Nuovi Avid Code e Code R

[marco]

Avid Code 2011

Sempre alla Sea Otter SRAM ha presentato i nuovi freni da Freeide e DH Avid Code e Code R, più potenti e al tempo stessi più leggeri, dotati di un nuova pinza freno a 4 pistoncini e del nuovo sistema idraulico TaperBore che permette un movimento più fluido della leva in frenata.

Code
Novità
• All new forged dual diameter, 4 piston caliper
• Forged TaperBore master cylinder with in-line tools free contact adjustment
• Tools Free reach adjustment
• Top Loading pads

Caratteristiche
• Low lever friction - 3 cartridge bearings in lever pivot
• Two-piece lever blade with break away cam
• Four piston/two piece caliper
• Center mount adjustable Banjo
• Power Reserve Geometry
• Deep Stroke Modulation
• MatchMaker Compatible

Peso: 410gr
Disponibilità: 1° agosto 2010
Prezzo: 235 US$

Avid Code R 2011

Code R
Il fratello minore del Code con un ottimo rapporto qualità/prezzo

Novità
• All new forged dual diameter, 4 piston caliper
• TaperBore master cylinder
• Tools Free reach adjustment
• Top Loading pads

Peso: 395g
Disponibilità: !° agosto 2010
Prezzo: 157 US$

Prodotti MTB scontati

 

[Luca 14]

beeeeeeeeeelli! aspettiamo...

 

[Cattivik]

Anche loro han capito che un buon freno non deve essere necessariamente 1 chilo

 

[LEPUS]

azzooo!!! Il code nuovo!!!

 

[michael_89]

Bellissimi stupendi!!!!...l'avid mi piace sempre di più......si sentiva prima la mancanza in catalogo di pinze a doppio pistoncino...ma ora la gamma è completa!

 

[LEPUS]

Bellissimi stupendi!!!!...l'avid mi piace sempre di più......si sentiva prima la mancanza in catalogo di pinze a doppio pistoncino...ma ora la gamma è completa!

I Code esistevano già... ed erano a 4 pistoncini... quelli con due pistoncini sono i JUICY e gli ELIXIR... e se poi li vuoi meccanici ci sono pure i BALL BEARING... dunque... spiegami cosa intendevi...

 

[sgamarco]

I Code esistevano già... ed erano a 4 pistoncini... quelli con due pistoncini sono i JUICY e gli ELIXIR... e se poi li vuoi meccanici ci sono pure i BALL BEARING... dunque... spiegami cosa intendevi...

si sarà confuso con altri.

 

[crazyfreeriders]

questi non me li faccio scappare, li voglio!!!!!! sisa gia quando usciranno??????????

 

[LEPUS]

questi non me li faccio scappare, li voglio!!!!!! sisa gia quando usciranno??????????

Disponibili da agosto 2010...

 

[michael_89]

I Code esistevano già... ed erano a 4 pistoncini... quelli con due pistoncini sono i JUICY e gli ELIXIR... e se poi li vuoi meccanici ci sono pure i BALL BEARING... dunque... spiegami cosa intendevi...

Scusa ho scritto male, sì intendevo 4 pistoncini, cmq nn conosco le gamme passate della AVID, quindi pensavo fossero nuovi nuovi di pacca.... !!!

 

[LEPUS]

Scusa ho scritto male, sì intendevo 4 pistoncini, cmq nn conosco le gamme passate della AVID, quindi pensavo fossero nuovi nuovi di pacca.... !!!

C'è sempre da imparare e così ti mostro pure i vecchi... così puoi vedere subito e fare un paragone!

 

[meo72]

ma qualcuno di voi si è trovato male come me con gli avid elixir 5 2010? io ho la mia biga dal mecc perche' non frena e vibra! E' da 2 mesi che ho la mia Giant Trance x2 e ora sono a piedi!senza nessuna risposta dalla avid...!

 

[Luca 14]

troppe poche informazioni per darti qualche risposta...
per queste conversazioni c'è l'officina e/o l'angolo della verità

ma qualcuno di voi si è trovato male come me con gli avid elixir 5 2010? io ho la mia biga dal mecc perche' non frena e vibra! E' da 2 mesi che ho la mia Giant Trance x2 e ora sono a piedi!senza nessuna risposta dalla avid...!

 

[meo72]

grazie... sono andato a vedere e ho trovato delle risposte a riguardo

 

[michael_89]

Ma scusate da che anno sono in listino gli Avid code?....(nel senso sono recenti?) ???

 

[ducams4r]

E questo cosa sarebbe? credo di averlo visto sulla Lapierre di Nathan Ranking...

 

[Luca 14]

serve per regolare la distanza della leva senza avere una brugola con sè. è di serie (in povera plastica e con la tendenza a staccarsi) ad esempio sui juicy four, modello oem per specy (in pratica dei juicy 3 con questa regolazione in più)

E questo cosa sarebbe? credo di averlo visto sulla Lapierre di Nathan Ranking...

 

[in3pdo75]

C'è sempre da imparare e così ti mostro pure i vecchi... così puoi vedere subito e fare un paragone!

I vecchi CODE davano molto di più l'idea del MASSICCIO, ma quelle brugole nere stile "ferramenta" stonavano un pò.....
I nuovi sono veramente belli da vedere, se poi frenano come i vecchi...o anche meglio, non sarebbe male

 

[ducams4r]

Ok, che quello è un regolatore per la distanza della leva, l'avevo capito... ti ricordi, ho una Pitch anche io .
Mi riferivo al modello, c'è scritto CODE CR MAG, ma è diverso dal nuovo presentato da Marco, e decisamente diverso dal vecchio modello. Sembra un pompante di un Elixir CR mag, per dimensioni e con in più il regolatore esterno. Magari una serie data da testare ai fortunati PRO, Boh! Sono sicuro di averne visto uno identico sulla Lapierre di Rankin, sabato a Finale.

 

[Luca 14]

giusto... sembra essere una versione alleggerita; magnesio, leva in carbonio, meno regolazioni. magari attendono un pò per metterla in commercio (e nel frattempo viene testata) oppure è una versione che non ha avuto fortuna e non sarà destinata al mercato...

ps: sto facendo 2 calcoli e ti do risposta