nuove ruote disco meccanico?

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sono indeciso sul da farsi...

è ora di cambiare le mie ruote ( i miei mozzi deore ormai sono alla frutta), sono orientato sui crossride mavic, che considero il meglio ottenibile per quella fascia di prezzo.

il dubbio è: sarebbe bello, approfittando dell'upgrade, passare dai miei v-brake ad un sistema a disco meccanico, in modo da conservare le mie leve freno ( purtroppo ho i comandi integrati).

sono dubbioso sulla scelta più che altro perche non so se è una spesa giustificabile, dato che con i miei vb non ho mai avuto problemi o noie di alcun tipo.inoltre soddisfano le mie necessità, vivendo in pianura e affrontando discese impegnative solo eccezionalmente,in occasione di (poche) trasferte in montagna e qualche garetta da escursionista.

che faccio?mi tengo i miei fidi VB o affronto l'ignoto ( e la spesa, circa 130 euro per i deore meccanici) col nuovo sistema?

io sarei più orientato a tenermi i v-brake voi che dite?grazie

Prodotti MTB scontati

 

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dimenticavo...mi scoccerebbe anche un po tenere in garage una coppia di freni a far niente però la tentazione del disco è forte

 

[greyfox505]

dimenticavo...mi scoccerebbe anche un po tenere in garage una coppia di freni a far niente però la tentazione del disco è forte

io ho sulla bici da dirt i freni a disco meccanici della hayes....gli MX-2....con disco anteriore da 185mm e post da 160mm....

non vanno affatto male!!! frenano bene....

non ho mai provato i deore però.....

La frenata è un po' meno potente dei V-brake..però sono mooooooolto più modulabili!....non hai problemi con acqua e fango...e non consumano il cerchio!

Se non fai troppe discese impegnative.....vanno benissimo!!!

Qualche volta mi sono trovato a dover fare frenate decise....si sono comportati veramente bene!!!!!

Non rimarrai deluso!

 

[BkR]

i deore meccanici sono discreti ma li lascerei perdere, perchè: poco modulabili e potrebbero accoppiarsi male con le leve e poi per via della bruttezza dei dischi...

o ti tieni i tuoi v-brake oppure un tentativo da fare potrebbero essere gli avid 5: economici ma molto validi e anche abbastanza modulabili (rischi meno per l'accoppiata con le leve...)

l'unica incognita sarebbero proprio le leve, perchè dopo che aver provato i dischi difficilmente si torna indietro...

 

[thomisus]

Tieniti i V-brake e risparmierai rogne e soldi.piuttosto prova i pattini della Ritchey, non durano troppo ma vanno alla stragrande.

 

[logo77]

mmm...mi sa che a questo punto mi terrò i miei VB che come ripeto non mi hanno mai deluso.
ma si dai ok per i vb d'altra parte di manutenzione alla mtb ne abbisogna fin troppa perche complicarsi la vita aggiungendo i dischi?( ovviamente scherzo, i dischi per i percorsi che faccio sarebbero proprio un di più)

 

[superman]

dai, molla i V-brake e fatti una bella coppia di avid bb5 o bb7 che li trovi a dei prezzacci sia su e-bay che nei vari e-shop

vuoi mettere la frenata sul bagnato? o la modulabilità, pressochè assente nei v-brake? se fai gare XC vabbeh, ma se fai escursionismo il freno a disco è tutto un altro pianeta. Non andare oltre il 185 davanti e il 160 dietro.

se guardi sui siti internet tedeschi trovi le offerte di ruote+freni tipo questa http://www.nubuk-bikes.de/index.php?230&type=1&backPID=954&tt_products=49851 o questa http://www.nubuk-bikes.de/index.php?230&type=1&backPID=954&tt_products=53369 che mi sembrano competitive anche come ruote

i comandi separati li trovi a pacchi sul forum ...

 

[Lampo 13]

Fatti comunque delle ruote che abbiano il cerchio con la pista
per i v-brakes e i mozzi con gli attacchi disco, poi deciderai
quali freni montare, i freni a disco meccanici sono compatibili
con tutte le leve per v-brakes, quelli con il migliore rapporto
qualità/prezzo sono probabilmente gli Avid BB5.

