Nomad-eeee

[stilgar]

invece io dopo averla sognata per un paio d'anni, mi son fatto il regalo in barba al costo di listino...

quando ci penso mi sento un pirla ad aver speso tutti quei soldi, poi come ieri, quando mi son goduto il tramonto dal generoso e aver fatto un toboga a velocità fotonica, penso di non aver mai speso meglio i miei soldi...

all'inizio ero convinto di rimontare la heckler leggera per usarla per pedalare, ma più esco con la nomad e più capisco che in fondo l'altra bici non la userei più...

Prodotti MTB scontati

 

[filbike]

...ormai ho praticamente deciso x la Nomad, il solo dubbio è sulla taglia.
Sono 1,87 ho 93 di cavallo e la userei x freeride abbastanza pedalato (salite anche toste).
c'è qualche sellerone come me che la usa? che taglia vi siete presi?
SC mi dice che vanno bene tutte e due, ma vorrei quache impressione di uno che la usa.
Ciao a tutti

 

[The Advocate]

...ormai ho praticamente deciso x la Nomad, il solo dubbio è sulla taglia.
Sono 1,87 ho 93 di cavallo e la userei x freeride abbastanza pedalato (salite anche toste).
c'è qualche sellerone come me che la usa? che taglia vi siete presi?
SC mi dice che vanno bene tutte e due, ma vorrei quache impressione di uno che la usa.
Ciao a tutti

Riguarda i post indietro e troverai la risposta.
In ogni caso io sono 1,83 x 78 kg e uso una L.

 

[stilgar]

Riguarda i post indietro e troverai la risposta.
In ogni caso io sono 1,83 x 78 kg e uso una L.

idem 1,83 e taglia l

 

[The Advocate]

idem 1,83 e taglia l

Anche il colore è lo stesso .....

 

[faléstra]

...ormai ho praticamente deciso x la Nomad, il solo dubbio è sulla taglia.
Sono 1,87 ho 93 di cavallo e la userei x freeride abbastanza pedalato (salite anche toste).
c'è qualche sellerone come me che la usa? che taglia vi siete presi?
SC mi dice che vanno bene tutte e due, ma vorrei quache impressione di uno che la usa.
Ciao a tutti

Io con un altezza di 1,80 e cavallo 87 ho una L. Per quello che ci faccio io (pedalo tanto) va bene a pennello. Secondo il mio parere, se sei un pedalatore e vuoi trovare una posizione ottimale per la pedalata, la L potrebbe essere piccola per te. Considera anche che io monto un attacco manubrio di 120 mm. a 0°, una bestemmia per molti del forum...

 

[filbike]

grazie x le risposte.
mi piacerebbe montare la bici con un attacco manubrio corto e questo mi porterebbe sulla xl ma devo anche considerare che attualmente uso una Scott nitrous mis L che è 1 cm più corta della nomad mis. L e su questa bici è montato un attacco da 50mm e nonostante tutto ci salgo da dio. l'unico problema con la nomad L è che avrei un fuorisella notevole di circa 25 cm in condizione pedalatoria. nessuno ha una nomad XL?
ciao e grazie

 

[The Advocate]

Non so perchè ma la nuova colorazione sabbia apparsa sul sito DSB mi garba parecchio.
Ci farei una zingara "desert storm".

 

[zoorlen]

Leggevo su mtbr.com che sono state consegnate delle Blur LT made in Taiwan. Qualcuno sa se anche le Nomad verranno prodotte là?

 

[sc-addict]

Leggevo su mtbr.com che sono state consegnate delle Blur LT made in Taiwan. Qualcuno sa se anche le Nomad verranno prodotte là?

A quanto ho sentito, tutta la produzione viene spostata là.
X la nomad, se arriva col tubo di sterzo da 1,5" è prodotta a Taiwan. Sempre x sentito dire ...

claudia

 

[sc-addict]

Non so perchè ma la nuova colorazione sabbia apparsa sul sito DSB mi garba parecchio.
Ci farei una zingara "desert storm".

Anche a me piace molto, infatti ordinerò il v10 di questo colore.

Xò se x desert storm intendi montare sulla nomad la am1 , allora l'accostamento cromatico sarebbe molto bello, ma sarebbe come tarpare le ali a questa bici.

claudia

 

[Excalib65]

Leggevo su mtbr.com che sono state consegnate delle Blur LT made in Taiwan. Qualcuno sa se anche le Nomad verranno prodotte là?

