Nomad-eeee... PARTE4

[xVALERIOx]

Si, sono d'accordo, il giro di sabato sicuramente mi ha "sbloccato" e mi ha ridato fiducia anche se nn l'ho fatto tutto in sella (come tutti del resto, a parte te che nn fai testo in quanto nn c'entri con la ns categoria! ).
Se sabato fossi stato col Nomad e la piega da 780 ero ancora su Monte Adone che cercavo di sgrovigliarmi tra gli alberi



Oggi mi sono piaciuto molto, lo sai in quanto c'eri, però in salita porca miseria che schifo, è bruttissimo essere gli ultimi e prendere un pacco di tempo dal gruppo anche se va su piano.... (Lumaca, rimettiti gli stivali )

Sono anni luce da com'ero 3 mesi fa... va beh, un gradino per volta!

46 @Velocity.... e nn sentirli vero?!

Grazie a tutti!!!

il manubrio hai fatto bene a tagliarlo, a volte si crede che piu' e' lungo e meglio e'..ma invece non e' cosi', deve essere di una lunghezza tale, che permetta xro' anche di spingere in curva con il braccio interno....e se e' troppo lungo si perde questa ''leva''..xche' il braccio e' troppo teso....

Prodotti MTB scontati

 

[sc-addict]

@velocity : auguri!

 

[sc-addict]

@Dangerousmav & a tutti

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/new-bits-coming-from-santa-cruz-and-rockshox--33823/

 

[Tcsh]

per chi abbia voglia di farsi 2 ghignate per la scarsezza delle ns capacità:

Bionda con Stoned - YouTube

I momenti di rilievo sono:
40", "dritto" di uno contro una parete di roccia
2' 32", io ho il Nomad e vado giù, i piedi li posso anche legare ai pedali, CREDICI!!!
3'41", ho dato un pò di gas, di fatti poi....
6'21", un cappotto alla fine di un pezzo un pò insidioso

Nessuno si è fatto male a parte un pò di abrasioni; giro cortissimo (circa 12 Km in 3h), compagnia fantastica, molta soddisfazione (per me)!

Vediamo se riesco a riprendermi per domenica...

Ciao a tutti!

 

[dangerousmav]

@Dangerousmav & a tutti

[url]http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/new-bits-coming-from-santa-cruz-and-rockshox--33823/[/URL]

Era ora...vediamo se lo metteranno anche dove serve di più.....comunque il mio nuovo sogno proibito è Il Tracer 27.5....

 

[sc-addict]

Era ora...vediamo se lo metteranno anche dove serve di più.....comunque il mio nuovo sogno proibito è Il Tracer 27.5....

mai piaciuta molto intense , però devo ammettere che il loro sistema di forcellini ha permesso questo switch allo standard 27,5 in tempi che santa non si sogna nemmeno.

Tra l'altro ieri a caldi - per la prima volta dall'incidente, per un tentativo di AM riuscito per 3/4 - ho usato la froggy e indirizzatemi pure tutti gli insulti di questo mondo ma credo che prima di spendere 3499 euro per il telaio del tallboy ltc - o della 650B che verrà, se quelli di santa sono furbi e non vogliono perdere questo treno - credo che guarderò molto molto attentamente l'offerta di lapierre ... e se ancora non c'è, credo aspetterò che ci sia


..... questo malgrado la fedeltà al marchio santa che 16 bici credo testimonino ampiamente

@pierocoach : sempre più convinta che la froggy sia la "tua" bici

 

[samu_87]

@Dangerousmav & a tutti

http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/new-bits-coming-from-santa-cruz-and-rockshox--33823/

A me sta bene il 142x12, però le flange delle ruote sono più larghe?! se no serve alla metà o anzi a praticamente niente. Io so che ci sono alcune ruote che possono essere convertite, quindi immagino che posizione disco e cassetta pignoni debbano essere le stesse; si capisce che anche le flange non potranno muoversi più di tanto. Magari sto vaneggiando, però...

 

[Velocity]

Se Sc sostiene che che il 142x12 non e' necessario per i propri telai, come mai nel nuovo talboy ltc adotta questo sistema ? Poi non capisco se nel link messo da claudia si parla di una modifica sui telai odierni oppure qualcosa che si vedra' solo sui nuovi modelli... Nel primo caso come si puo ' adattare il telaio e la ruota con 135 di battuta ad un perno piu lungo e largo?

