Nomad-eeee... PARTE4

[Tcsh]

Allora provato oggi circa 27km 3 ore circa di pedalata,devo dire che alla fine avevi ragione in quasi tutto,cioè la uzzi che ho provato è montata tutta a molla e bella pesante siamo a 16,5 con il reggi telescopico,conto i 12 scarsi della mia trance, inizio tutto tranquillo con salite anche belle toste affrontate senza grandi problemi,in discesa è una schiaccia sassi veramente divertente,il problema viene quando si deve risalire per una seconda volta,le mie gambe chiedevano vendetta,c'è da dire che nn sono forse il massimo come gambe,conclusioni,con una bici così ci si diverte alla grande in discesa,in salita se nn si hanno grandi pretese si sale...con calma ma si sale.
Se come dice Albert la nomad sale meglio e pesa meno sempre dipendentemente dal montaggio,allora nn ci sono storie.
Adesso devo provare una nomad per far quadrare il cerchio poi si decide.

Grazie a tutti ciao.

Beh, era auspicabile.... nn senti particolari problemi durante una rampa, quella la fai e dici: però, si va su praticamente uguali ad una bici più leggera, poi viene la discesa e dici, però vacca boia se si va meglio che con la bici più leggera, poi finisce il giro e senti che la soglia di stanchezza che eri abituato ad avere è inevitabilmente diversa...

Ho sempre un Nomad io in garage... però è una "L"

Bye

Prodotti MTB scontati

 

[Pilletta]

questo tendicatena http://www.chainreactioncycles.com/...8_1337533530_e32cf3584c4778cc91796e11439eed26 va bene per doppie con bash?

 

[black sheep]

Non conosco la scwalbe ma non ci sono molte alternative, ma tra la black chili 2.2 e muddy 2.35 sempre ust ?Hr 2.35 davanti come va?

P.s. per ricollegarsi ad una tema di qualche tempo fa, oggi presso il negozio dove prendo le bici, un allegro signore di 72 anni si e' fatto montare la tripla al posto del bash su una Bltc bianca...

Ho la collezione di corone da 44.

 

[Nagao72]

Beh, era auspicabile.... nn senti particolari problemi durante una rampa, quella la fai e dici: però, si va su praticamente uguali ad una bici più leggera, poi viene la discesa e dici, però vacca boia se si va meglio che con la bici più leggera, poi finisce il giro e senti che la soglia di stanchezza che eri abituato ad avere è inevitabilmente diversa...

Ho sempre un Nomad io in garage... però è una "L"

Bye

Peccato che mi serve una M altrimenti ti sarei venuto a trovare

 

[Velocity]

 

[l.j.silver]

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Frankenstein Junior: potrebbe piovere - YouTube

 

[sc-addict]

le 2.2 le ho all'ant. della bltc e prima sul blt, le uso da 3-4 anni e le trovo perfette, van bene su tutti i terreni
ma solo come anteriori.
le 2.4 sono enormi e pesanti....

xchè dici che van bene solo all'anteriore?

sono molto più grandi le 2.4 rispetto alle hr2.35?
e le 2.2?

 

[l.j.silver]

xchè dici che van bene solo all'anteriore?

sono molto più grandi le 2.4 rispetto alle hr2.35?
e le 2.2?

si le 2.4 sono molto piu' grandi delle hr.
le 2.2. in realta' sono delle 2.35, al posteriore le ho provate ma le ho trovate molto poco scorrevoli

 

[Velocity]

xchè dici che van bene solo all'anteriore?

sono molto più grandi le 2.4 rispetto alle hr2.35?
e le 2.2?

Post n. 1938...