Strano, io sapevo che i vpp Santa Cruz sono made in USA, mentre front e monocross made in Taiwan, questo sicuramente fino a fine 2006... poi non so... dovrebbe arrivarmi questo pomeriggio il telaio della mia Nomad (finalmente!)... vi saprò dire più avanti.

 

[zoorlen]

Strano, io sapevo che i vpp Santa Cruz sono made in USA, mentre front e monocross made in Taiwan, questo sicuramente fino a fine 2006... poi non so... dovrebbe arrivarmi questo pomeriggio il telaio della mia Nomad (finalmente!)... vi saprò dire più avanti.

Infatti era così. Poi avevo letto di una possibile migrazione della produzione a Taiwan anche per i modelli più "pregiati", ma non avevo seguito la vicenda. Ora pare che i fatti si siano concretizzati... sinceramente se alla cosa dovesse corrispondere un calo dei prezzi sarebbe un vantaggio per tutti, certo è che gli americani, sciovinisti come sono, potrebbero storcere il naso.

 

[zoorlen]

Qui la discussione "incriminata":

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=326245

 

[Ser pecora]

Infatti era così. Poi avevo letto di una possibile migrazione della produzione a Taiwan anche per i modelli più "pregiati", ma non avevo seguito la vicenda. Ora pare che i fatti si siano concretizzati... sinceramente se alla cosa dovesse corrispondere un calo dei prezzi sarebbe un vantaggio per tutti, certo è che gli americani, sciovinisti come sono, potrebbero storcere il naso.

In un'intervista (rivista Velo Tout Terrain, n°110) Rob Roskopp ha rivelato che ormai la totalità della produzione avviene a Taiwan, sia per ragioni di termini di consegna non rispettati dai terzisti Usa, sia per ragioni di “qualità” (faccia tosta...)

 

[axcxa]

sia per ragioni di “qualità” (faccia tosta...)

non credo che la qualità sia legata al paese di produzione.
taiwan non è sinonimo di malfatto
usa, canada o italia sinonimo di benfatto

perchè se quello che risparmi in mano d'opera lo investi in un controllo di qualita piu severo, allo stesso prezzo puoi proporre un prodotto sicuramente superiore..
naturalmente questa è la teoria..
nel senso, non so quanto questa migrazionione sia stata fatta per motivi economici (piu' guadagno) o per aumentare la qualità, quindi a parita di guadagno, investo il plus in 'qualità''..

in ogni caso non penso che santa cruz perderà la faccia per aver spostato la produzione in taiwan, anzi credo che tutti i cliente ne trarranno un vantaggio in termini di qualità...

questa naturalmente è la mia opinione..

 

[Ser pecora]

non credo che la qualità sia legata al paese di produzione.

Evidentemente il patron di Santacruz al momento "la dice" diversamente (quel che pensa lo sa solo lui altrettanto evidentemente)...

 

[kiko5]

..... sia per ragioni di “qualità” (faccia tosta...)

....quindi le bici SC prodotte fin qui in USA sono di qualità inferiore a quelle che verranno o vengono prodotte in Taiwan...!!!!!!!!
......bel modo di giustificare il tanto osannato, e ora perso, handmade in usa fino a qualche tempo fa........ma perchè non stanno zitti!!!!!

 

[Domingosh]

facciamoci il segno della croce.
Chi desidera avere determinati quantum di ricavi(non fatturato), emigra verso paesi dove la manodopera costa meno.
Sui problemi di consegna....vorrei sentire l'altra campana..
Taiwan, inoltre, garantisce livelli di qualità, anche, elevati, uniti a una filiera produttiva efficiente. Al momento, chi ha capitali, investe lì, anche perchè la materia prima arrivava già da lì o dalla Cina.
Sulla qualità, non credo ci saranno problemi.
Poi, ogni volta che ci sono cambiamenti i "patron" son capaci di dire tutto...
I problemi saranno per i dipendenti americani, invece...

 

[Domingosh]

andando in "leggero OT", trovo molto interessanti le riflessioni di Ser sul suo blog
http://www.bike-board.net/blog/?p=43
sarei curioso di conoscere i dettagli di altre prestigiose e non marche, es quelle francesi e tedesche