Nomad...V puntata

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black sheep

Biker cesareus
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bergamo
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@ Wally, secondo me sulla tua Blur LTC hai dimenticato di provare a montarci una forka da 160. Quando avevo la Blur LT alu, con una 36 Van andava davvero da dio, una mini Nomad, in certi frangenti anche più divertente.[/QUOTE]

Io l'avevo, montata con una float 36 e confermo, era una mini Nomad ed era anche più pedalabile, anche se tra le due quando penso alla mia Nomad ho quasi il magone.
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
no perchè? se non c'è piùè un errore...controllo...
la blur e la stumpy sono un doppione. inutile secondo me investici troppo.
l'unica sarebbe rimontare il telaio con componenti spendendoci il meno possibile e vedere se sia più appetibile...
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
boh...ci sono alcuni produttori, certamente non piccoli, che non mi pare abbiano tutta sta voglia di buttarsi sulle 27,5...guarda specialized

per me stiamo vendendo troppo presto la pelle dell'orso, le 29 hanno impiegato 10 anni per far fuori le front...

santa cruz ha appena riproposto la chameleon completamente rinnovata ma con ancora le ruote da 26.......
 

Velocity

Biker immensus
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no perchè? se non c'è piùè un errore...controllo...
la blur e la stumpy sono un doppione. inutile secondo me investici troppo.
l'unica sarebbe rimontare il telaio con componenti spendendoci il meno possibile e vedere se sia più appetibile...

In un altro post era sparita l'inserzione in rosso che appare sotto quello che scrivi. Ora la rivedo.....
 

giando77

Biker urlandum
6/3/08
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a casa mia..
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anche secondo me è così, l'esperenza che ho avuto con la spider 29 alla fine è stata negativa......


Ciao,
posso chiederti come mai la tua esperienza con spider29 è stata nagativa?
Perchè anche io ho ordinato questo telaio,
che monterò con componenti orientati xc/trail,
da affiancare al nomad.
Non vorrei pentirmene prima ancora che arrivi... :omertà::omertà::omertà:
 

andrea66

Biker poeticus
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donca town
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Liteville, Bronson
Ciao,
posso chiederti come mai la tua esperienza con spider29 è stata nagativa?
Perchè anche io ho ordinato questo telaio,
che monterò con componenti orientati xc/trail,
da affiancare al nomad.
Non vorrei pentirmene prima ancora che arrivi... :omertà::omertà::omertà:

Perchè non si possono fare le nozze coi funghi (detto delle mie parti):smile:

scherzi a parte, prima della spider ho avuto altre due 29 80/100 esc con cui però facevo veramente giretti di un'ora max 2 intorno a casa, solo per allenarmi in vista dell'uscita lunga (sabato o domenica) da fare ovviamente con la zingara...

Siccome ho intuito le potenzialità dei ruotoni, il mio sogno, già un paio d'anni fa, era avere una 29 acchittata x fare AM, ma leggera (e non dunque transatlantici tipo niner WFO) da affiancare al nomad ma questa volta per le uscite più lunghe e più tecniche...

il sogno si è (parzialmente) realizzato con la spider 29, che, da mezzo trail (120 in una 29 sono comunque tantini) ho trasformato in un mezzo AM (forka 34 da 140, ss angle creek con HA 68°, gomme da 2.35, tendicatena, bash...) con cui ho cominciato a fare le uscite lunghe (giri di una giornata, traversate appenniniche di 1/2 giorni)....

Alla fine, tuttavia, ho capito che solo con il nomad mi trovo veramente bene...... sarà l'abitudine (son 5 anni che ci sto su)

il che non toglie che con la mia spider ci ho fatto cose che con una 26 120 non mi sarei mai sognato di fare....

e ti dico anche un'altra cosa: secondo me sui tornantini molto stretti e ripidi la 29 è quasi meglio della 26....
 

pierocoach

Biker cesareus
14/2/09
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Imperia
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Questo discorso di sc-addict secondo me non torna....il rapporto va fatto a partià di gomme...se allora metti il (futuro) MM per 650b su un cerchio 650b allora si avvicinerà al 29"?? e se metti il MM (futuro) da 29" su un cerchio 29", allora dovremo considerarlo un 31"??
Mi sembra un pò una cavolata sta storia...
sempre d'accordo noi eh? :-)
il tuo discorso ci puo' stare,ma ti faccio notare che gia' la mia MM nonostante sia la versione freeride vertstar passa il kilo di peso,quanto pesera' il 650b??quella magari un giorno andra' in produzione,la 29" secondo me sara' molto difficile che esca perche' non avrebbe ne' senso ne' mercato, ti immagini la 29" da un kilo e mezzo???
da noi vedi solo qualche 29" rigorosamente XC race,full veramente poche e pochissime 27,5:a nessuno di questi verra' mai in mente di metter su una MM da piu' di 60 di ETRTO come la mia mi sa :spetteguless: e aggiungi anche che una 27,5" di misura 'umana' la puoi infilare in una forka 'normale',la mia MM 26" gira gia' quasi giusta nell'archetto...
mi spiego meglio,un giorno giravo con Gandalf che ha anche una Flash adattata a 27,5 e confrontando le gomme sono molto simili,se sono piu' grandi lo sono solo di pochi mm.considerando questo e che tanta gente -sopratutto agonisti che si spaventano per 50 gr...- monta davanti l'HR 2,35 che confronto al mio MM e' piu' piccolo di parecchio, ho parlato di "effetto 650b" ;-)
 