 

[Nagao72]

Scusate ragazzi qualche chiarimento per i telai nomad,ho deciso di prendere un nomad ma sono indeciso se allu o carbo,allora differenze sostanziali tra alluminio e carbonio a parte il prezzo,tipo il peso del telaio in carbonio è di 2,6 ma nn ho trovato niente sull'alluminio,rigidità o problemi vari riscontrati da chi li ha avuti entrambi,meglio con l'rp23 o dhx 5 air,scusate me ci sono troppi post da leggere per avere informazioni corrette.
Grazie

 

[Velocity]

Il telaio alu pesa mezzo kg in piu del carb, la versione nera( no vernice -90 grammi)problemi particolari non mi sembra ne avesse. La rigidita' e' maggiore nella versione carbon(a tal proposito c' e' un video con prove di carico e rottura che con il cell. non posso linkare...) Rp23 piu leggero e pedalabile, dhx air piu per discesa ma ovviamente non come un ammo a molla. La versione alu fino al 2009 ha il Vpp1,dopo come la carbon il Vpp2 che sembra meno schiacciasassi del primo. Questo in teoria, in pratica ho visto gente che arrancava sulle versioni alu e volava su Carbon e viceversa, quindi tutto e' relativo alla tua guida fermo restando che qualche piccola differenza c' e' sicuramente. Per info ho visto il telaio carb in offerta in un negozio fisico a 2600 €..

 

[lumaca]

Peso reale del carbon bianco taglia m con rp23 ( il mio) 2,840 kg. Col dhx considera circa 150 gr in più ( secondo me vale la pena). il vpp di seconda generazione è su tutte le nomad, anche quelle in alu, a partire dal 2010. I due modelli li riconosci facilmente perchè quello vpp1 ha il tubo orizzontale formato da due semigusci saldati, quello più recente non ha la saldatura longitudinale sullo stesso.

 

[Pilletta]

Ieri sono passato dal negoziante a vedere se erano arrivati quei benedetti distanziali delladella ruota davanti gli erao arrivati ma erano quelli sbagliati ora li ha riordinati altrimenti mi faccio fare il distanziale mancante da un tornitore
Voglio la mia nomad :(

 

[Mulas Alessio]

Sparate a 0...
Sto cambiando i freni (XT validi ma non per discesa), Devo scegliere tra gli R0 Formula o gli Hope Tech Evo V2 o X2 special edition.
Premetto che ho sempre usato Formula e mi sono trovato benissimo,mentre gli Hope sarebbero la prima volta. A livello di prezzo siamo lì,ma amante del verde come sono,esteticamente gli hope hanno una marcia in più.
A livello di funzionamento?????Prego chiunque abbia esperienza in materia di scrivermi quante più info possibile.
Dopo la scelta metterò le foto della mia Zingarella...
Grazie

 

[black sheep]

Sparate a 0...
Sto cambiando i freni (XT validi ma non per discesa), Devo scegliere tra gli R0 Formula o gli Hope Tech Evo V2 o X2 special edition.
Premetto che ho sempre usato Formula e mi sono trovato benissimo,mentre gli Hope sarebbero la prima volta. A livello di prezzo siamo lì,ma amante del verde come sono,esteticamente gli hope hanno una marcia in più.
A livello di funzionamento?????Prego chiunque abbia esperienza in materia di scrivermi quante più info possibile.
Dopo la scelta metterò le foto della mia Zingarella...
Grazie

Elio, di Elio e le storie tese avrebbe una risposta per te, ma non la posso citare se no sarei bannato a vita, tornando al quesito ti posso consigliare i vecchi Hayes HFX marroni che sul verde ci stanno da Dio.
Ciao, ci si vede al Pitti.

 

[zoorlen]

142x12 in arrivo?

 

[black sheep]

142x12 in arrivo?

Si, i negozianti li stanno già aspettando.

 

[Velocity]

Chissa' se il 142x12 e' adottabbile cambiando il carro sui modelli attuali che hanno il 135qr oppure le modifiche interessano anche altre parti.

 

[sc-addict]

Chissa' se il 142x12 e' adottabbile cambiando il carro sui modelli attuali che hanno il 135qr oppure le modifiche interessano anche altre parti.

il link inferiore, pare

 

[Mulas Alessio]

Elio, di Elio e le storie tese avrebbe ma mi stai sulleuna risposta per te, ma non la posso citare se no sarei bannato a vita, tornando al quesito ti posso consigliare i vecchi Hayes HFX marroni che sul verde ci stanno da Dio.
Ciao, ci si vede al Pitti.

Devo ammettere che hai ragione....e, ciao ci si vede al PITTI la rivendo!