 

[stinky_23]

fra un buon v-brake e un discreto freno a disco tieniti il v-brake.....
se vuoi passare ai dischi bisogna passare a un buon impianto idraulico, se no rimarresti insoddisfatto.....
imho tieniti i v-brake

ciauz

 

[fierottolo]

monto sia cross ride che impianto disco meccanico, il bb7.
mi trovo benissimo buona la potenza di frenata, manutenzione ridottissima, estrema facilità di montaggio.
i mavic si sono mostrati più che generosi per l'utilizzo che ho loro destinato:salti, scaffe cittadine,marciapiedi, pietre ,sabbia,terra, xc .

 

[logo77]

@superman: grazie per i link http://www.nubuk-bikes.de/index.php?...products=49851 è veramente molto interessante, peccato che di tedesco non capisco nulla!l'offerta è comunque molto buona sembra!non discuto sulla bontà della frenata del disco avrai sicuramente ragione tu che li hai provati, però non posso che dar ragione a stinky, o l'impianto è BUONO o si rischia di rimpiangere un centinaio e passa di euro spesi male...

molto probabilmente farò come suggerisce lampo, cerchio con mozzo disco e pista vb, cosi intanto ci penso ancora un po su..

 

[ADexu]

Qui una coppia di BB5 la porti via a un ottimo prezzo: http://stores.ebay.de/bike-pro-1

 

[mavericmtb]

I BB7 sono ottimi freni, alcuni li utilizzano anche in competizioni a carattere nazionale preferendoli a impianti idraulici...
P.S. Ogni riferimento a persone o cose è puramente casuale

 

[logo77]

ok ragazzi facciamo che ci penso un attimo su altrimenti sto tarlo mi rode mannaggia!

riguardo ai crossride: sul sito leggo scritto "cassetta M10" che significa?
posso montare una cassetta shimano cosi com'e o devo acquistare qualche adattatore/accessiorio particolare?

 

[superman]

@superman: grazie per i link http://www.nubuk-bikes.de/index.php?...products=49851 è veramente molto interessante, peccato che di tedesco non capisco nulla!

apri google, inserisci nella stringa di ricerca "google translate" clicchi sul risultato (e te lo metti nei preferiti) poi copi e incolli quello che devi tradurre e in un secondo hai la tua brava traduzione tedesco-francese o tedesco-inglese

non discuto sulla bontà della frenata del disco avrai sicuramente ragione tu che li hai provati, però non posso che dar ragione a stinky, o l'impianto è BUONO o si rischia di rimpiangere un centinaio e passa di euro spesi male...

Ragazzi, non scherziamo dai, non esistono impianti scamuffi almeno se si resta nei soliti Avid Hayes Formula Shimano Hope .... e metto i puntini perchè se no finirei per non citare tutti i marchi noti e sperimentati sul mercato! Ci sono impianti più modulabili e altri meno, i juicy 5 secondo me in quella fascia di prezzo coi dischi da 185-160 non hanno rivali, te lo dico a ragion veduta avendo ormai cambiato 5 impianti di marche diverse e essendo approdato ai juicy 7 di Avid.

 

[superman]

molto probabilmente farò come suggerisce lampo, cerchio con mozzo disco e pista vb, cosi intanto ci penso ancora un po su..

ma dai, col prezzo di nubuk bikes sul set ruote+freni come fai ad avere dubbi?

tieni conto che
1/ i Magura Julie sono ottimi freni XC-AM leggero ma vengono venduti a quel prezzo anche perchè le ruote hanno dei mozzi meno che deore
2/ i juicu 5 hanno una bella combinazione di dischi con 185 davanti e 160 dietro e vengono venduti con le ruote con mozzi XT
la MIA conclusione PERSONALE vede l'acquisto dei Juicy5 con le ruote XT/317

Ciao!

 

[logo77]

ci penso su x i dischi...ma ormai sono deciso per i crossride, mi sai dire se le cassette shimano sono plug and play con sta M10?

 

[superman]

non ho mai sentito di un problema di copatibilità fra mozzi mavic e cassette shimano, oggi qualsiasi produttore di mozzi (recenti) esce con articoli perfettamente compatibili con cassette (recenti) sram e shimano per ovvii motivi commerciali

 

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http://www.nubuk-bikes.de/index.php?230&type=1&backPID=954&tt_products=53369 certo che però son belle mannaggia...

 

[superman]

vai sui queste, per poco di più hai molto di più come mozzi e cerchi http://www.nubuk-bikes.de/index.php?230&type=1&backPID=954&tt_products=53381