NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli

[sadi75]

ok grazie l'ho ritirata sabato e mi sembra proprio un gran bel mezzo!!!
ora il mio unico problema è che monta una singola e io vorrei passare a una doppia devo cambiare tutta la guarnitura??

Prodotti MTB scontati

 

[ALEdh90]

ok grazie l'ho ritirata sabato e mi sembra proprio un gran bel mezzo!!!
ora il mio unico problema è che monta una singola e io vorrei passare a una doppia devo cambiare tutta la guarnitura??

Se la guarnitura supporta una seconda corona non c'è bisogno di cambiarla.
Smontala e guarda se al suo interno (dietro) ci sono altri 4 fori per alloggiare la corona piccola... altrimenti devi cambiare l'intera guarnitura

 

[sadi75]

ok allora domani le do un'occhiata e vediamo di che morte devo morire...

 

[xawier2002]

dopo un anno e mezzo di covert ieri l'ho venduta (solo il telaio ) stasera dal mio mecc. di fiducia ho fatto la pazzia dall'alluminio al carbonio da 150 post a 160 dal verde kawasaki a nero con i vari leveraggi rosso anodizzato altri dettagli domani

 

[vsg2000]

dopo un anno e mezzo di covert ieri l'ho venduta (solo il telaio ) stasera dal mio mecc. di fiducia ho fatto la pazzia dall'alluminio al carbonio da 150 post a 160 dal verde kawasaki a nero con i vari leveraggi rosso anodizzato altri dettagli domani

Provo ad indovinare.... se ci azzecco è la seconda volta dopo quella di [MENTION=47491]Giskard_rules[/MENTION]!!!

 

[xawier2002]

Provo ad indovinare.... se ci azzecco è la seconda volta in due giorni!!!

bingo

 

[vsg2000]

Miiiiiiiiiiiiii non ci posso credereeeeeeeeeee!!!! Guarda qui: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6132973&postcount=4746

 

[xVALERIOx]

bingo

bella, complimenti.....
non ho seguito tanto il topic, ....come mai hai venduto il covert?

 

[xawier2002]

bella, complimenti.....
non ho seguito tanto il topic, ....come mai hai venduto il covert?

la voglia di cambiare e provare il carbonio
volevo rimanere su transition ma i tempi di consegna sono un po lunghi poi ho pensato lapierre specy 916 ma stessa cosa e alla fine il mio negozio di fiducia ne aveva uno in bella vista ed ecco il patatracche

 

[xVALERIOx]

la voglia di cambiare e provare il carbonio
volevo rimanere su transition ma i tempi di consegna sono un po lunghi poi ho pensato lapierre specy 916 ma stessa cosa e alla fine il mio negozio di fiducia ne aveva uno in bella vista ed ecco il patatracche

presa da RIG?...
son curioso di sentire le tue impressioni , tanto per avere un raffronto con il covert....
i

 

[xawier2002]

presa da RIG?...
son curioso di sentire le tue impressioni , tanto per avere un raffronto con il covert....
i

domani se non ci sono problemi penso di chiudere la compravendita,
mi mancano i distanziali per le ruote e la serie sterzo che ordino tutto domani by protone

 

[The Riccio Returns]

Ciao ragazzi, è già qualche tempo che mi sta balenando per la testa l'idea di abbandonare e quindi vendere la mia GT Sanction, per sostituirla con la nuova Strive 8.0 2013.. c'è qualcuno di vuoi che è già passato dal carro GT al carro canyon e quindi può darmi un idea delle differenza di comportamento e di sensazioni che ci sono tra una bike e l'altra??

 

[Fifox]

Domanda semplice... per 3000 euro prendereste la mondraker dune RR o la lapierre spicy 516?

P.S. A dire il vero sarei tentato aggiungendo altre 800 di prendere la canyon strive race 9.
Grazie

 

[Fisherman52]

Domanda semplice... per 3000 euro prendereste la mondraker dune RR o la lapierre spicy 516?

P.S. A dire il vero sarei tentato aggiungendo altre 800 di prendere la canyon strive race 9.
Grazie

Ma stai parlando del modello 2013?
Mi sembrano troppo pochi 3.000 euro (almeno 3.500-3.600 credo).
Da possessore di Lapierre non posso che dirti Spicy.
Però cadi in piedi anche con l'altra

 

[Fifox]

entrambe 2013...torno adesso da un contrattamos pomeriggio con un paio di negozianti e a dire il vero siamo a 3200 x la spicy e 3350 x la dune, ma possiamo scendere a 3000 con entrambi...
della spicy nn mi piace il cambio e della dune i freni...
chi le conosce entrambe mi potrebbe dire qual'è più pedalabile?

 

[Steno72]

io da poco mi sono regalato una froggy montata tutta a molla. se il carro della spicy è anche solo in parte efficace come della froggy, non pensarci nemmeno un secondo di + e prendi la spicy. non ti piace il cambio (perchè mai poi...)? smontalo, vendilo e compra qualcosa di tuo gradimento. la dune è una buona bici, non c'è che dire, ma lapierre è un'altra cosa secondo me.

 

[Fifox]

Ragazzi grazie per i consigli. Giorno 7 feb sarà la giornata del mio regalo quindi non vorrei arrivare impreparato. Nel frattempo farò un giro x contrattare su qualcos'altro. Nella mia zona c'è qualche rivenditore che ha anche GT e giant. Vediamo le ci esce e se rientrano nel mio budget magari le sottoporrò anche queste al vostro giudizio.
PS ma la strive nessuno la prende in considerazione o spende 2 parole...?!??

 

[Fisherman52]

Ragazzi grazie per i consigli. Giorno 7 feb sarà la giornata del mio regalo quindi non vorrei arrivare impreparato. Nel frattempo farò un giro x contrattare su qualcos'altro. Nella mia zona c'è qualche rivenditore che ha anche GT e giant. Vediamo le ci esce e se rientrano nel mio budget magari le sottoporrò anche queste al vostro giudizio.
PS ma la strive nessuno la prende in considerazione o spende 2 parole...?!??

Io penso che la Strive sia una bici con un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Devi però avere qualcuno che ti faccia la manutenzione senza farti storie per il fatto che l'hai comprata on line.
Ciao.
Fish

 

[Taddus]

Lapierre ha una pedalabilità incredibile per essere una enduro.

 

[Fifox]

pagando chiunque ti fa la manutenzione credo( come dice mio fratello se un problema non puoi risolverlo con i soldi, puoi risolverlo con molti soldi), anche la front l'ho presa su internet (radon) quindi diciamo che non mi intimorisce la cosa, più che altro volevo sapere se come telaio o pedalabilità era paragonabile a una spicy perchè è montata veramente tanto bene la strive e quando ho scelto la front mi sono basato su questo e non me ne sono pentito. so ke la manutenzione di una front e di una enduro non sono uguali, ma ad esempio per regolare il cambio mi sono rivolto ad un negoziante e no problem.
Nel frattempo cerco di farmi andare giù il coloraccio della spicy che magari già agevolerebbe le cose.
grazie