Arrivato il DUBNITAL Trail Grip da 29x2.40, Continental dichiara un peso di 720g, sulla mia bilancia segna 702g (quindi un po' più leggero), non l'ho ancora provato perchè aspettavo di "toccarlo" per decidere se usarlo al posteriore con un Trinotal all'anteriore oppure montarlo all'anteriore e ordinare il DUBNITAL Trail Rapid per il posteriore e ho optato per quest'ultima opzione. Rispetto agli Specialized Fast Track e Renegade CONTROL (quindi versione "vecchia") questi Continental mi pare abbiano una spalla più "massiccia", meno carta velinesca; per la larghezza effettiva non ho ancora nulla da dichiarare perchè non li ho ancora montati (aspetto di fare che arrivi il DUB Rapid e di fare una gara, poi li testrò per un mesetto, ma a sensazione sembra abbiano trovato un nuovo tipo di mescola che permette di fare copertoni più massicci, ma più leggeri, chissà)