Nomad...V puntata

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ruckus69

Biker urlandum
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Roma
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rimanendo sempre in o.t. sull'ultimo numero di 365 dicono che la frizione del type 2 che stabilizza la catena ,nel tempo tende a perdere le sue proprietà....speriamo bene anche io l'ho comprato, vedremo nel tempo come si comporterà
 

l.j.silver

Biker delirius tremens
7/10/03
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mordor
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fatti miei
Come ti trovi con le rubber queen?! io ho messo dietro la Queen e davanti la king tutte 2.2. La Queen 2.2 sembra una maxxis almeno da 2.4 mentre la king è una 2.2 reale, infatti non mi garba avere davanti la gomma più stretta, ma devo dire che come tenuta mi piacciono molto.

Sono UST e tengo pressioni basse, la carcassa mi sembra molto meglio di maxxis e il peso è sugli 800 grammi, secondo me un ottimo compromesso.

Volevo provare ad invertirle, com'è la King dietro e la Queen davanti?!

molto meglio invertite! la rubber queen all'anteriore tiene e parecchio, invece la king non m'è piaciuta per niente, un po' di piu' al posteriore ma rimane sempre una gomma che non mi ha convinto......
 
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boic

Biker forumensus
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piastrella valley
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EVIL
No,però se ora hai la trasmissione Sram puoi montare un cambio 10v shimano shadow plus e funziona perfettamente sul 9v a patto che usi il comando Sram 9v...
Ho rotto il cambio X5 e dato che mi costava solo 10€ più del 9v ho messo un Shimano Zee 10v.

Dici che funziona davvero?
lasciando il pacco pignoni da 9v?
Mi si è accesa la spia da acquisto compulsivo!!!!
 

Honestlypino

Biker poeticus
16/9/09
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Agno Valley (Vi)
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Orbea Rallon
Dici che funziona davvero?
lasciando il pacco pignoni da 9v?
Mi si è accesa la spia da acquisto compulsivo!!!!

Prova cercare sul forum/internet o apri un topic,ma come ho detto io ho lasciato il comando trigger X5 9v e montato il cambio Shimano Zee 10v,lasciando il pacco pignoni 9v...ho fatto 4 uscite circa e fin'ora nessun problema,credo sia lo stesso anche per il resto dei cambi 10v Shimano.
 

Otis

Biker forumensus
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Velocity

Biker immensus
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Maramouse non lo sapevo... Bene, sono forcellini molto buoni.

Per argilla e fango l'unica cosa e' il tuo parafango e un accurata pulizia dopo ogni uscita in condizioni estreme. Il bike shield e' la pellicola migliore in assoluto: resistente, si toglie/mette senza problemi , non si stacca mai nemmeno sui bordi e non si secca oltre a proteggere bene anche dagli urti/graffi.
 

daveris

Biker extra
23/9/05
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Torino
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Ieri prima uscita "impegnativa" col Nomad C !
Fatto il 558 sopra Susa che, per chi lo conosce, mette spesso a dura prova!!
Premetto che ero sfiancato dagli ultimi 2 km fatti in salita a spingere con neve che spesso affondavi fino a metà polpaccio!! Quindi ero poco reattivo!!
Ho comunque avuto la sensazione che ero troppo carico sull'anteriore e lo stem da 70 mm che ho su sia da cambiare con uno + corto!
Ora il dubbio è:
Easton Havoc da 50 o 65 mm?

Da 65 forse non cambierebbe molto però!!
 

lumaca

Biker perfektus
13/1/04
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modena
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evil
Maramouse non lo sapevo... Bene, sono forcellini molto buoni.

Per argilla e fango l'unica cosa e' il tuo parafango e un accurata pulizia dopo ogni uscita in condizioni estreme. Il bike shield e' la pellicola migliore in assoluto: resistente, si toglie/mette senza problemi , non si stacca mai nemmeno sui bordi e non si secca oltre a proteggere bene anche dagli urti/graffi.

Concordo sia per il forcellino che per il bike shield. Unico problema estetico è che nel tempo ingiallisce un pó e col telaio bianco un pochino si vede.
 

sc-addict

Biker augustus
12/5/05
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valle staffora
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Ma lo shield serve per proteggere il telaio, giusto? Io vorrei impedire che le chilate di fango argilloso condito di sassi che si raccolgono dalle mie parti si accumulino in zona biella/cuscinetti/deragliatore.

Secondo me il parafango ti picchia contro la sella.
Se tu invece prendessi una camera, la tagliassi per il lungo e la attaccassi alla v del carro?
Era l'espediente che usavo sul v10 : dovrebbe funzionare anche sul nomad
 
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