 

[dangerousmav]

Se Sc sostiene che che il 142x12 non e' necessario per i propri telai, come mai nel nuovo talboy ltc adotta questo sistema ? Poi non capisco se nel link messo da claudia si parla di una modifica sui telai odierni oppure qualcosa che si vedra' solo sui nuovi modelli... Nel primo caso come si puo ' adattare il telaio e la ruota con 135 di battuta ad un perno piu lungo e largo?

Non si può, dovresti cambiare il carro....

 

[heymax]

A me sta bene il 142x12, però le flange delle ruote sono più larghe?!

le flange dei mozzi 142 hanno la stessa distanza di quelle dei mozzi da 135.
tanto che basta convertire il mozzo per passare da una misura ad un'altra (ove previsto).
solo i mozzi con battuta 150 hanno le flange più larghe.

almeno io la so così.




edit: ho trovato la vecchia discussione
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=213359&highlight=heymax

 

[sc-addict]

Se Sc sostiene che che il 142x12 non e' necessario per i propri telai, come mai nel nuovo talboy ltc adotta questo sistema ? Poi non capisco se nel link messo da claudia si parla di una modifica sui telai odierni oppure qualcosa che si vedra' solo sui nuovi modelli... Nel primo caso come si puo ' adattare il telaio e la ruota con 135 di battuta ad un perno piu lungo e largo?

si dice, non ricordo se da parte di Ferrentino o del giornalista, che cominceranno a convertire i modelli una volta svuotato il magazzino dalle scorte.

Le flange del142x12 sono uguali a quelle del 135. I mozzi sono convertibili ( protone, mavic , etc ), ma le ruote sono comunque più rigide x via dell'asse passante da 12 invece dello striminzito QR da 9 mm e dei 7 mm in più di larghezza. Non so quantificare l'aumento di rigidità , ma immagino sia simile a quella che passa tra una forcella con QR e una con pp15.

Quanto alla comodità, credo che dipenda da telaio a telaio. Sulla froggy non è proprio così comodo da rimontare, anche se ci sono le guide, come nelle forcelle per PP

 

[wally73]

Se Sc sostiene che che il 142x12 non e' necessario per i propri telai, come mai nel nuovo talboy ltc adotta questo sistema ? Poi non capisco se nel link messo da claudia si parla di una modifica sui telai odierni oppure qualcosa che si vedra' solo sui nuovi modelli... Nel primo caso come si puo ' adattare il telaio e la ruota con 135 di battuta ad un perno piu lungo e largo?

se non ricordo e tradotto male in un articolo letto SC diceva che ritengono non necessario il pp posteriore in carri monoblocco come i loro. però il mercato spinge in quella direzione ...

 

[samu_87]

si dice, non ricordo se da parte di Ferrentino o del giornalista, che cominceranno a convertire i modelli una volta svuotato il magazzino dalle scorte.

Le flange del142x12 sono uguali a quelle del 135. I mozzi sono convertibili ( protone, mavic , etc ), ma le ruote sono comunque più rigide x via dell'asse passante da 12 invece dello striminzito QR da 9 mm e dei 7 mm in più di larghezza. Non so quantificare l'aumento di rigidità , ma immagino sia simile a quella che passa tra una forcella con QR e una con pp15.

Quanto alla comodità, credo che dipenda da telaio a telaio. Sulla froggy non è proprio così comodo da rimontare, anche se ci sono le guide, come nelle forcelle per PP

La ruota è più rigida in zona dell'attacco, ma nell'insieme non è più rigida, cioè a parità di forza applicata lateralmente sul cerchio avrai meno flessione del carro (forse, e dipende dalla realizzazione ecc..) ma la flessione della ruota in se non cambia dato che le flange hanno la stessa distanza. Io sfido a sentire tale differenza. Secondo me avrebbe senso, aumentando la battuta aumentare la distanza fra le flange (come con battuta 150) per aumentare la rigidezza della ruota; in questo modo mi sembra una miglioria a metà.