dangerousmav

Biker grossissimus
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Pèrma...Milèn
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sempre d'accordo noi eh? :-)
il tuo discorso ci puo' stare,ma ti faccio notare che gia' la mia MM nonostante sia la versione freeride vertstar passa il kilo di peso,quanto pesera' il 650b??quella magari un giorno andra' in produzione,la 29" secondo me sara' molto difficile che esca perche' non avrebbe ne' senso ne' mercato, ti immagini la 29" da un kilo e mezzo???
da noi vedi solo qualche 29" rigorosamente XC race,full veramente poche e pochissime 27,5:a nessuno di questi verra' mai in mente di metter su una MM da piu' di 60 di ETRTO come la mia mi sa :spetteguless: e aggiungi anche che una 27,5" di misura 'umana' la puoi infilare in una forka 'normale',la mia MM 26" gira gia' quasi giusta nell'archetto...
mi spiego meglio,un giorno giravo con Gandalf che ha anche una Flash adattata a 27,5 e confrontando le gomme sono molto simili,se sono piu' grandi lo sono solo di pochi mm.considerando questo e che tanta gente -sopratutto agonisti che si spaventano per 50 gr...- monta davanti l'HR 2,35 che confronto al mio MM e' piu' piccolo di parecchio, ho parlato di "effetto 650b" ;-)
Già ;-)
Non ti focalizzare sul MM, il discorso mio era in generale per qualsiasi stessa gomma prodotta per tutti e tre i formati (Hans Dampf??)
 

Pilletta

Biker tremendus
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Uzzano
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Si vede male comunque ecco la foto del disco anteriore che tocca nell'attacco della forcella
Come posso risolvere?
Dopo monto anche quello posteriore sperando non dia problemi
 

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sc-addict

Biker augustus
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valle staffora
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Questo discorso di sc-addict secondo me non torna....il rapporto va fatto a partià di gomme...se allora metti il (futuro) MM per 650b su un cerchio 650b allora si avvicinerà al 29"?? e se metti il MM (futuro) da 29" su un cerchio 29", allora dovremo considerarlo un 31"??
Mi sembra un pò una cavolata sta storia...

Scusa Mick, ma credo di non aver capito, citi me ma quoti il post di Piero.
Se ti rivolgevi davvero a me, non ho inteso fare un confronto , ma semplicemente dire che con le RQ da 2,40, che portano il diametro della ruota ad oltre 70 cm, dovrei avere un'idea, almeno in discesa, degli eventuali vantaggi nel rotolamento e nella morbidezza, che sono IMHO le cose più notevoli delle ruotone
 

dangerousmav

Biker grossissimus
4/3/05
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Pèrma...Milèn
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Ho quotato Piero ma perchè si rifaceva al tuo discorso...il succo di quello che dico io è che quella sensazione che tu intendi provare sarà distorta...se mai prenderai una 650b e ci metterai una RQ da 2,4 (se mai la faranno...) allora non starai pià usando una 650b ma qualcosa di più??
Imho non fila come discorso...
Se metti una RQ da 2.4 su una 26" avrai una 26" con molto volume, semplicemente...
 

Otis

Biker forumensus
22/3/03
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...... È sempre più brutta :-( ...... Che rimpianto per quelle vecchie
Stavolta mi tocca darti ragione. Vuoi mettere con questa:
PC065960.JPG
 

sc-addict

Biker augustus
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sempre d'accordo noi eh? :-)
il tuo discorso ci puo' stare,ma ti faccio notare che gia' la mia MM nonostante sia la versione freeride vertstar passa il kilo di peso,quanto pesera' il 650b??quella magari un giorno andra' in produzione,la 29" secondo me sara' molto difficile che esca perche' non avrebbe ne' senso ne' mercato, ti immagini la 29" da un kilo e mezzo???
da noi vedi solo qualche 29" rigorosamente XC race,full veramente poche e pochissime 27,5:a nessuno di questi verra' mai in mente di metter su una MM da piu' di 60 di ETRTO come la mia mi sa :spetteguless: e aggiungi anche che una 27,5" di misura 'umana' la puoi infilare in una forka 'normale',la mia MM 26" gira gia' quasi giusta nell'archetto...
mi spiego meglio,un giorno giravo con Gandalf che ha anche una Flash adattata a 27,5 e confrontando le gomme sono molto simili,se sono piu' grandi lo sono solo di pochi mm.considerando questo e che tanta gente -sopratutto agonisti che si spaventano per 50 gr...- monta davanti l'HR 2,35 che confronto al mio MM e' piu' piccolo di parecchio, ho parlato di "effetto 650b" ;-)

MM=muddy Mary immagino?

Beh, La mia 29 di sicuro non è un mezzo da xc e forse ti piacerebbe: carro corto, 130 dietro e 140 davanti, angolo sterzo aperto, hans dampf con etrto 60 :-)
 

sc-addict

Biker augustus
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Ho quotato Piero ma perchè si rifaceva al tuo discorso...il succo di quello che dico io è che quella sensazione che tu intendi provare sarà distorta...se mai prenderai una 650b e ci metterai una RQ da 2,4 (se mai la faranno...) allora non starai pià usando una 650b ma qualcosa di più??
Imho non fila come discorso...
Se metti una RQ da 2.4 su una 26" avrai una 26" con molto volume, semplicemente...

Capisco il tuo punto di vista ....... Sicuramente non è la stessa cosa e poi le quote geometriche saranno diverse etc etc , però io penso comunque che un paio di ruote così abbia senso in certi usi
 
Stato
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