Io faccio la domanda opposta: chi non e' passato al monocorona sul Nomad perche' non lo ha fatto ancora?
non capisco questa 'lotta' tra chi va di singola,chi ancora di doppia e chi di tripla...il problema qual'e'??
io ho ancora su la doppia,e il motivo principale e' che
per i percorsi che faccio abitualmente va bene cosi'...
purtroppo e per fortuna la Liguria e' fatta di ripidi pendii,ci sono dei percorsi qui intorno nei quali sali a 500m in 5 km o anche meno,se tagli per sentieri:vuol dire strappi della m.....a su rocce smosse per decine di minuti con il 22/34 -rapporto
0,64- anche se sei abbastanza allenato
si', direte -soprattutto gli agonisti- 'ma allora scendi e spingi' e io rispondo che cerco sempre di fare qualsiasi cosa in sella,intanto per l'onore
e poi sulle rampe verticali e' molto piu' facile scendere e spingere piuttosto che salire in sella eh
anche se avessi l'XX1 o similia con 28/42 (a parte che e' "particolare" da vedere,e comunque !!!!!!!!!!) sarebbe piu' lungo,la
catena lavorerebbe storta in modo raggelante e dall'altra parte non avrei il 36/11 per passare i 50 km/h su asfalto e per 'regattare' quando becchi gli XCer
se facessi gare o facessi solo i percorsi 'famosi' delle XC,delle GF o del superenduro il problema non si porrebbe (ad esempio al raduno a Sestri abbiamo fatto 3 risalite da 600m circa,di cui la prima per rampe di Villa Azaro...ma non ho mai tolto il 36) ,non per 'farla fuori dal buco'
ma
li' vado di monocorona da quando montai la prima doppia 36/24 nel 2005 su una KTM da XC:chi mi conosce sa che sui percorsi di cui sopra vado sempre e solo di 36...
ho la stessa 22 da cinque anni,mentre di 36 da quando ho il Nomad ne ho cambiate 4 e non robaccia,tutte
Race Face da 1 etto....insomma io non sento tutta questa necessita' di passare al mono,se faccio un percorso 'duro' o anche solo se quel giorno sono 'finto' tac e vai di 22,la trasmissione e le gambe ringraziano...ma non vedo con sospetto -o con supponenza o con sensazione di inferiorita'....- quello che invece ha su la mono
visto il bronson limited edition in fiera a padova.
da possessore della blur ltc posso dire che il bronson come linea è ancora una delle bici più belle in assoluto...
se ripenso alle mie sensazioni in discesa con la ltc sono quasi sicuro che non lo comprerò mai. anche se forse adesso con un po' di esperienza in più sarei curioso di rimontarlo e riprovarlo.
la bronson a padova l'ho trovata una delle AM/Enduro più belle.
forse solo la spicy gli sta dietro o davanti...
comunque vedendo la foto di ww vedo che hanno già montato la serie sterzo cico e la forcella sarà la marzocchi nuova 27,5@160...
bella aperta...
e finalmente c'è il portaborraccia !!!
il bello e' che il Nomad e' ormai superato,le geometrie sono 'antiche',ci vanno modifiche per farlo viaggiare ecc ecc:meno male che questa e' fresca fresca di progetto,eppure....
e ci mancherebbe non fosse così...è una bici DSB, così pure come per la serie sterzo, volete che Cico non ci metta almeno qualcosa di suo?!?!?
