Nomad...V puntata

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krj

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Banshee Rune
dalla mia esperienza il sistema VPP ha una resa nettamete superiore in pedalata al netto di un propedal ben settato. se hai una evo 2012/2013 secondo me la resa in pedalata è ottima. io ho una 2012 endurizzata. il sistema horst ti aiuta perchè rende la bici più easy. con un horst in discesa, quando è passata la forcella, la ruota dietro segue e con un minimo di abilità si passa. io ho avuto un blur ltc e quando l'anteriore era passato anche il posteriore era da far passare. serve una guida più attiva e fisica. però non so se il nomad sia più easy. poi forse l'alluminio un po' aiuta.
sono 2 marchi con filosofie diverse... molto race SC molto easy fsr.
però se il tuo sogno è il nomad e la spesa ci sta... realizza il tuo sogno...

Ed io che pensavo fosse un problema / limite del Blur quello richiedere una 'guida più attiva e fisica'.

Mi sa che seguiro il consiglio di Velocity e fare una prova per vedere le differenze.

Sempre che SC il 1° giugno non ci sorprenda con una seconda novità che faccia diventare anche la Nomad un dinosauro :omertà:
 

wally73

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Ed io che pensavo fosse un problema / limite del Blur quello richiedere una 'guida più attiva e fisica'.

Mi sa che seguiro il consiglio di Velocity e fare una prova per vedere le differenze.

Sempre che SC il 1° giugno non ci sorprenda con una seconda novità che faccia diventare anche la Nomad un dinosauro :omertà:
cioè?
per me lo è stato. ma per altri può dare molte soddisfazioni...
arriva il nomad 27,5 aahhrrrggg
 

ANDREAMASE

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una da strada, una no e una via di mezzo...
:fantasm::fantasm:
vabbè dai, quanto posso realizzare della mia vetusta nomad C??
per di più montata con una pessima 36 float, un banale X9, hope che non frenano e reggisella fisso (però thomson:il-saggi:):specc::arrabbiat::cucù:
 

l.j.silver

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vabbè dai, quanto posso realizzare della mia vetusta nomad C??
per di più montata con una pessima 36 float, un banale X9, hope che non frenano e reggisella fisso (però thomson:il-saggi:):specc::arrabbiat::cucù:

il mio telaio del 2011 una decina di giorni fa' aveva 2 acquirenti e l'avevo messo in vendita ( poi ritirata....) a 1900 euro.
 

Velocity

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La mia allora e' gia da museo e devo ancora finire di pagarla: 1' serie , doppia con il 9v, qr post e una van 160 fuori produzione. E pensare che meno di due anni fa era il massimo che si potesse avere....
 

ANDREAMASE

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il mio telaio del 2011 una decina di giorni fa' aveva 2 acquirenti e l'avevo messo in vendita ( poi ritirata....) a 1900 euro.

no no, se vendo vendo tutto, è tutto vintage ormai...

La mia allora e' gia da museo e devo ancora finire di pagarla: 1' serie , doppia con il 9v, qr post e una van 160 fuori produzione. E pensare che meno di due anni fa era il massimo che si potesse avere....

:hahaha::hahaha:
 

l.j.silver

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effettivamente . il "fermento" è tale che le bici stanno invecchiando piu' in fretta dei telefoni.....
cio' non significa ovviamente che improvvisamente siano diventate obsolete.......
o meno funzionali ne tanto meno improvvisamente brutte.....



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ANDREAMASE

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una da strada, una no e una via di mezzo...
per par condicio mettiamo anche la nera...manca solo il prezzo!!!!:fantasm::fantasm:

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Velocity

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:spetteguless:Non si possono vedere tutti questi ferrovecchi!!! Ruote da 26, sterzi chiusi qr 135 e niente xx1.... Suggerirei di cambiare il titolo della discussione in Nomad fuuuu.... Se esce davvero la 27.5 non varranno piu nulla davvero a meno che non ti sparano un bel 4000€ per il solo telaio.
 

Velocity

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....qualcuno ha provato a mettere una 27.5 su una nomad? Ricordo che da qualche parte avevo visto una hd con le euote da 27.5.

Mio nonno ci aveva provato durante la campagna di Russia ma dopo due giorni a fingere di essere morto sotto un mucchio di morti veri ha deciso di tornare alle 26. Lasciamo in pace i defunti pls...
 

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Biker immensus
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Al posteriore non c'e' abbastanza spazio. Gia' adesso sul carbon montanto una 2.35 hr notoriamente gomma con poco volume d'aria ci passa un dito appena. Con una 27.5 di dovrebbe montare una 2.1 con tassellatura bassa....
 

lumaca

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evil
non mi sembra esserci poi tutto questo spazio......

Già… era proprio quella la curiosità. Mi pare che tra i due raggi balli circa 1,30cm: se su un cerchio da 26 metti una gomma super ciccia (rq 2.4 per esempio)secondo me non dovrebbe essere troppo distante da un cerchio da 27.5 e gomma normale ( ardent per esempio). Poi magari questo è un discorso che non fila.
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
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Già… era proprio quella la curiosità. Mi pare che tra i due raggi balli circa 1,30cm: se su un cerchio da 26 metti una gomma super ciccia (rq 2.4 per esempio)secondo me non dovrebbe essere troppo distante da un cerchio da 27.5 e gomma normale ( ardent per esempio). Poi magari questo è un discorso che non fila.

si credo che la cosa non sia cosi' semplice....
 
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