News Nuova Intend Essential

  • La Avona Silva è una bici da XC con 115mm di escursione al posteriore e 120mm all'anteriore. In taglia L, sulla nostra bilancia, pesa 10.3 kg senza pedali, nella sua versione top di gamma con sospensioni Rock Shox Flight Attendant.
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lollo72

Biker assatanatus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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"alcuni tubi Ebonite sono rimasti inutilizzati. Pur essendo tecnicamente compatibili, la loro sezione superiore affusolata li rendeva inadatti alla nostra cartuccia Optimized chiusa e alla nostra unità d’aria Travelizer ottimizzata per la curva. Questi tubi in Ebonite sono ora utilizzati nella Essential, motivo per cui la prima tiratura è limitata a soli 85 esemplari. Detto questo, le future sostituzioni sono assicurate, in quanto le forcelle Essential rimangono compatibili con gli steli della nostra attuale linea di forcelle."

Questa affermazione mi pare una "Tafazziata" assurda : praticamente i primi 85 esemplari sono prodotti con gli scarti inutilizzati ed in parte inadatti di modelli invenduti !
Immagino chi deve fare un pre ordine : " mi raccomando che NON sia una dei primi 85 esemplari " !!!

 

Robibz

Biker assatanatus
17/3/21
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Bolzano
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una
"alcuni tubi Ebonite sono rimasti inutilizzati. Pur essendo tecnicamente compatibili, la loro sezione superiore affusolata li rendeva inadatti alla nostra cartuccia Optimized chiusa e alla nostra unità d’aria Travelizer ottimizzata per la curva. Questi tubi in Ebonite sono ora utilizzati nella Essential, motivo per cui la prima tiratura è limitata a soli 85 esemplari. Detto questo, le future sostituzioni sono assicurate, in quanto le forcelle Essential rimangono compatibili con gli steli della nostra attuale linea di forcelle."

Questa affermazione mi pare una "Tafazziata" assurda : praticamente i primi 85 esemplari sono prodotti con gli scarti inutilizzati ed in parte inadatti di modelli invenduti !
Immagino chi deve fare un pre ordine : " mi raccomando che NON sia una dei primi 85 esemplari " !!!

Esatto, vogliono venderti uno scarto come limited edition...
 

albatros_la

Biker dantescus
25/6/09
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"alcuni tubi Ebonite sono rimasti inutilizzati. Pur essendo tecnicamente compatibili, la loro sezione superiore affusolata li rendeva inadatti alla nostra cartuccia Optimized chiusa e alla nostra unità d’aria Travelizer ottimizzata per la curva. Questi tubi in Ebonite sono ora utilizzati nella Essential, motivo per cui la prima tiratura è limitata a soli 85 esemplari. Detto questo, le future sostituzioni sono assicurate, in quanto le forcelle Essential rimangono compatibili con gli steli della nostra attuale linea di forcelle."

Questa affermazione mi pare una "Tafazziata" assurda : praticamente i primi 85 esemplari sono prodotti con gli scarti inutilizzati ed in parte inadatti di modelli invenduti !
Immagino chi deve fare un pre ordine : " mi raccomando che NON sia una dei primi 85 esemplari " !!!

Suona così, dipende se è però un materiale effettivamente più pregiato e costoso di quello standard, che comunque dicono essere compatibile quando si tratterà di fare manutenzione.
 

Makro

Biker analfabetus
27/12/18
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Specialized Stumpjumper EVO 29'
Mi è finita la poesia leggendo
Peccato perché per un po’ ci ho creduto
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lollo72

Biker assatanatus
25/7/12
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Romagnano Sesia
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Per una forcella ad uso enduro a conformazione upsidedown avrei previsto, perlomeno come accessorio, una protezione per gli steli ( il discorso vale anche per la doppiapiastra da DH ) .
Sbirciando sul loro sito ho notato che producono anche impianti frenanti , qualcheduno utilizza i loro Trinità ?
 

pk71

Biker velocissimus
15/12/08
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Vicopisano
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Nicolai G16
Per una forcella ad uso enduro a conformazione upsidedown avrei previsto, perlomeno come accessorio, una protezione per gli steli ( il discorso vale anche per la doppiapiastra da DH ) .
Sbirciando sul loro sito ho notato che producono anche impianti frenanti , qualcheduno utilizza i loro Trinità ?
Prova con lui .....
 

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