Novita' BTWIN 2017

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ciarlyy

Ospite
Speriamo, perché secondo me è meglio la precedente...

Concordo...
Questa "nuova" ha pure le ruote base della serie Crossride...
Ok, non ci sarà un abisso ma anche solo per un fattore estetico preferisco i raggi piatti (e comunque la differenze tra le due ruote non è solo questa...).

Mi viene da pensare che sia il "canto del cigno" della serie 720/740s...
Magari hanno solo cercato di renderla più attuale con la trasmissione per "tirare" avanti ancora un po' in attesa di un nuovo modello...
 

TSR

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CANYON Lux CF
Boh! io sinceramente non capisco il voler mandare fuori un telaio palesemente vecchio che non ha neanche lo sterzo conico.
E' vero ha il monocorona ma potrei tranquillamente trasformare la versione precedente in corona singola senza spendere i 200 euro in piu' della versione "nuova".
Ho notato di positivo il fatto che ha il blocco anche sull' ammo posteriore ma sinceramente io avrei cercato di spingerla piu' al limite come componentistica prima di toglierla definitivamente dal mercato magari creando un' ultima versione che lasciasse veramente il segno!
 
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ciarlyy

Ospite
Boh! io sinceramente non capisco il voler mandare fuori un telaio palesemente vecchio che non ha neanche lo sterzo conico.
E' vero ha il monocorona ma potrei tranquillamente trasformare la versione precedente in corona singola senza spendere i 200 euro in piu' della versione "nuova".
Ho notato di positivo il fatto che ha il blocco anche sull' ammo posteriore ma sinceramente io avrei cercato di spingerla piu' al limite come componentistica prima di toglierla definitivamente dal mercato magari creando un' ultima versione che lasciasse veramente il segno!

La versione "nuova" costa 120 euro in più (1419 contro i 1299) ma guarda che anche la "vecchia" versione (cioé la mai :-)) ha il blocco sull'ammortizzatore!
 

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Montarsi un bel telaio Primal è un sogno, magari con una Revelation 120/140 o equivalente, che è la morte sua.
Però boh, non ce la faccio a staccarmi dalla full, sono diventato vecchi e pigro :il-saggi: .
Io l'ho fatto qualche mese fa.
E me la sto godendo!!
 

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La versione "nuova" costa 120 euro in più (1419 contro i 1299) ma guarda che anche la "vecchia" versione (cioé la mai :-)) ha il blocco sull'ammortizzatore!

Mi sono espresso male! Volevo dire che ha il comando al manubrio per il blocco dell' ammo posteriore! Per la differenza di prezzo ho approssimato un po' troppo per eccesso! :smile:
 
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Lo è, certamente... ma non 29" come forse pensavi.
Leggi cosa c'è scritto sul fodero alto... non ho attaccato io un adesivo :-)
 
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ciarlyy

Ospite
Mi sono espresso male! Volevo dire che ha il comando al manubrio per il blocco dell' ammo posteriore! Per la differenza di prezzo ho approssimato un po' troppo per eccesso! :smile:

Mi era sfuggito il blocco remoto dell'ammortizzatore!
 
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ciarlyy

Ospite
Aspetta aspetta...
Vedo ora che c'è una sola ghiera con i due fili che escono...
Quindi il comboshift adesso funziona simultaneamente per forcella ed ammo come per il sistema TwinLoc della Scott?
 
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ciarlyy

Ospite
Da ignorante chiedo:
Ma ci sarà anche modo di bloccarli/sbloccarli singolarmente o lavorano contemporaneamente?

Dalla foto dell'ammortizzatore credo lavorino solo contemporaneamente in quanto manca la levetta sullo stesso e la ghiera sul manubrio mi sembra abbia una sola indicizzazione...

Ovviamente posso anche sbagliare ed aver detto una cosa errata...
:-)
 

TSR

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Dalla foto dell'ammortizzatore credo lavorino solo contemporaneamente in quanto manca la levetta sullo stesso e la ghiera sul manubrio mi sembra abbia una sola indicizzazione...

Ovviamente posso anche sbagliare ed aver detto una cosa errata...
:-)

Si si, funziona proprio cosi', quando giri la ghiera blocchi tutti e due contemporaneamente! Con il vecchio modello potevi bloccarli individualmente! Ora volendo con una piccola modifica si puo' mettere un comando remoto separato sulla V2! :spetteguless:
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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Comunque per me, sta V2 se la potevano risparmiare, un po' perché il mono personalmente non mi garba tanto, un po' per la stessa colorazione della 740s.
Cosa volevano fare, proporre qualcosa di nuovo su qualcosa di vecchio?
Cambiate almeno il colore così l'effetto novità e' più percettibile!
Ma come qualcuno già sa... amo questa colorazione
 
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ciarlyy

Ospite
Comunque per me, sta V2 se la potevano risparmiare, un po' perché il mono personalmente non mi garba tanto, un po' per la stessa colorazione della 740s.
Cosa volevano fare, proporre qualcosa di nuovo su qualcosa di vecchio?
Cambiate almeno il colore così l'effetto novità e' più percettibile!
Ma come qualcuno già sa... amo questa colorazione

A me piace l'idea del mono corona ma penso pure che avrebbero dovuto metterlo prima.
Per il resto sono d'accordo: almeno sforzarsi con un cambio colorazione (che pure a me piace).
Altra cosa che non comprendo è il "downgrade" delle ruote...
 

TSR

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Mah! secondo me avevano della rimanenze di produzione di 740s fatte e finite che non hanno venduto e su consiglio degli ambasciatori BTWIN che, da quanto ho capito, sulla linea MTB decidono tutto loro adesso (vedi scelta del telaio Rockrider sulle nuove serie 900) hanno voluto fare questo esperimento! Sinceramente, non metto in dubbio la bonta' del mezzo, ma preferisco aspettare qualcosa di veramente nuovo!
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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Mah! secondo me avevano della rimanenze di produzione di 740s fatte e finite che non hanno venduto e su consiglio degli ambasciatori BTWIN che, da quanto ho capito, sulla linea MTB decidono tutto loro adesso (vedi scelta del telaio Rockrider sulle nuove serie 900) hanno voluto fare questo esperimento! Sinceramente, non metto in dubbio la bonta' del mezzo, ma preferisco aspettare qualcosa di veramente nuovo!

Eh, ho capito, ma la lasciavano in offerta così, a mio parere, facevano miglior figura anche perché dovrà effettivamente arrivare qualcosa di veramente nuovo a livello estetico.
Oh, ma vi immaginate che ne vendono così tante che gli finiscono le scorte?!
Magari cambiano colore...oppure continuano a produrre sto telaio!
 

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