Test Nuovi Fox DHX2 e X2

  • L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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marco

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Oggi Fox presenta i nuovi Fox DHX2 e X2. Dopo la 34, la 36 e la 36SL, anche in questo caso è stato cambiato molto sia a livello di idraulica che di struttura dell'unità ammortizzante. Entrambi condividono lo stesso identico funzionamento, che dice addio al Twin Tube e ritorna al...
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lollo72

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Quindi in definitiva quale è meglio tra Vorsprung Telum e Fox DHX2 ? O meglio , vale la pena spendere 1.200 $ per il Telum oppure ci si può accontentare di sborsarne 959 Euro ( vedremo come finirà con i vari dazi ! ) per il DHX2 ?
 

pablos

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Interessante, se non ricordo male uscí proprio qui l'intervista all' ingegnere di Formula, dove descriveva i vantaggi del mono tubo, possibile?In merito all' x2 sarebbe anche da capire se hanno risolto l' altro problema, quello dell' idraulica!
 

marco

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Quindi in definitiva quale è meglio tra Vorsprung Telum e Fox DHX2 ? O meglio , vale la pena spendere 1.200 $ per il Telum oppure ci si può accontentare di sborsarne 959 Euro ( vedremo come finirà con i vari dazi ! ) per il DHX2 ?

non sono sicuro che te la cavi con 959€ per l'ammo in test. Considerando il livello di customizzazione del Telum, a spanne andrei per quello perché arriva perfetto per te e la bici
 
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