@Velocity, si chiama marketing, se non ti adegui poi vai a vendere meno. A me ricorda un sacco quando sono passato da pc a mac, i miei amici mi dicevano "cosa vai a prendere un portatile con caratteristiche tecniche così basse" e poi comunque va meglio.

Se tu fai la prova statica di un telaio nomad, magari carbon, facendo flettere la ruota dietro ti accorgi che la flessione del carro è minima rispetto a quanto flette la ruota e non dimentichiamoci la gomma. Sicuramente rigido è meglio ma a certi livelli devi veramente avere manico e spingere come un dannato secondo me.

Aggiungo anche che mettendo a posto la jeckil di un amico syntance l'ho trovato parecchio scomodo rispetto al classico QR. Ma comunque non devi fare come in formula 1 che in 4 secondi cambi 4 gomme anche se ci metti 5 secondi non perdi la gara.

 

[ataro]

Non si può, dovresti cambiare il carro....

L'unica cosa che si può fare col telaio 135 mm aperto è mettere l'RWS DT Swiss 10 mm (o qualsiasi altro PP 10 mm) se il mozzo è convertibile.

 

[Herman65]

Ruote Mavic Sx ( messo due riduzioni da diametro 12 a 10mm € 10 )
con Perno Protone da 10mm
E la differenza c'è, sia nel bloccaggio ruota che nel carro più fermo

 

[l.j.silver]

bene a quanto pare entro purtroppo nel novero degli infortunati........oggi caduta disastrosa e delle piu' idiote.....eravamo a Stresa al Mottarone ed in un tratto di trasferimento su asfalto mi sono dovuto fermare un paio di volte x noie meccaniche, ad un certo punto in leggera discesa (sempre su asfalto....) chi mi precedeva ha inchiodato all'improvviso perchè pare mi avesse sentito chiamare xchè avevo ancora problemi ( allucinazioni uditive? ), eravamo troppo vicini e non ho potuto evitarlo , istintivamente ho frenato ed ho fatto un front flip atterrando sulla spalla e sul torace, gli occhiali mi hanno aperto il sopracciglio dx con sangue a go go e conseguenti punti......
purtroppo eravamo andati in treno ed in treno siamo tornati , quando sono sceso mi ero ormai completamente raffreddato ed i dolori si sono manifestati nella loro interezza rendendo il viaggio verso casa ( pedalato...) un vero calvario.
mollata la bici a casa ho potuto finalmente andare al pronto soccorso dove ho atteso 5 ore prima che mi facessero finalmente un'iniezione di antidolorifico.....a quanto pare non ho niente di rotto ma una distrazione di 1° grado tra acromion e clavicola e forti contusioni all'emitorace dx che è dove ho i dolori piu' forti.....prognosi 15-20giorni salvo complicazioni.........in conclusione poteva andare peggio....
vi allego una foto in cui sembra che ho avuto un diverbio con Tison.....




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[lumaca]

bene a quanto pare entro purtroppo nel novero degli infortunati........oggi caduta disastrosa e delle piu' idiote.....eravamo a Stresa al Mottarone ed in un tratto di trasferimento su asfalto mi sono dovuto fermare un paio di volte x noie meccaniche, ad un certo punto in leggera discesa (sempre su asfalto....) chi mi precedeva ha inchiodato all'improvviso perchè pare mi avesse sentito chiamare xchè avevo ancora problemi ( allucinazioni uditive? ), eravamo troppo vicini e non ho potuto evitarlo , istintivamente ho frenato ed ho fatto un front flip atterrando sulla spalla e sul torace, gli occhiali mi hanno aperto il sopracciglio dx con sangue a go go e conseguenti punti......
purtroppo eravamo andati in treno ed in treno siamo tornati , quando sono sceso mi ero ormai completamente raffreddato ed i dolori si sono manifestati nella loro interezza rendendo il viaggio verso casa ( pedalato...) un vero calvario.
mollata la bici a casa ho potuto finalmente andare al pronto soccorso dove ho atteso 5 ore prima che mi facessero finalmente un'iniezione di antidolorifico.....a quanto pare non ho niente di rotto ma una distrazione di 1° grado tra acromion e clavicola e forti contusioni all'emitorace dx che è dove ho i dolori piu' forti.....prognosi 15-20giorni salvo complicazioni.........in conclusione poteva andare peggio....
vi allego una foto in cui sembra che ho avuto un diverbio con Tison.....

