Pur essendone stato in passato possessore devo dire che le kona non mi hanno mai entusiasmato per l'estetica, ma devo ammettere che negli ultimi anni è decisamente migliorata a livello estetico, la operator fr ha veramente un grade appeal.
Già!! 200mm sono un bel pò per una bici del genere. Niente niente male, con una Talas 36 da 180 davanti poi...
Bene, con i prezzi che salgono, e la qualità che è sempre quella.....secondo me Kona fa un bel botto quest'anno. Una volta questo marchio era il riferimento per chi iniziava a fare freeride con un OTTIMO rapporto qualità prezzo...ora non lo è più.
Comunque hanno investito sui colori!!!
Comunque hanno investito sui colori!!!
Non mi entusiasma il marchio Kona.. c'è da dire che non mi sono mai andato a vedere i loro prodotti comunque mi stupisce vedere una vasta gamma di biciclette per un marchio che credevo votato quasi esclusivamente al mondo del DH/freeride
questo si che è un interventone!
Certo perchè come già detto il marchio non attira di molto la mia attenzione..
E "l' intervento" ha un senso se preso nell' interezza del messaggio, non certo evidenziando solo ciò che comoda..
Comunque scusami, non lo faccio più..
Certo perchè come già detto il marchio non attira di molto la mia attenzione..
E "l' intervento" ha un senso se preso nell' interezza del messaggio, non certo evidenziando solo ciò che comoda..
Comunque scusami, non lo faccio più..
ma daiiiiii....scherzavo, non prendertela.
ma daiiiiii....scherzavo, non prendertela.
porta pazienza, come puoi vedere sono nuovo del forum e devo capire ancora molto di come girano le cose qua dentro.. 
La Sinky sta lasciando il passo alla nuova Operator FR... Secondo me hanno intenzione di abbandonare la Stinky...
E' possibilissimo, anche perchè vedo che ne è rimasta una singola versione, mentre la operator è declinata pure in salsa dh ed abbraccia un pò tutto il gravity, è quindi possibile che abbiano deciso di puntare su quel progetto.
Quello che ancora non riesco a capire è come abbiano fatto a risolvere i problemi del monocross (anzi, ad ovviarne le naturali caratteristiche) visto che a quanto pare hanno abbandonato anche il progetto d.o.p.e.
p.s.
forse sto prendendo un grosso abbaglio, ma anche le operator mi sembrano monocross.
Si nota una sana rivisitazione delle colorazioni...queste quasi mi piacciono
!!!
che spettacolo la abra-cadabra!!! 
però che prezzi!!! aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! mi sa che me la sognerò proprio!!!
però che prezzi!!! aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!! mi sa che me la sognerò proprio!!!
Peccato che nelle foto non si capisca mai una cippa! le foto, giustamente, sono sempre dal lato trasmissione, ma tutto viene coperto.
Sarebbe interessante sapere se al posteriore tipo cadabra o coiler abbiano il perno Maxle da 12, attacchi freno posteriori IS o PM? Pesi?
Finalmente hanno capito di mettere le Talas! Curati i dettagli con pipa e reggisella in tinta con il telaio. Peccato che per i prezzi, diano componentistica che lascia un po' perplessi e non mettano un bel KS o un Joplin....i tubi sella a riguardo sono sempre da 30?
Sarebbe interessante sapere se al posteriore tipo cadabra o coiler abbiano il perno Maxle da 12, attacchi freno posteriori IS o PM? Pesi?
Finalmente hanno capito di mettere le Talas! Curati i dettagli con pipa e reggisella in tinta con il telaio. Peccato che per i prezzi, diano componentistica che lascia un po' perplessi e non mettano un bel KS o un Joplin....i tubi sella a riguardo sono sempre da 30?
Qualcuno mi può spiegare il passacavo sotto il tubo obliquo? per il deragliatore o cambio posteriore e lasciare libero per un'eventuale comando a manubrio di reggisella telescopici?