anche qui magari rischio di esser frainteso:il Nomad C nonostante ci siano anche altri buoni mezzi in giro e' veramente un gran gran mezzo, mi e' bastato provarlo brevemente per rendermene conto..se ne devo dire un difetto ha un prezzo fuori dal mondo IMHO,sono tre stipendi da operaio solo per il telaio...
le pippe ce le facciamo quasi tutti,chi piu' e chi meno
ma PER ME di fondo il discorso e' che -almeno a livello personale- cerco sempre di migliorare me stesso come rider e il mezzo a livello di aggiustamenti e modifiche..per me il forum e' un luogo dove discutere e magari 'pippare',questo puo' anche esser produttivo. modificare 0,3° di sterzo non mi cambiera' la vita,ma visto che mi trovo meglio benvenga...le pippe le vedo dannose se pensi 'ah quel salto-passaggio-ripido non lo faccio' o 'quello va meglio di me' perche' diamo la colpa a angoli,gradi,assetti,boccole,forcelle,pressioni rake-avancorse-front-center ecc ecc..scusate se l'avevo gia' postato,ma per farmi capire guardate qui
grillarine-ripido da sopra - YouTube
il ripido e' veramente un muro quasi verticale da una decina di metri,ero 'giovane' e avevo una biciclettina da XC piccola -era una M,veramente un giocattolo- e a parte che era montata leggerissima con Mavic SL,ammo RP e 32 Talas -ebbene si',li ho avuti anch'io...- aveva degli angoli raccapriccianti:gia' da scarica era 71 di HA
se guardate quando mi presento all'imbocco la forka e' tutta compressa chiudendo ancora di piu' -la tenevo un po' scarica per farla copiare un minimo...perche' dico che la talas non mi piace?- eppure mi butto lo stesso....non ho 'pippato' 
p.s. per la cronaca ora quando ci arrivo con il Nomad 'pierocoachizzato' salto direttamente quasi a meta' ripido e riesco a uscire bene a destra,ma la prima volta con il Nomad non mi sono fermato giu' e ho fatto anche un bel drop inaspettato oltre la sterrata...per fortuna solo qualche graffio per me e il mezzo
