/04
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NORTH SHORE
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beh alla fine la Scream è un monocross...il99%delle bici in giro è monocross solo mascerato da leveraggi..la ruota fa cmq una traiettoria arcuata,togli le fsr e le vpp il resto è mono...ex.:rmx...mono,ancillotti...mono,kona...mono,banshee...mono,transition...mono,fever bandit...mono,commençal...mono,bmw...mono,honda...mono...
 

K41

Biker superis
18/2/04
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super f ha scritto:
beh alla fine la Scream è un monocross...il99%delle bici in giro è monocross solo mascerato da leveraggi..la ruota fa cmq una traiettoria arcuata,togli le fsr e le vpp il resto è mono...ex.:rmx...mono,ancillotti...mono,kona...mono,banshee...mono,transition...mono,fever bandit...mono,commençal...mono,bmw...mono,honda...mono...

in pratica , anche le fsr e le vpp è difficile che si discostino significativamente da un arco di cerchio.
Un certo vantaggio delle vpp è che si puo scegliere l' orientamento spaziale dell' arco di cerchio con un po più di libertà.
 

K41

Biker superis
18/2/04
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super f ha scritto:
fsr e vpp sono quasi rettilinee...specie vpp!

pstt , nun te fa senti dai guru del reparto sospensioni! altrimenti te bannano :smile: !
A parte gli scherzi, perchè una traiettoria rettilinea sarebbe meglio? e poi con quale inclinazione rispetto all' orizzontale?
Dai un occhiata ai mega topic del reparto sospensioni, li troverai diverse informazioni, link, programmi di simulazione e anche un maestro :hail:
 

K41

Biker superis
18/2/04
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panzer division ha scritto:
super f ha scritto:
la scream non ha il giunto Horst...proprieta' di specialized con il sistema FSR.la scream ha un simil horst sui foderi alti,come le Kona.

il giunto horst propietà di specy e strascopiazzato su diecimila bici che non pagano un centesimo a specy

si però bisogna inventarsi altre "mitologie" ict, genius ecc. senno l' ufficio brevetti non ci casca :smile:
 

cave

Biker superioris
mah, un idea su le varie tipologie me l'ero fatta anchio nei post vari, cmq non mi è ancora chiaro:

un sistema monocross semplicissimo, quale quello della suddetta ogange 223, quali pregi ha? e quali difetti ?

grazie
 

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