News Nuova Unno Horn

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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lorenzom89

Biker paradisiacus
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Non direi, si sono viste così tante cannondale con i foderi spaccati pr esempio... ultimamente anche orbea, Di bici artigianali con difetti di costruzione non se ne vedono praticamente mai, a parte l'ultimo caso di un telaio Leonardi. Potresti dire che visto i grandi numeri di vendita è normale che il numero di tali difettati sia statisticamente pù alto ed è vero, ma intanto questi telai con tutto il popo' di materiali migliori, controllo qualità più accurato. staff ricerca e sviluppo ecc., comunque possono essere difettati
si ovviamente il fatto dei grandi numeri incide, perchè se leonardi fa 100 telai e se ne rompono 5 è un problema, se specialized fa 5000 telai e se ne rompono 15 in realtà è un problema infinitamente minore, per la precisione un 5% contro uno 0,3%

inoltre io ho spesso l'impressione che i telai "artigianali" vengano fatti con caratteristiche più "racing" quindi estremizzazione delle rigidità o della sottigliezza dei materiali o altre cose simili, mentre magari i marchi "industriali" mettono su quel 100-200g di materiale in più per star "tranquilli" proprio perchè fanno grandi numeri
 

lupeaq

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come ti hanno risposto è una questione puramente estetica, è uno strato superficiale non strutturale che serve solo a proteggere le pelli sottostanti che fanno il vero lavoro di sostegno

guarda questo utente con un telaio leonardi col suo bel carbonio a vista come è andato a finire...
https://community.mtb-mag.com/t/rot...arbonio-senza-cadute-o-danneggiamento.418060/

poi mia opinione puramente personale è che la roba "artigianale" sia ampiamente sopravvalutata, le grosse aziende "industriali" hanno secondo me standard qualitativi altissimi e uno staff di ricerca, sviluppo e controllo qualità superiore, per non parlare del fatto che facendo grossi numeri possono accaparrarsi materiali e lavorazioni ben più qualitative di una piccola bottega

il mio parere è che spesso e volentieri il fatto di dire "artigianale" è una semplice scusa per far pagare i prodotti di più, senza che in realtà ci sia una vera superiorità rispetto ad altri prodotti "industriali" (e io quando viene usato il termine "industriale" in modo dispregiativo mi metto a ridere...)
Perché nn le hai mai provate. Secondo te, cosa dovrebbe costare di più, un telaio fatto da una macchina, o un telaio che lo fa un artigiano? Cosa costa di più, un Casio o un Vacheron Constantin? Sempre se ti sappia cosa sono. Costa più una Pagani o una Porsche? E xké? La verniciatura si usa anche x coprire piccole furbate....e qua mi taccio
 

lorenzom89

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Perché nn le hai mai provate. Secondo te, cosa dovrebbe costare di più, un telaio fatto da una macchina, o un telaio che lo fa un artigiano? Cosa costa di più, un Casio o un Vacheron Constantin? Sempre se ti sappia cosa sono. Costa più una Pagani o una Porsche? E xké? La verniciatura si usa anche x coprire piccole furbate....e qua mi taccio
io non parlo di costare di più, il prezzo lo fa il mercato

io parlo di reale qualità e reale affidabilità

i telai in carbonio "industriali" comunque sono ancora fatti a mano, non da macchine, semplicemente sono fatti in oriente dove ormai c'è una tradizione decennale e operai ultraspecializzati
 

fitzcarraldo358

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io non parlo di costare di più, il prezzo lo fa il mercato

io parlo di reale qualità e reale affidabilità

i telai in carbonio "industriali" comunque sono ancora fatti a mano, non da macchine, semplicemente sono fatti in oriente dove ormai c'è una tradizione decennale e operai ultraspecializzati
Comunque anche i telai Unno sono fatti in oriente
 

lupeaq

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io non parlo di costare di più, il prezzo lo fa il mercato

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i telai in carbonio "industriali" comunque sono ancora fatti a mano, non da macchine, semplicemente sono fatti in oriente dove ormai c'è una tradizione decennale e operai ultraspecializzati
I telai orientali sono fatti da macchine. E gli scarti vengono riutilizzati x altri telai. Non c'è l omino che si mette e taglia e cuce.
 

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