mi spiace...per fortuna niente di grave.
la dinamica degli incidenti spesso è così, nel momento in cui si allenta la tensione. Mi è successa una cosa simile (con un bel taglio sulla fronte causato dalla lente degli occhiali) cadendo in un tratto ridicolo di collegamento tra due single track impegnativi, perchè mi ero messo a guardare il gps (che poi non me ne fregava niente...ero su un sentiero fatto mille volte...).
Rimettiti che ti aspetto al cimone.

 

[Tcsh]

bene a quanto pare entro purtroppo nel novero degli infortunati........oggi caduta disastrosa e delle piu' idiote.....eravamo a Stresa al Mottarone ed in un tratto di trasferimento su asfalto mi sono dovuto fermare un paio di volte x noie meccaniche, ad un certo punto in leggera discesa (sempre su asfalto....) chi mi precedeva ha inchiodato all'improvviso perchè pare mi avesse sentito chiamare xchè avevo ancora problemi ( allucinazioni uditive? ), eravamo troppo vicini e non ho potuto evitarlo , istintivamente ho frenato ed ho fatto un front flip atterrando sulla spalla e sul torace, gli occhiali mi hanno aperto il sopracciglio dx con sangue a go go e conseguenti punti......
purtroppo eravamo andati in treno ed in treno siamo tornati , quando sono sceso mi ero ormai completamente raffreddato ed i dolori si sono manifestati nella loro interezza rendendo il viaggio verso casa ( pedalato...) un vero calvario.
mollata la bici a casa ho potuto finalmente andare al pronto soccorso dove ho atteso 5 ore prima che mi facessero finalmente un'iniezione di antidolorifico.....a quanto pare non ho niente di rotto ma una distrazione di 1° grado tra acromion e clavicola e forti contusioni all'emitorace dx che è dove ho i dolori piu' forti.....prognosi 15-20giorni salvo complicazioni.........in conclusione poteva andare peggio....
vi allego una foto in cui sembra che ho avuto un diverbio con Tison.....

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Merda che sfiga!!!

Dai dai, che tra un paio di settimane nn avrai più nulla!

Comunque devo dirti una cosa (stupida ovviamente....): assomigli di brutto al tuo avatar!

Ciao e auguri!

 

[Velocity]

Al mottarone (sempre che ci si rechi li per fare discesa...) e' sempre consigliabile usare il casco integrale mascherina e protezioni varie. I danni si sarebbero l imitati alle contusioni.... Un consiglio a tutti: portate sempre un kit di P.s.con aggiunta di guanti in lattice, strips adesive per suture superficiali e un antidolorifico orale (grazie ancora a Boic per l'Oki che mi ha dato dopo il botto di finale). Venerdi ero in giro con il nomad quando un xcista ha tentato di superarmi ma a causa del poco spazio ha toccato con l'estremita destra della piega contro qualcosa e si e' letteralemete ribaltato a 30 km/h Pensavo si fosse rotto tutto dal botto che ha dato sul terreno. Fortunatamente a parte dolori sospetti ad un braccio aveva solo tagli e abrasioni....

 

[l.j.silver]

niente discesa era un normale giro pedalato quindi non ci si era vestiti da robocop........ ( ed eravamo, come ho scritto, in un lungo tratto di trasferimento su asfalto )
ma quando anni fa' facevo discesa abitualmente e da robocop mi bardavo nelle cadute non mi feci mai veramente male, salvo le volte che facevo giri pedalati e cadendo mi disfacevo......
@ lumaca e tsch grazie ragazzi! @ tsch è vero assomiglio dopo ogni caduta sempre piu' al mio avatar,c'ho una cicatrice sul naso adesso pure una sul sopraciglio......forse è il caso di cambiarlo sto' avatar visto che gli mancano anche un'occhio ed una gamba.....
comunque stamattina sono riuscito a vestirmi da solo e pure a legarmi le stringhe delle scarpe......son piccole cose ma son soddisfazioni.....